Uddrag af Aarsberetninger fra de forenede Rigers Konsuler ... - SSB
Uddrag af Aarsberetninger fra de forenede Rigers Konsuler ... - SSB
Uddrag af Aarsberetninger fra de forenede Rigers Konsuler ... - SSB
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
168<br />
Optjent Brutto<strong>fra</strong>gt var :<br />
1883, indgaaen<strong>de</strong> for • 4 norske Fartøjer Kr. 5 688<br />
- udgaaen<strong>de</strong> 165 - 1 271 612<br />
Kr. 1 277 300<br />
—<br />
—<br />
indgaaen<strong>de</strong> -<br />
udgaaen<strong>de</strong> -<br />
3 svenske —<br />
15 — ____.<br />
Kr.<br />
-<br />
7 551<br />
142 721<br />
- 150 272<br />
1882, — - 163 norske —<br />
- 1 403 275<br />
_____ ____ 19 svenske — - 186 764<br />
1881, — - 165 norske — - 1 211 887<br />
— — - 10 svenske - 107 622<br />
1880, ____ - 192 norske - 1 432 527<br />
.._. — _ 22 svenske .. 209 483<br />
Som tidligere vare <strong>de</strong> optjente Fragter for indgaaen<strong>de</strong> Ladninger <strong>af</strong><br />
forsvin<strong>de</strong>n<strong>de</strong> Størrelse, i Regelen <strong>af</strong> Kul og Salt, <strong>de</strong>r mere er at betragte<br />
som Ballast. Vistnok undgaaes <strong>de</strong>rved Udgiften til Ballastlosning ; men da<br />
Udlosningen, især <strong>af</strong> sidste Vare, ofte tager lang Tid, tur<strong>de</strong> For<strong>de</strong>len til<strong>de</strong>ls<br />
blive li<strong>de</strong>n, un<strong>de</strong>rti<strong>de</strong>n maaske tvivlsom. At bidbringe Kul og Salt<br />
for egen Regning maa i ethvert Tiifæl<strong>de</strong> paa <strong>de</strong>t bestemteste <strong>fra</strong>raa<strong>de</strong>s.<br />
Optjent Brutto<strong>fra</strong>gt pr. Ton for <strong>de</strong>t hele Distrikt var :<br />
1883 <strong>af</strong> 4 norske Fartøjer for Indgaaen<strong>de</strong> Kr. 6,00<br />
— - 165 -- —<br />
.-- _ 3 svenske —<br />
- Udgaaen<strong>de</strong><br />
- Indgaaen<strong>de</strong><br />
- 25,68<br />
-<br />
— - 15 — - Udgaaen<strong>de</strong> - 254:6 6 04<br />
—<br />
—<br />
- 115 norske —<br />
- 10 svenske —<br />
-<br />
-<br />
—<br />
—<br />
<strong>fra</strong> Archangel<br />
- ___<br />
- 26,32<br />
- 23,70<br />
De tre foregaaen<strong>de</strong> Aar var Brutto<strong>fra</strong>gten:<br />
1882 <strong>af</strong> 118 norske Fartøjer for Udgaaen<strong>de</strong> <strong>fra</strong> Archangel . Kr. 26,52<br />
— - 17 svenske<br />
1881 - 119 norske<br />
9 svenske<br />
____<br />
--<br />
-<br />
-<br />
-<br />
—.-<br />
— -<br />
— -<br />
—<br />
_____<br />
- 26,20<br />
- 26,56<br />
1880 - 159 norske<br />
- 21 svenske ___<br />
-<br />
- —<br />
- —<br />
- -- -: 22876 . ,:441 845<br />
Fra Archangel <strong>af</strong>gik ifjor til Udlan<strong>de</strong>t u<strong>de</strong>nfor norsk Finmarken 342<br />
Skibe, dr. 115 919 Tons, hvor<strong>af</strong> 78 Dampskibe dr. 49 179 Tons. I Aaret<br />
1882 <strong>af</strong>gik <strong>fra</strong> Ste<strong>de</strong>t 367 Skibe, dr. 118 370 Tons, hvor<strong>af</strong> 71 Dampskibe,<br />
dr. 43 218 Tons.<br />
Afgik <strong>fra</strong> Onega i Aaret 1883 41 Fartøier, dr. 17 061 Tons<br />
- — 1882 34 — 16 222<br />
______<br />
- Soroka - - 1883 27<br />
- 1882 38<br />
9 717 —<br />
16 416 —<br />
- Mesen - 1883 15 5 479<br />
1882 16 6 942 —<br />
Det var som tidligere hovedsagelig i Trælastfarten, at <strong>de</strong> forene<strong>de</strong> <strong>Rigers</strong><br />
Skibe fandt Beskjaeftigelse i <strong>de</strong>tte Farvand. Saale<strong>de</strong>s udførtes ifjor<br />
22 268 St. Ptbg. Std. i norske og svenske Skibe, hvilket er omtrent Halvparten<br />
<strong>af</strong> Distriktets samle<strong>de</strong> Export.<br />
Til nærmere Oversigt over Distriktets Skibsfart paa Udlan<strong>de</strong>t i <strong>de</strong>t<br />
Hele taget medfølge Tabel Bilag 1 og 2 (Pag. 180-181 og 182-183) over<br />
<strong>de</strong> sidste fem Aar til Distriktet ankomne Skibe, russiske Kystfartøier <strong>fra</strong><br />
norsk Finmarken ikke medregne<strong>de</strong>.