kostenlos - Lanzarote 37

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Kurzmeldungen
Lanzarote37° Oktober 08
Kraftstoffpreise machen Fliegen immer teurer: Kerosinzuschläge der Reiseveranstalter
Europa/Spanien (sb) – Die steigenden Rohölpreise verhageln nationalen und internationalen Fluglinien immer
mehr die Gewinne. Daher ist es nicht verwunderlich, wenn die Airlines die gestiegenen Kerosinpreise
auf die Verbraucher abwälzen. Während die einen ganz direkt einen Treibstoffzuschlag verlangen, holen
andere die gestiegenen Kosten wieder herein, indem sie Aufschläge für ganz andere Dienstleistungsangebote,
wie zum Beispiel den Transport zusätzlicher Gepäckstücke, verlangen. Hier die angekündigten Kerosinzuschläge
für die Wintersaison 2008/09 einiger Anbieter: Die Anbieter Neckermann/Thomas Cook
nehmen ab dem 18. August für Kurzstrecken 21 Euro Spritzuschlag. Auf Mittelstrecken wie Kanaren,
Türkei und Ägypten verlangt man 32 Euro Zuschlag und Fernziele schlagen mit 79 Euro mehr zu Buche.
Die TUI verlangt seit dem 15. August für Kurz- und Mittelstreckenflüge 20 Euro zusätzlich. Für Flüge
auf die Kanaren, die Kapverden, Ägypten, Madeira und Marokko verlangt die TUI 34 Euro mehr und für
Fernreisen will TUI in der kommenden Reisesaison 80 Euro Kerosinaufschlag. Bei den Anbietern ITS/
Jahn Reisen/Tjaereborg wird für Kurzstreckenflüge 22 Euro Kerosinzuschlag verlangt, auf Mittelstreckenziele
werden 33 Euro aufgeschlagen und, für Fernreisen muss man 80 Euro Spritzuschlag bezahlen.
Bei der Frosch Touristik GmbH (FTI) müssen seit Mitte August bei Kurzstrecken 12 bis 17 Euro mehr bezahlt
werden, Mittelstrecken werden 22 bis 28 Euro teurer und für Fernreisen muss man bei FTI zwischen
72 und 79 Euro mehr berappen.
Spanair-Absturz: War Schubumkehr der Auslöser?
Madrid/München/Pullach (sb) – Sechs Tage, nachdem die Maschine des Fluges JK 5022 der Spanair am
Madrider Flughafen Barajas abstürzte und 154 Menschen in den Tod gerissen hat, wollen Experten herausgefunden
haben, warum die Maschine vom Typ McDonnell Douglas MD-83 abgestürzt war: Spanischen
Presseberichten zufolge stellte sich bei Untersuchungen an den Überresten des Flugzeugwracks heraus,
dass ein Triebwerk der Maschine auf Umkehrschub geschaltet war. Wie dieser Mechanismus aktiviert
worden war, sei allerdings völlig unklar, berichteten die Zeitungen „El País“ und „El Mundo“. Bis zum
Redaktionsschluss von Lanzarote37° konnte diese Theorie noch immer nicht widerlegt werden. Der Umkehrschub
dient dazu, ein Flugzeug abzubremsen und kann normalerweise nur am Boden eingeschaltet
werden. Bereits wenige Tage nach dem Flugzeugabsturz stand zweifelsfrei fest, dass unter den Todesopfern
des Unglücks auch eine vierköpfige Familie aus Pullach bei München war. Dies teilte das Bayerische
Landeskriminalamt mit: Beamte hatten DNA-Spuren in der Wohnung der Opfer gesichert und nach Spanien
gesandt. Zu einem möglichen fünften deutschen Opfer konnte das LKA bis zum Redaktionsschluss
unseres Magazins keine Angaben machen.
Zonzamas: Biogasanlage in Betrieb
Lanzarote (fk) – Ende August teilte die Präsidentin der Inselregierung, Manuela Armas, in einer Pressemeldung
mit, dass die Biogasanlage auf dem Gelände der Recyclinganlage und Mülldeponie Zonzamas
ihren Betrieb aufgenommen habe. Mit dieser Stellungnahme reagierte Armas auf Zeitungsberichte, in
denen es hieß, dass weder die Biogas- noch die Mülltrennungsanlage ordnungsgemäß funktionierten. „Es
ist Unsinn, dass all die Reststoffe, die vorsortiert nach Zonzamas kommen, hier wieder miteinander vermischt
werden würden“, erklärte die Präsidentin. „Das alles [die unwahren Nachrichten, Anm. d. Red.]
hat uns sehr verletzt, die Techniker des Cabildo und das Personal von Zonzamas.“ Armas sagte weiterhin,
dass die Biogasanlage zwar ihren Betrieb aufgenommen habe, dass bisher jedoch Methan von minderer
Qualität produziert werde. Laut der Presseabteilung des Cabildo will man die Biogasanlage der Presse
demnächst ausführlich vorstellen und erklären.