Zeitschrift Heft 06/08

Allradkompakttraktoren
John Deere Allradkompakttraktoren der 20er Serie
Die 20er Serie der Allradkompakttraktoren weist eine Vielzahl
technischer Besonderheiten auf. Deutlich mehr Fahr- und Arbeitskomfort,
eine robuste Bauweise und hochpräzise Elektronik
ermöglichen den vielseitigen und produktiven Einsatz
im Garten- und Landschaftsbau, in Baumschulen, auf Golfplätzen
und Reitanlagen sowie im Kommunalbereich.
In einem Leistungsbereich von 24 -39 kW (33 -53 PS) verfügen
die 3- und 4-Zylinder-Dieselmotoren über einen enormen
Drehmomentanstieg von bis zu 30 %, der selbst unter
schwierigen Einsatzbedingungen für ausreichende Kraftreserven
sorgt. Die elektronische Hydrostatregelung sorgt bei
Traktoren mit eHydro-Getriebe konstant für eine optimale
Kraftübertragung, indem die Fahrgeschwindigkeit bei hoher
Belastung automatisch angepasst wird. Hiermit läuft der Motor
immer in der optimalen Motordrehzahl und garantiert hohe
wirtschaftliche Leistung. Weitere Stärken sind die neuen John
Deere Motoren mit Direkteinspritzung, die den Kraftstoffverbrauch
senkt und bei der 3020 Serie heute schon die Grenzwerte
der Stufe 3A unterschreitet.
Im mittleren Leistungsbereich, 24 - 32,6 kW, bietet John Deere
mit dem 3320, 3520 und dem 3720 Traktoren, die sich besonders
durch kompakte Ausmaße auszeichnet.
In der gehobenen Leistungsklasse fi nden sich der 4520 mit
39 kW und der 4720 mit 46 kW.
Bei dem eHydro handelt es sich um einen elektronisch angesteuerten
Hydrostaten.
Mit diesem System verfügen die Allradkompakttraktoren der
Serie 3020 und 4020 über eine Reihe von Vorteilen:
• eMatch versetzt den Bediener in die Lage, den Traktor mit
verschiedenen Optionen, den unterschiedlichen Einsatzbedingungen
optimal anzupassen:
1. Cruise Control – Elektronische Geschwindigkeitsregelanlage
2. MotionMatch – Vorwahl des Anfahr- bzw. Abbremsverhaltens:
schnell ansprechend für beispielsweise Frontladerarbeiten
oder weich ansprechend für Arbeiten auf
gepflegtem Grün.
3. LoadMatch – hält die Motorzahl unter nahezu allen
Einsatzbedingungen konstant und verhindert, dass
der Motor abstirbt.
Die wesentlichen Vorteile dieser eFunktionen liegen in der
Aufwertung des Bedienungskomforts und der Erhöhung der
Produktivität durch präzisere Arbeitsabläufe.
Der 3520 und 4520 sind alternativ mit einem PowerReverser
Wendegetriebe erhältlich. Ein wesentlicher Vorteil des 12x12
Wendegetriebes liegt in dem kupplungsfreien und reibungslosen
Fahrtrichtungswechsel.
Die optionale „ComfortGard“ Kabine mit serienmäßiger
Klimaanlage überzeugt durch die Übersichtlichkeit und ihre
beeindruckende Stille.
Die neuen 300CX und 400CX Frontlader setzen neue Maßstäbe
in punkto An- und Abbau sowie bei der Hubkraft. Der einfache
An- bzw. Abbau ermöglicht hohe Produktivität. Durch
die robuste Bauweise und starke Hydraulik wird das Arbeiten
mit den Frontladern zu einer leichten Aufgabe. Durch eingebaute
Parallelführung (400CX) wird ein leichtes Arbeiten z. B.
beim Verladen ermöglicht.
Für den vielseitigen Ganzjahresbetrieb bieten die John Deere Vertriebspartner
eine Reihe von Zusatzgeräten an: Frontkraftheber,
Frontzapfwelle, Räumschilde, Frontanbau-kehrmaschinen, Grasaufnahmesysteme,
Zwischenachsmähwerke und vieles mehr.
John Deere Kompakttraktoren 2320 und 2520 – Vielseitig und Kompakt
Die Kompakttraktoren 2320 und 2520 weisen eine Vielzahl
neuer technischer Merkmale auf. Deutlich mehr Fahr- und
Arbeitskomfort und eine robuste Bauweise ermöglichen den
vielseitigen und produktiven Einsatz im Garten- und Landschaftsbau,
in Baumschulen, auf Golfplätzen und Reitanlagen
sowie im Kommunalbereich.
In einem Leistungsbereich von 17,7 -19,7 kW (22,7 -25,6
PS) verfügen die 3-Zylinder-Dieselmotoren über hohe Leistung
mit den drehmomentstarken Motoren und dem serienmäßigen
Allradantrieb, der selbst unter schwierigen Einsatzbedingungen
für ausreichende Kraftreserven sorgt. Der
gummigelagerte Motor beim 2320 ist extrem laufruhig. Die
Motoren sind so ausgelegt, dass bei hoher Anhängelast und
bei schweren Erdarbeiten genau das richtige Drehmoment
geliefert wird. Eine weitere Stärke der Yanmar Motoren ist
die Direkteinspritzung, die den Kraftstoffverbrauch senkt und
heute schon die Grenzwerte der Stufe 3A unterschreiten.
Seit 2007 bieten die John Deere Vertriebspartner das neue
„OnRamp Deck“, ein Überfahrmähdeck an. Dank des
Steckbolzensystems kann das „OnRamp Deck“ so einfach
wie nie zuvor an- und abgebaut werden.
Für weiteren Arbeits- und Fahrkomfort verfügt die 2020er
Serie über eine bequeme Zweipedal-Fußsteuerung zum ein-
fachen Fahrtrichtungswechsel. Der besonders robuste hydrostatische
Fahrantrieb sorgt für eine hohe Langlebigkeit
und extrem gute Kraftentfaltung.
Der neue 200CX Frontlader setzt neue Maßstäbe in punkto
An- und Abbau sowie bei der Hubkraft. Der einfache Anbzw.
Abbau ermöglicht hohe Produktivität. Durch die robuste
Bauweise und starke Hydraulik wird das Arbeiten mit den
Frontladern zu einer leichten Aufgabe.
Für den vielseitigen
Ganzjahresbetrieb bieten
die John Deere Vertriebspartner
eine Reihe
von Zusatzgeräten an:
Frontkraftheber, Frontzapfwelle,Räumschilde,
Frontkehrmaschinen,
Grasaufnahmesysteme,
Zwischenachsmähwerke
und vieles mehr.
Mit den genannten Eigenschaften der 2020 Serie bietet John
Deere einen kompakten und vielseitig einsetzbaren Allradkompakttraktor.
448 Kommunalwirtschaft 06/2008