23.07.2013 Views

Uddrag af Aarsberetninger fra de forenede Rigers Konsuler ... - SSB

Uddrag af Aarsberetninger fra de forenede Rigers Konsuler ... - SSB

Uddrag af Aarsberetninger fra de forenede Rigers Konsuler ... - SSB

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

240<br />

hidsendte via Hamburg. Paa Grund <strong>af</strong> <strong>de</strong> høie Priser i Norge kan <strong>de</strong>n<br />

norske Fisk ikke med For<strong>de</strong>l realiseres her i nogen bety<strong>de</strong>ligere Maalestok,<br />

hvorfor kun nogle mindre Partier ere blevne <strong>af</strong>satte til 25 1VIilreis pr. Kasse<br />

A, 4 Arrob, me<strong>de</strong>ns Newfoundlandsfisk i hele Ladninger betinger 18-22<br />

Milreis pr. 4 Arrob.<br />

Sukker, <strong>de</strong>r i <strong>de</strong>n sidste Del <strong>af</strong> Aaret tilførtes i stor Mæng<strong>de</strong>, notere<strong>de</strong>s<br />

1 100-1 400 Reis pr. 10 kg. De <strong>af</strong> Regjeringen privilegere<strong>de</strong> Sukkerfabrikker<br />

in<strong>de</strong> i Lan<strong>de</strong>t ere un<strong>de</strong>r Bygning, og en Del <strong>af</strong> <strong>de</strong>m antages<br />

at kunne begyn<strong>de</strong> sin Virksomhed i in<strong>de</strong>væren<strong>de</strong> Aar. Denne Industri i<br />

Forbin<strong>de</strong>lse med <strong>de</strong>n un<strong>de</strong>r Bygning væren<strong>de</strong> Jernbane kommer utvivlsomt<br />

til i bety<strong>de</strong>lig Grad at opmuntre til Opdyrkning <strong>af</strong> <strong>de</strong> umaa<strong>de</strong>lige endnu<br />

uryd<strong>de</strong><strong>de</strong> Landstrækninger.<br />

Kursen variere<strong>de</strong> mellem 20/ 4 og 22 d.<br />

Sundhedstilstan<strong>de</strong>n er vedbliven<strong>de</strong> god.<br />

Port Louis (Mauritius).<br />

Aarsberetning dateret 12 1e Marts 1884.<br />

Til Øen ankom i 1883 10 norske Seilfartøier dr. 4 300 Tons med Ladning,<br />

Brutto<strong>fra</strong>gt L 7 425, og 6 dr. 1 546 Tons i Ballast ; 12 Fartøier dr. .<br />

4 038 Tons <strong>af</strong>gik med Ladning, og 3 dr. 1 912 Tons <strong>af</strong>gik i Ballast. Intet<br />

<strong>af</strong> Fartøierne ankom <strong>fra</strong> eller <strong>af</strong>gik til Norge. Af svenske Fartøjer ankom<br />

2 dr. 641 Tons med Ladning <strong>fra</strong> Sverige, 6 dr. 2 971 Tons med Ladning<br />

<strong>fra</strong> u<strong>de</strong>nrigske Ste<strong>de</strong>r og 6 dr. 2 061 Tons i Ballast ; 15 Fartøier dr. 6 141<br />

Tons <strong>af</strong>gik med Ladning, og 2 dr. 782 Tons <strong>af</strong>gik i Ballast. Den indgaaen<strong>de</strong><br />

Brutto<strong>fra</strong>gt for <strong>de</strong> svenske Fartøjer udgjor<strong>de</strong> L 3 600.<br />

Følgen<strong>de</strong> Fragter have været betalte pr. Ton: til Storbritannien 26 sh.<br />

9 d-37 sh. 6 d, <strong>de</strong> Forene<strong>de</strong> Stater 27 sh. 6 d-37 sh. 6 d, A<strong>de</strong>lai<strong>de</strong><br />

20 sh.-25 sh., Melbourne 20 sh.-27 ah. 6 d, Sydney 16 sh.-25 sh.,<br />

Tasmania 27 sh. 6 d-35 sh., Kaphavne 27 sh. 6 d-32 sh. 6 d, Alt med<br />

5 oh, 7-14 annas pr. Kurv Sukker til Bombay for Seilfartssi og 7-16<br />

annas for Dampskib. Disse Fragter ere ikke for<strong>de</strong>lagtige, sammenligne<strong>de</strong><br />

med Fragterne i 1882.<br />

Udførselen <strong>af</strong> Sukker udgjor<strong>de</strong> . 87 870 Tons, mod 115 279 Tons i<br />

1882 og 108 691 Tons i 1881.<br />

Fra Norge har ingen Indførsel fun<strong>de</strong>t Sted, hvorimod <strong>de</strong>r <strong>fra</strong> Sverige<br />

indførtes 2 Trælastladninger, <strong>de</strong>r realisere<strong>de</strong>s til 0,25-0,27 Rup. pr. 10ben<strong>de</strong><br />

Fod, samt nogle mindre Partier Punch og saltet Sild.<br />

Georgetown (Demerara, Britisk Guyana).<br />

Aarsberetning dateret _Me Marts 1884.<br />

Til Distriktet ankom i 1883 45 norske Seilfartøier dr. 19 089 Tons,<br />

samtlige med Ladning, <strong>de</strong>r<strong>af</strong> <strong>de</strong> fleste med Kul, Brutto<strong>fra</strong>gt 378 900 Kr.<br />

11 <strong>af</strong> Fartøierne dr. 4 212 Tons <strong>af</strong>gik med Ladning, Brutto<strong>fra</strong>gt 122 000<br />

Kr.; <strong>de</strong> øvrige <strong>af</strong>gik i Ballast. Fragterne have holdt sig oppe.<br />

Distriktet besøgtes <strong>af</strong> 15 svenske Fartøjer dr. 6 583 Tons.<br />

I 1882 var Antallet 41 norske Fartøier dr. 15 296 Tons og 12 svenske<br />

Fartøier dr. 5 401 Tons.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!