Indholdsfortegnelse

More documents

Recommendations

Info

24 Bilag G: Rundkørsel Figur G.2: Trafik prognosen for år 2027. Figur G.3: Trafikkens fordeling ved de to spidstimetilfælde.
G.2 Kapacitetsberegninger Afsnit G.2: Kapacitetsberegninger 25 Et Matlab regneark der blev brugt til at bekræfte DanKaps beregninger: %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% % % % Nmax for en tilfart % % % %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% N = 383 % Den indkørende trafik gennem tilfarten PE/h H = 803 % Cirkulær Fodgænger-, cykel- og biltrafik der % passerer tilfarten i PE/time Lb = 0.2; % Andelen af tunge køretøjer i tilfarten % (f.eks. 10% = 0,10 ) Lpe = 1.75; % Antal personbilenheder pr. tungt køretøj % (f.eks. 2 PE pr. tungt køretøj) tau = 4.5; % Det kritiske interval i sek. delta = 2.8; % Passagetiden i sek % Bemærk at hvis du har en to-sporet tilfart, så er du nødt til at regne % for hvert enkelt spor. Du kunne måske bruge værdierne for tau og delta % fra det vejregelforberedende udkast, som er en del af % KAFKA-projektet [Vejdirektoratet 2002, s.7]. % tau = 4.0 og delta = 2.6. %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% % En faktor til at omregne trafikmængden fra PE/h til køretøjer/h % %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% of = 1/(1+Lb*(Lpe-1)); %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% % Den maksimale trafikmængde, der kan køre ind i rundkørslen % % igennem en tilfart % %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% Nmax = H*(exp(-((H*tau)/3600))/(1-exp(-((H*delta)/3600)))) %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% % Den gennemsnitlige ventetid % %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% Middelforsinkelse = 3600/(of*(Nmax-N))
Page 1 and 2: Indholdsfortegnelse Indholdsfortegn
Page 3 and 4: INDHOLDSFORTEGNELSE iii K Afvanding
Page 5 and 6: Figurer B.1 Vejreglernes diagram ti
Page 7 and 8: FIGURER vii J.4 Arealhastigheden so
Page 9 and 10: Tabeller G.1 Belastningsgrad, midde
Page 11 and 12: Bilag A Trafikberegning A.1 Fremskr
Page 13 and 14: Bilag B Belægningsdimensionering F
Page 15 and 16: Hvilket giver en f2-værdi på: Afs
Page 17 and 18: Afsnit B.1: Ækvivalente lagtykkels
Page 19 and 20: Bilag C Stopsigt og mødesigt Kilde
Page 21 and 22: Bilag D Overhalingssigt I dette bil
Page 23 and 24: Afsnit D.2: Overhalingssigt i verti
Page 25 and 26: Bilag E Beregning af mindste horiso
Page 27 and 28: Bilag F Bestemmelse af klotoidepara
Page 29 and 30: 5 .000 485.300 0 -1500.000 .000 Afs
Page 31 and 32: Afsnit F.2: Indgangsdata 21 Figur F
Page 33: Bilag G Rundkørsel G.1 Trafikforde
Page 37 and 38: Afsnit G.3: Kapacitet og serviceniv
Page 39 and 40: Bilag H Skitseprojekt I dette kapit
Page 41 and 42: Afsnit H.1: Skitseprojekt 1 31 Figu
Page 43 and 44: Afsnit H.2: Skitseprojekt 2 33 Mome
Page 45 and 46: Moment om B + : Moment om 2 + hø
Page 47 and 48: Snit 3 Afsnit H.2: Skitseprojekt 2
Page 49 and 50: Moment om 31 + : Moment om 29 + :
Page 51 and 52: Bilag I Dimensionering I.1 Broplade
Page 53 and 54: Moment + om snit 2: − RAL · x +
Page 55 and 56: Afsnit I.1: Bropladen 45 Det statis
Page 57 and 58: Afsnit I.1: Bropladen 47 Figur I.6:
Page 59 and 60: Afsnit I.1: Bropladen 49 De maksima
Page 61 and 62: Afsnit I.1: Bropladen 51 I Stålkon
Page 63 and 64: Afsnit I.1: Bropladen 53 Det statis
Page 65 and 66: Beregning af egenvægt Afsnit I.2:
Page 67 and 68: Afsnit I.2: H-profil 57 Dette giver
Page 69 and 70: Afsnit I.2: H-profil 59 Figur I.18:
Page 71 and 72: Afsnit I.3: I-profil 61 Profil Iner
Page 73 and 74: Dette giver en spænding på: Afsni
Page 75 and 76: Afsnit I.3: I-profil 65 Figur I.25:
Page 77 and 78: Dette betyder at uligheden opsat i
Page 79 and 80: Afsnit I.4: Vindafstivning 69 Figur
Page 81 and 82: Afsnit I.5: Gitterkonstruktion 71 D
Page 83 and 84: Afsnit I.5: Gitterkonstruktion 73 N
Page 85 and 86:
I.6 Søjler Afsnit I.6: Søjler 75
Page 87 and 88:
• Samlingen mellem vindafstivning
Page 89 and 90:
Afsnit I.7: Boltesamlinger 79 Ud fr
Page 91 and 92:
Samling mellem bolt og pladen Afsni
Page 93 and 94:
Afsnit I.7: Boltesamlinger 83 Det v
Page 95 and 96:
I.8 Deformation Afsnit I.8: Deforma
Page 97 and 98:
A1b er tværsnitsarealet på stang
Page 99 and 100:
Bilag J Vandføring i Mastrup bæk
Page 101 and 102:
Afsnit J.2: Måleresultater 91 Vand
Page 103 and 104:
Afsnit J.3: Beregning af vandførin
Page 105 and 106:
Afsnit J.3: Beregning af vandførin
Page 107 and 108:
Bilag K Afvanding K.1 Afstrømning
Page 109 and 110:
Afsnit K.1: Afstrømning 99 tr Minu
Page 111 and 112:
a er sidernes anlæg Hvor: Afsnit K
Page 113 and 114:
Afsnit K.3: Regnvandsbassin 103 Afs
Page 115 and 116:
a3 er længden i overfladen af den
Page 117 and 118:
L er rørets længde Afsnit K.4: R
Page 119 and 120:
Enkelttab Afsnit K.5: Dimensionerin
Page 121 and 122:
Afsnit K.5: Dimensionering af rør
Page 123 and 124:
Afsnit K.5: Dimensionering af rør
show all

Indholdsfortegnelse

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?