DEN MARITIME KULTURARV i Det Sydfynske Øhav - Svendborg ...
DEN MARITIME KULTURARV i Det Sydfynske Øhav - Svendborg ...
DEN MARITIME KULTURARV i Det Sydfynske Øhav - Svendborg ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
82<br />
Østre Havn - Korn- og foderstofhavn<br />
<strong>Det</strong> bevarede miljø<br />
Østre Havn strækker sig fra Hudes<br />
Plads og Trappebækkens udløb i vest<br />
til resterne af Øxenbjerg Dampmølle<br />
og Troensegaards hovedbyning i øst.<br />
Pakhuset, der tidligere var Sydfyns Frøavl,<br />
og cikoriefabrikken, der i dag er katolsk<br />
kirke, hører også med til miljøet, selv om<br />
de ligger bag det tidligere baneareal.<br />
Mod nordøst er miljøet afgrænset af<br />
Øster Havnekaj, og som en del af området<br />
ligger den såkaldte frihavn med offentligt<br />
tilgængeligt slæbested. Området er<br />
primært bebygget med FAF/DLG’s<br />
bygninger, som også tydeligt præger<br />
havnefronten.<br />
Produktionsmiljøets historie<br />
Inden selve havnen blev bygget,<br />
fandtes der allerede en del byggeri og<br />
virksomheder i området. I starten af<br />
1800-tallet fandtes der flere værfter i den<br />
nordøstlige del af bugten, blandt andet<br />
et værft med bedding ved Øxenbjerg fra<br />
1833. Værftet blev i 1875 overtaget af P.<br />
Troensegaard, der udover at bygge skibe<br />
også anlagde Øxenbjerg Dampmølle på<br />
området i 1879. <strong>Det</strong> var områdets første<br />
egentlige industrivirksomhed. Møllen<br />
blev løbende udvidet, men lukkede i<br />
1976, og bygningerne blev overtaget<br />
af Nordisk Kellogg’s. I dag står værftets<br />
hovedbygning tilbage, mens resten af<br />
værftets og møllens bygninger er væk.<br />
I den vestlige del af området havde<br />
skibsbygger Rasmus Møller i 1840’erne<br />
opført en 55 m lang skibsbro ved<br />
Trappebækkens udløb. Møllers værft blev<br />
i 1872 købt af mægler og købmand<br />
E.W. v.d. Hude, som etablerede en<br />
træimport på området. Den lange bro<br />
blev derfor udvidet og bebygget med<br />
tørrelader og pakhuse. Hudes træimportvirksomhed<br />
og Petersen & Jensens<br />
trælasthandel blev i 1900 lagt sammen<br />
til <strong>Svendborg</strong> Trælasthandel, der i dag<br />
fungerer som byggemarked.<br />
I 1898 - 1901 anlagdes så Østre Havn ved<br />
at forlænge Nordre Kaj ud til Øxenbjerg.<br />
Ved Øxenbjerg Værft blev der udgravet<br />
et havnebassin, som senere blev kaldt<br />
”Frihavnen”. Havneafsnittet blev et<br />
populært område for byens voksende<br />
industri, blandt andet fordi havnespor<br />
førte jernbanen helt ned på kajen, og<br />
området blev hurtigt domineret af korn-<br />
og foderstof-industrien.<br />
I 1895 flyttede Boghvede- og<br />
Havremøllen ned på havnen. Her<br />
fungerede den, indtil Nordisk Kellogg’s<br />
overtog i 1963. Nordisk Kellogg’s<br />
overtog løbende store dele af havnens<br />
bygninger og udvidede adskillige gange<br />
op igennem 1970’erne. Virksomheden<br />
kom derfor til at præge hele området<br />
med store produktionsbygninger, men<br />
stoppede sin produktion og flyttede ud i<br />
2003.<br />
Signaturforklaring: se indersiden af omslaget<br />
Frøavlen<br />
I 1901 stod den første bygning bygget på<br />
den nye havn færdig, nemlig kolonial- og<br />
grovvareselskabet Petersen & Jensens<br />
fireetagers murede pakhus med<br />
elevatortårn. <strong>Det</strong> blev udvidet allerede<br />
i 1904 og var frem til 1954 den mest<br />
markante bygning i området.<br />
I 1905 etablerede Fyns Andels<br />
Foderstofforretning (FAF) sig ved<br />
siden af Petersen og Jensen med<br />
et pakhus på Troensegaardsvej.<br />
Allerede i 1906 byggede de til med<br />
administrationskontor, silopakhus og<br />
maskinbygning. Fra 1912 udvidede FAF<br />
med yderligere seks nye pakhuse før de<br />
to store stadigt fungerende silopakhuse<br />
fra 1955 og 1960. FAF overtog i 1969<br />
Petersen & Jensen og fungerer fortsat<br />
på havnen. Firmaet er således med til at<br />
fastholde Østre Havn som en korn- og<br />
foderstofhavn.<br />
Havnegade<br />
Den gl. cikoriefabrik<br />
Havnegade<br />
Gl. Vejerbod<br />
Folkebygningen<br />
Toldbygningen<br />
Cikoriebroen<br />
Nyhavn<br />
Mole<br />
Gl. kulboder<br />
Østre Havn<br />
1:3000<br />
Petersen & Sørensen<br />
Nordre Havn
Change language