28.07.2013 Views

BELYSNINGSPLAN - Vejdirektoratet

BELYSNINGSPLAN - Vejdirektoratet

BELYSNINGSPLAN - Vejdirektoratet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

5. EKSISTERENDE VEJBELYSNINGSANLÆG<br />

Hovedeftersyn<br />

Der foretages hovedeftersyn en gang årligt. Ved hovedeftersyn<br />

forstås gennemgang af anlæggene for registrering af fejl<br />

og mangler m.m. som kan konstateres fra jorden i dagslys.<br />

Ved hvert hovedeftersyn udføres visuel kontrol af samtlige<br />

armaturer, master, wire- og armaturophæng samt af den<br />

samlede installation inkl. skabe, kabelinstallationer m.v.<br />

Hovedeftersynet foretages uden adskillelse eller åbning<br />

af dæksler, skabe, armaturer mv. Under hovedeftersynet<br />

indkobles samtlige armaturer manuelt således, at der kan<br />

kontrolleres for udbrændte lyskilder. Aæsning af elmålere<br />

er indeholdt i eftersynet.<br />

Udvidet hovedeftersyn<br />

Hvert 4-5 år erstattes hovedeftersynet af et udvidet hovedeftersyn.<br />

Ved det udvidede hovedeftersyn udføres den<br />

samme visuelle kontrol som ved det almindelige hovedeftersyn.<br />

Derudover åbnes udvalgte armaturer og mastelemme<br />

med henblik på en nærmere undersøgelse af de elektriske<br />

komponenters tilstand og der foretages gruppeudskiftninger<br />

af lyskilder (dog ikke i delslukkede armaturer).<br />

Gruppeskift<br />

Gruppeskift foretages efter lyskildernes økonomiske levetid,<br />

som deneres som det tidspunkt, hvor produktet af udfaldskurven<br />

og lysstrømnedgangskurven for en given lyskilde er<br />

lig med 70 % af den nominelle lysstrøm. Den økonomiske<br />

levetid fortæller derfor noget om den relative lysudsendelse<br />

fra belysningsanlæg med samme type lyskilder, hvoraf alle<br />

med tiden giver en forringet lysstrøm, og nogle helt ophører<br />

med at fungere.<br />

52<br />

I de senere år er der sket en markant forbedring af levetiden<br />

især for lysstofrør, kompaktlysrør, metalhalogen til vejbelysning.<br />

De bedste kompaktlysrør og lysstofrør (med tændingsstribe)<br />

har en økonomisk levetid på ca. 10.000 timer og kan<br />

gruppeudskiftes ca. hvert 3. år. Metalhalogen (med skruesokkel)<br />

har en økonomisk levetid på ca. 15.000 timer og kan<br />

gruppeudskiftes med 3. – 4. års mellemrum. De bedste<br />

kviksølvlyskilder har en økonomisk levetid på ca. 18.000<br />

timer og kan gruppeudskiftes ca. hvert 4. år. Højtryksnatrium<br />

lyskilder har en økonomisk levetid på 24.000 til 30.000 timer<br />

og kan udskiftes hvert 6. år. I de senere år er der kommet<br />

såkaldte ”Long Life” lyskilder på markedet med levetider i<br />

nærheden af det dobbelte af de ovennævnte værdier, og<br />

som i visse tilfælde kan anvendes. Det antages i denne<br />

sammenhæng at den årlige tændingstid er 4100 timer.<br />

5.4 ANLÆGGENES VEDLIGEHOLDSMÆSSIGE<br />

TILSTAND<br />

Generelt<br />

Der er stor forskel på anlæggenes stand, da der er stor<br />

spredning på alderen.<br />

I Københavnsområdet er mængden af gamle anlæg så stor,<br />

at der må forventes betydelige investeringer til udskiftning af<br />

anlæg de kommende år. På Hillerødmotorvejen km 37-42 er<br />

der længdekædeanlæg hvor der ikke kan skaffes reservedele<br />

til armaturerne længere.<br />

Anlæg fra før ca. 1988 kan ikke påregnes at være udført<br />

som klasse II anlæg, med dobbeltisolation. Det medfører en<br />

øget risiko for elektrisk aedning, med mulighed for elektrisk<br />

stød.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!