Uddrag af Aarsberetninger fra de forenede Rigers Konsuler ... - SSB

199
sig Fart paa Kanada herfra via Antwerpen. Dertil kommer nu en ny Linie
til Sortehav via Konstantinopel.
Antallet af de til Hamburg ankomne søgaaende Fartøjer idethele var i
1883 6 352, af Drægtighed omtrent 3 352 000 Tons, deraf 3 939 Dampskibe,
dr. 2 728 000 Tons ; i 1882 var Skibenes Tal 6 189, deraf 3 604 Dampskibe,
dr. 2 438 000 Tons. Paa det herværende Seemannsamt udmønstredes
Mandskab for 1 038 tydske Skibe; af disse vare 600 bestemte til Havne
udenfor Europa og Middelhavet, nemlig 374 til Amerikas østkyst, 95 til
dets Vestkyst, 38 til Australien eller Sydsøen, 22 til Ostindien, 30 til China,
Japan eller russisk Asien, 11 til Østkysten af Afrika og 30 til dets Vestkyst.
Af de ovenomhandlede i regulær Fart herfra til andre Verdensdele gaaende
Dampskibe havde flere at lide ikke alene af de daarlige Fragtkonjunkturer
idethele i Aarets sidste Del, men ogsaa særskilt ved Konkurrence,
som var sat igang imod dem af fremmede Dampskibe. Saaledes blev Kosmoslinien,
hvis Fartøjer gaa til det vestlige Sydamerika, rammet haardt derved,
at franske af sin Regjering rigt subventionerede Skibe trængte ind i
dens Route; enhver af dens Rundreiser, 21 i Tallet, indbragte kun 43 500
Mark, efterat enhver saadan i 1882, 19 i Tallet, havde givet 73 000 Mark,
og det uagtet nu Havnene i Chili og Peru paa Grund af de indtraadte fredeligere
Forholde vare blevne mere tilgjængelige end forhen. Selskabet er
dog langtfra at lade sig fordrive ; det er endog ifærd med at forøge sin
Flaade med to Fartøjer byggede paa Reiherstiegværftet hersteds, dels for at
kunne forkorte Mellemrummene mellem de forskjellige Expeditioner og dels
ogsaa for at udvide Forbindelserne med Centralamerika, navnlig Guatemala.
Aktionærernes Dividende, som i 1881 og 1882 var resp. 16 og 20 oh,
blev for 1883 9 1/3 Paa den iaar afholdte Generalforsamling hørtes enkelte
Beklagelser over, at Afskrivningen af Skibenes tilbogsførte Værdier foregaar
noget vilkaarlig og med for store Beløb, idet den i de forskjellige Aar har
varieret imellem 8 og 18 oh, samt at den forsaavidt viste store Forsigtighed
har trykket Dividenderne mer end nødvendig.
Det Hamburg-amerikanske Paketfartaktieselskab har nylig deklareret en
Dividende af 4 'to; for 1882 var den 9, for 1881 12 oh. Paa dets Fartøier
overførtes til New-York 57 150 Personer og derfra 7 178, i 1882 resp.
69 793 og 9 111 ; Varemængden paa New-York-Linien — omtrent 266 500
Kubikmeter — var derimod næsten ligesaa stor soin i det mestforegaaende
Aar, og den vestindiske Linie forte bande mere Varer og flere Passagerer
end tidligere. Resultatet var ogsaa idethele gunstigere, end mange havde
ventet, i Betragtning af den just paa New-York-Linien overordentlig skarpe
Konkurrence og Fragternes lave Standpunkt. Til Forbedring af Forbindelserne
paa denne Linie er indført den Forandring, at det Dampskib, som
expederes her hver Onsdag, gaar direkte til New-York, saa at nu kun det,
som i Regelen afgaar herfra Søndag sammestedshen, paa sin Rute anløber
Havre, hvor det saaledes er sikker paa en betydelig Tilvæxt af Passagerer
og Gods.
Der har i de seneste Aar oftere været ytret Misnøie med Selskabets
Bestyrelse, idet man har i forskjellige Retninger hos denne villet søge nogen
Del af Skylden for de Ulykker, som have rammet flere af dets Skibe, og
af hvilke Cimbrias Undergang i Januar 1883 var saa overordentlig sørgelig,
at Mindet derom endnu hviler ret tungt i den almindelige Bevidsthed. Man
har blandt andet klaget over utidig Sparsomhed, hvor Liberalitet vilde være
vel anvendt for Erhvervelsen af udmærket saavel Materiale som Personale,
medens der i andre Henseender anvendtes mere end fornødent, ligesom det