23.07.2013 Views

Uddrag af Aarsberetninger fra de forenede Rigers Konsuler ... - SSB

Uddrag af Aarsberetninger fra de forenede Rigers Konsuler ... - SSB

Uddrag af Aarsberetninger fra de forenede Rigers Konsuler ... - SSB

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

168<br />

Optjent Brutto<strong>fra</strong>gt var :<br />

1883, indgaaen<strong>de</strong> for • 4 norske Fartøjer Kr. 5 688<br />

- udgaaen<strong>de</strong> 165 - 1 271 612<br />

Kr. 1 277 300<br />

—<br />

—<br />

indgaaen<strong>de</strong> -<br />

udgaaen<strong>de</strong> -<br />

3 svenske —<br />

15 — ____.<br />

Kr.<br />

-<br />

7 551<br />

142 721<br />

- 150 272<br />

1882, — - 163 norske —<br />

- 1 403 275<br />

_____ ____ 19 svenske — - 186 764<br />

1881, — - 165 norske — - 1 211 887<br />

— — - 10 svenske - 107 622<br />

1880, ____ - 192 norske - 1 432 527<br />

.._. — _ 22 svenske .. 209 483<br />

Som tidligere vare <strong>de</strong> optjente Fragter for indgaaen<strong>de</strong> Ladninger <strong>af</strong><br />

forsvin<strong>de</strong>n<strong>de</strong> Størrelse, i Regelen <strong>af</strong> Kul og Salt, <strong>de</strong>r mere er at betragte<br />

som Ballast. Vistnok undgaaes <strong>de</strong>rved Udgiften til Ballastlosning ; men da<br />

Udlosningen, især <strong>af</strong> sidste Vare, ofte tager lang Tid, tur<strong>de</strong> For<strong>de</strong>len til<strong>de</strong>ls<br />

blive li<strong>de</strong>n, un<strong>de</strong>rti<strong>de</strong>n maaske tvivlsom. At bidbringe Kul og Salt<br />

for egen Regning maa i ethvert Tiifæl<strong>de</strong> paa <strong>de</strong>t bestemteste <strong>fra</strong>raa<strong>de</strong>s.<br />

Optjent Brutto<strong>fra</strong>gt pr. Ton for <strong>de</strong>t hele Distrikt var :<br />

1883 <strong>af</strong> 4 norske Fartøjer for Indgaaen<strong>de</strong> Kr. 6,00<br />

— - 165 -- —<br />

.-- _ 3 svenske —<br />

- Udgaaen<strong>de</strong><br />

- Indgaaen<strong>de</strong><br />

- 25,68<br />

-<br />

— - 15 — - Udgaaen<strong>de</strong> - 254:6 6 04<br />

—<br />

—<br />

- 115 norske —<br />

- 10 svenske —<br />

-<br />

-<br />

—<br />

—<br />

<strong>fra</strong> Archangel<br />

- ___<br />

- 26,32<br />

- 23,70<br />

De tre foregaaen<strong>de</strong> Aar var Brutto<strong>fra</strong>gten:<br />

1882 <strong>af</strong> 118 norske Fartøjer for Udgaaen<strong>de</strong> <strong>fra</strong> Archangel . Kr. 26,52<br />

— - 17 svenske<br />

1881 - 119 norske<br />

9 svenske<br />

____<br />

--<br />

-<br />

-<br />

-<br />

—.-<br />

— -<br />

— -<br />

—<br />

_____<br />

- 26,20<br />

- 26,56<br />

1880 - 159 norske<br />

- 21 svenske ___<br />

-<br />

- —<br />

- —<br />

- -- -: 22876 . ,:441 845<br />

Fra Archangel <strong>af</strong>gik ifjor til Udlan<strong>de</strong>t u<strong>de</strong>nfor norsk Finmarken 342<br />

Skibe, dr. 115 919 Tons, hvor<strong>af</strong> 78 Dampskibe dr. 49 179 Tons. I Aaret<br />

1882 <strong>af</strong>gik <strong>fra</strong> Ste<strong>de</strong>t 367 Skibe, dr. 118 370 Tons, hvor<strong>af</strong> 71 Dampskibe,<br />

dr. 43 218 Tons.<br />

Afgik <strong>fra</strong> Onega i Aaret 1883 41 Fartøier, dr. 17 061 Tons<br />

- — 1882 34 — 16 222<br />

______<br />

- Soroka - - 1883 27<br />

- 1882 38<br />

9 717 —<br />

16 416 —<br />

- Mesen - 1883 15 5 479<br />

1882 16 6 942 —<br />

Det var som tidligere hovedsagelig i Trælastfarten, at <strong>de</strong> forene<strong>de</strong> <strong>Rigers</strong><br />

Skibe fandt Beskjaeftigelse i <strong>de</strong>tte Farvand. Saale<strong>de</strong>s udførtes ifjor<br />

22 268 St. Ptbg. Std. i norske og svenske Skibe, hvilket er omtrent Halvparten<br />

<strong>af</strong> Distriktets samle<strong>de</strong> Export.<br />

Til nærmere Oversigt over Distriktets Skibsfart paa Udlan<strong>de</strong>t i <strong>de</strong>t<br />

Hele taget medfølge Tabel Bilag 1 og 2 (Pag. 180-181 og 182-183) over<br />

<strong>de</strong> sidste fem Aar til Distriktet ankomne Skibe, russiske Kystfartøier <strong>fra</strong><br />

norsk Finmarken ikke medregne<strong>de</strong>.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!