DEN MARITIME KULTURARV i Det Sydfynske Øhav - Svendborg ...
DEN MARITIME KULTURARV i Det Sydfynske Øhav - Svendborg ...
DEN MARITIME KULTURARV i Det Sydfynske Øhav - Svendborg ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
66<br />
Nordre og søndre havnebassin<br />
<strong>Det</strong> bevarede miljø<br />
Miljøet omfatter nordre og søndre<br />
havnebassin med midtermolen og<br />
Havnepladsen. Nordre bassin anvendes<br />
som erhvervshavn med lossende og<br />
lastende fragtskibe til foderstoffabrikken<br />
”Danish Agro”.<br />
I søndre bassin anvendes den inderste del<br />
til lystbåde. Den øvrige del af bassinet er<br />
hjemsted for gamle træskibe.<br />
Langs den yderste mole, ved det gamle<br />
DFDS paketpakhus og ekspeditionskontor<br />
- hvor Sejlskibs- og Pakhusforeningen i<br />
dag har til huse - ligger gamle sejlskibe,<br />
som er hjemmehørende i havnen. Flere af<br />
disse er under restaurering.<br />
Søndre bassins oprindelige pakhuse<br />
er i dag erstattet af den nyopførte<br />
beboelsesejendom ”Løves Pakhus”.<br />
Ejendommens fælleshus er dog indrettet<br />
i et renoveret pakhus. Et toetagers<br />
murstenspakhus med manzardtag er<br />
også bevaret og ombygget til beboelse.<br />
Den nordre mole er domineret af korn- og<br />
foderstofanlæg med siloer og pakhuse.<br />
Havnepladsen er en stor åben plads,<br />
der i dag primært bruges til parkering.<br />
På pladsen findes den karakteristiske<br />
ottekantede havnekiosk, et pissoir, den<br />
nybyggede havnegrill, toldboden og<br />
den forhenværende havnefogedbolig.<br />
Med til miljøet hører også den gamle<br />
købmandsgård Strandgaarden, der i<br />
dag er ombygget til beboelse. Overfor<br />
Strandgaarden ligger Hotel Rudkøbing<br />
samt en charmerende række af huse ud<br />
mod Havnegade. Ikke langt herfra ligger<br />
den forhenværende stationsbygning, der<br />
i dag fungerer som Byhistorisk Arkiv. Bag<br />
stationsbygningen er der holdeplads for<br />
busser.<br />
Delområde<br />
Kyst anno 1870<br />
Jernbanespor<br />
Vigtigt vue<br />
Belægning<br />
Fredet bygning<br />
Bygning af høj bevaringsværdi<br />
Bygning af middel bevaringsværdi<br />
Pullert<br />
Vigtige strukturer<br />
100x100<br />
Trafikhavnen ca. 1920. Foran paketpakhuset på søndre kaj ligger paketdamperen ”Langeland”.Længere ude på<br />
søndre mole ses det nyopførte DFDS pakhus<br />
Foto: <strong>Øhav</strong>smuseet<br />
Trafikhavnemiljøets historie<br />
Trafikhavnen er den ældste del af<br />
Rudkøbing Havn. Midtermolen, der<br />
stammer fra 1776, er det ældste element,<br />
og den har sandsynligvis afløst en endnu<br />
ældre skibsbro på samme sted. Størrelsen<br />
er ikke ændret siden 1899. I 1820-26<br />
anlagdes på privat initiativ det søndre<br />
bassin, og i 1847-48 anlagdes det nordre,<br />
hvorved selve havnen opstod.<br />
Pakhus<br />
Ventesal<br />
Paketpakhus<br />
Gl. pakhus<br />
Søndre bassin<br />
Løves Pakhus<br />
Skibsbroen<br />
Signaturforklaring: se indersiden af omslaget<br />
Nordre bassin<br />
Bag Havnepladsen blev Havnegade<br />
anlagt i 1875 og en række toetagers<br />
huse opført, hvor der primært boede<br />
folk med tilknytning til havet. I denne<br />
ældste del af havnen ses stadig sporene<br />
efter 1800-tallets store kornsalg, bl.a. i<br />
form af købmandsgården Strandgaarden<br />
med kornmagasiner fra omkring 1834 på<br />
hjørnet af Havnepladsen og Brogade.<br />
Havnekiosk<br />
Havnepladsen Café<br />
Toldbod<br />
Strandgaarden<br />
Danish Agro<br />
Foderstoffabrik<br />
Hotel Rudkøbing<br />
Brogade<br />
Stationsbygning<br />
Havnegade<br />
Trafikhavnen<br />
1:2000
Change language