13.10.2013 Views

Målselv bygdebok

Målselv bygdebok

Målselv bygdebok

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

216<br />

og den enkelte, om skogene fra først av eller kun f. eks. 20 aar tidligere vare blevne fornuftig<br />

behandlede.»<br />

De fleste gaarde blev av staten solgt med mer og mindre furuskog. Blandt de gaarde,<br />

hvortil der medfulgte furuskog i større maalestok, kan nævnes: Sandbakken, Olsborg, Moen,<br />

Fredriksberg, Fleskmo øvre, Fosmo, Brandskognes, Fosli, Myre, Grøtte, Elverum, Bakkehaug,<br />

Kirkesnes, Nordmo, Nymo, Alapmo, Skjeggenes, Øverby, Øvergaard, Rostamo og Frihetsli.<br />

I den første kolonisationstid fløtet opsitterne sit tømmer efter Maalselven fra Malangsfossen<br />

og ned til sjøen i bommer og solgtes<br />

til folk ute fra sjøkanten. Disse<br />

møtte op for at kjøpe material paa<br />

den tid de visste det blev nedbragt<br />

til sjøen.<br />

Priserne var ikke store: 2—3<br />

—4 daler tylvten skulde være god<br />

pris for stort pent tømmer.<br />

Litt længere ut i tiden — efterat flere<br />

og flere sagbruk blev opsat<br />

— utførtes ogsaa skaarne bord<br />

og foruten salg nede ved sjøen,<br />

begyndte Tromsø by mer og mer<br />

at bli omsætningssted for skogprodukter<br />

saasom tømmer, plan-<br />

Tømmerlunne ved Supelvstua i Dividalen.<br />

ker, bord, tøndestav, never, bjørkebark<br />

og tjære. Disse ting<br />

førtes til Tromsø dels i seilfartøi, komser — større og mindre fartøi, som kunne seiles op Maalselven<br />

like til Malangsfossen — eller ogsaa paa større flaater, som enten blev slæpt efter et seilfartøi<br />

eller flaaten dreves frem den ca. 6 mil lange sjøreise fra Maalselvens utløp til Tromsø<br />

paa den maate, at der paa flaaten blev oprigget flere master forsynt med seil, saa flaaten kunne<br />

seiles frem. Disse flaater kunne være meget dyptgaaende og indeholde en masse tømmer og materiale.<br />

Bebyggelsen av Tromsø by skred frem. De nærmeste distrikters skoge var uthugget, og Maalselvsdalsskogene<br />

kom til at staa haardt i for at tilfredsstille materialbehovet for byen. Utførsel<br />

fra bygden av rundtømmer har efter hvert avtat og er nu ganske ophørt. Efterhvert som bebyggelsen<br />

har skredet frem, har behovet for husmateriel til nybyg og vedlikehold inden bygden<br />

tiltat ganske betragtelig. Optømring av huse til utførsel og salg har holdt sig til denne tid, men er<br />

avtat betydelig. Der har i længere tid aarlig været utført et ganske stort kvantum tomtønder<br />

(sildtønder). I de aar, da der foregik større sildfiske i fjordene omkring og før der blev oprettet<br />

tøndefabrikker, var salg av tønder en av de betydelige indtægter for bygden. I de senere aar er<br />

dette salg meget avtat. Flere tøndefabrikker er opført ute i distrikterne, hvorved konkurransen<br />

for dem, som haandarbeider tønderne, blev vanskelig. Tøndeloven gjorde det ogsaa vanskelig<br />

at konkurrere med fabrikkene, da det meste av baandene maa indføres og for den største del<br />

ikke kan tilarbeides av de træslag, som vokser her. Tøndene arbeides paa gaardene. I den tid,<br />

da tøndearbeidet dreves som sterkest, blev der opsat en hel del cirkelsager for skjæring av stav.<br />

Fra bygden har der i lang tid været en aarlig utførsel av favneved — bjørk — særlig til Tromsø<br />

by og de nærliggende distrikter. Veden føres ned over Maalselven og til avsætningsstedet i komser<br />

— jægter — som frakter fra 20 til 40 favner ved. I krigsaarene fra 1914 og utover gik det<br />

haardt paa bjørkeskogen. Bjørk blev hugget og fløtet nedover elven ca. 80 km. ovenfra dalen<br />

og ned til Maalsnes, hvor den blev opkappet og kløvet til favneved og utført. Tilvirkning og

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!