DEN MARITIME KULTURARV i Det Sydfynske Øhav - Svendborg ...
DEN MARITIME KULTURARV i Det Sydfynske Øhav - Svendborg ...
DEN MARITIME KULTURARV i Det Sydfynske Øhav - Svendborg ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
26<br />
1970<br />
Selvom meget fragt gik fra køl til lastbil,<br />
var der endnu i 1970 en del coastere<br />
hjemmehørende i Marstal, og på<br />
havnefronten havde værfterne haft<br />
gyldne tider i løbet af 1960’erne, da<br />
efterspørgslen efter tonnage steg.<br />
H. C. Christensens skibsværft havde<br />
blandt andet leveret flere coastere i<br />
1950’erne og 1960’erne, men havde<br />
problemer i 1970, hvor det til manges<br />
overraskelse gik konkurs. Heldigvis havde<br />
et mindre værft, Thomsen & Thomsen,<br />
vokseværk. <strong>Det</strong> var etableret syd for<br />
beddingerne og kunne op gennem<br />
1970’erne udvide sin virksomhed til det<br />
omgivende areal. Et enkelt træskibsværft,<br />
Marstal Træskibsværft, byggede stadig<br />
fiskekuttere og havde stabelafløbninger<br />
på den gode gammeldags manér.<br />
Asfalt og spunsvægge havde afløst<br />
brosten og bolværker, og ved<br />
Dampskibsbroen var der i 1936 blevet<br />
anlagt et færgeleje med tilhørende<br />
broklap, der siden blev benyttet af<br />
flere forskellige moderne færger med<br />
gennemgående vogndæk.<br />
Ebbes Bådebyggeri i Marstal, 2009<br />
2008<br />
Skibsbygning og de maritime erhverv<br />
satte stadig præg på Marstal Havn<br />
op gennem 1980’erne og 1990’erne,<br />
selvom det blev stadigt vanskeligere at<br />
drive en fornuftig forretning inden for<br />
værftserhvervet.<br />
Havnens største værft, Thomsen &<br />
Thomsen, gik fallit i 2003. En kort<br />
periode lå værftsområdet øde hen,<br />
før et <strong>Svendborg</strong>-baseret firma under<br />
navnet Marstal Værft overtog de tomme<br />
bygninger og en flydedok, der var<br />
kommet til i 1990.<br />
Samme år gravede man en ny rende til<br />
Østersøen, der gjorde Marstal nemmere<br />
at anløbe for større skibe og lystbåde.<br />
Fritidssejlerne satte deres præg på<br />
havnen, og den marina, der blev anlagt i<br />
1971, er siden blevet en af landets bedst<br />
besøgte med omkring 16.000 årlige<br />
anløb.<br />
Rundt omkring på havnen er flere<br />
forskellige bygninger skudt op med<br />
toilet, bad og andre sanitære faciliteter<br />
for lystsejlerne. <strong>Det</strong> er også lystsejlere,<br />
der udgør de fleste kunder hos Ebbes<br />
Bådebyggeri og Stean Møllers sejlloft,<br />
som stadig trives i bedste velgående.<br />
Ved færgen er der oprettet en mængde<br />
parkeringspladser, som sammen med<br />
opmarcharealet emmer af liv, når færgen<br />
kommer ind. Marstal Havn fungerer<br />
således stadig som byens centrum.
Change language