panzer history german.pdf - JoWooD Productions

Pz.Kpfw. V D Panther
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Fahrzeugtyp: Panzer Höchstgeschwindigkeit: 55 km/h (30 im Gelände)
Verfügbar: Juli 43 Max. U/min: 3000 U/min (Ø 2500)
Steuerung: Spieler Panzerung:
Hauptwaffe: KwK 42 75mm L/70 Rumpf vorne: 80mm
Max. Winkel Kanone: -8°/+20° Rumpf Seiten: 40mm
Zweitwaffe: Rumpf-MG, Koaxial-MG Rumpf hinten: 40mm
Munition: 79 (75mm), 4200 (MG) Rumpfdach: 15mm
Rauch: keiner Aufbau vorne: 80mm
Turmdrehgeschw.: 35 Sekunden Aufbau Seiten: 40mm
Funk: Ja Aufbau hinten: 40mm
Zielgröße: sehr groß Aufbaudach: 16mm
Höhe: 2,99 m Ummantelung: 100mm
Gewicht: 44,8 Tonnen Turm vorne: 80mm
Bodendruck: 0,88 kg/cm 2 Turm Seiten: 45mm
Max. horiz. Neigung: 30° Turm hinten: 45mm
Kletterfähigkeit: 0,9 m Turmdach: 16mm
Obwohl er die offizielle Bezeichnung “Panzerkampfwagen V, Ausf. D” trug, handelte es sich hierbei um die erste Version
des berühmten Panthers, die in die Serie produziert wurde (eventuell bezieht sich die Ausführungsbezeichnung auf Daimler
Benz, den Hersteller). Die Konstruktion des Panthers orientiert sich lose am sowjetischen T 34-Panzer, verwendet aber
deutsche Technik und richtet sich auch sonst eher nach den herkömmlichen Vorstellungen der Deutschen. Das erste
Modelle zeichnete sich durch eine Unzuverlässigkeit der Mechanik aus, seine Kampfeigenschaften waren jedoch exzellent –
selbst gegen die neuesten Panzer der Alliierten. Die wirkungsvolle 75 mm L/70-Kanone sollte zusammen mit der stark
angewinkelten Panzerung, den breiten Gleisketten und dem kraftvollen Triebwerk den absoluten Höhepunkt der deutschen
Panzerproduktion im Zweiten Weltkrieg markieren. 850 Fahrzeuge dieses Typs wurden von Januar bis September 1943
produziert, dann wurde der Baus zugunsten des Pz.Kpfw. V A eingestellt.
Optionen: Schwere Schürzen