Download rapporten her - Femern Belt Development
Download rapporten her - Femern Belt Development
Download rapporten her - Femern Belt Development
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Således peges på, at man som konsekvens af den<br />
faste forbindelse over <strong>Femern</strong> Bælt ikke vil se en<br />
overfl ytning af logistikaktiviteter. Modsat vil nuværende<br />
logistiske centre kunne drage nytte af forbindelse pga.<br />
øget tilgængelighed til et større opland. På længere<br />
sigt, efterhånden som logistiktjenester bliver mere og<br />
mere avancerede, vil sektoren blive mere videnstung<br />
og derfor rykke tættere på universiteter og forskningsinstitutioner<br />
10 .<br />
4.3 Opsamling<br />
Erhvervsstrukturen på Lolland-Falster karakteriseres<br />
af virksomheder inden for handel, sundhed, bygge og<br />
anlæg samt landbrug.<br />
Nærmere analyse af de større virksomheder (50 eller<br />
fl ere ansatte) inden for fremstilling samt transport<br />
og logistik viser, at der på nuværende tidspunkt ikke<br />
eksisterer et tilstrækkeligt point of gravity i forhold til at<br />
etablere en logistik hub, når data sammenlignes med<br />
data for Høje-Taastrup.<br />
Det lokale behov for søtransport med den nuværende<br />
erhvervsstruktur vurderes at være sparsomt.<br />
På baggrund af eksisterende analyser forventes<br />
behovet ikke at stige i fremtiden, da tendenserne<br />
inden for transport- og logistikbranchen er stigende<br />
centralisering omkring de store forbrugs- og fremstillingsregioner<br />
som eksempelvis Hovedstadsregionen<br />
og Hamborg.<br />
10 Christian Wichmann-Mathiessen (juni 2010). Fast <strong>Femern</strong> Bælt forbindelse. En ny dynamisk regional udvikling i Nordeuropa.<br />
20<br />
Grontmij & Oxford Research | BALTIC LOGISTIC HUB 2011