Paß für ein Motorrad mit Beiwagen M-72 - m72.de

Die Reifen
Die Pflege der Reifen beschränkt sich auf eine tägliche Kontrolle des Luftdrucks
in den Schläuchen (siehe Kapitel "Technische Daten"). Beschädigte
Stellen der Lauffläche müssen durch Vulkanisieren nach der Rückkehr zur
Garage repariert werden. Der Hinterradreifen läuft unter erschwerten Bedingungen.
Um eine gleichmäßige Abnutzung aller Reifen zu gewährleisten, muß man
alle 2000 km die Räder wechseln, d. h. das Hinterrad gegen das Vorderrad,
das Beiwagenrad gegen das Reserverad und das Reserverad gegen das Hinterrad.
Abnehmen der Reifen
Um die Reifen abzunehmen, ist folgendes erforderlich:
l. Aus dem Schlauch ist die Luft ganz herauszulassen.
2. Die Ventilverschraubung ist abzuschrauben und das Ventil nach innen
durchzustoßen.
3. Das Rad ist auf die Erde zu legen man muß sich mit beiden Füßen
auf den Reifen stellen und die Wulst in das Tiefbett der Felge drücken.
4. Etwa 1/4 des Felgenumfangs vom Ventil entfernt ist mit Montagehebeln
eine Wulst über den Felgenrand herauszudrücken.
5. Unter Fortbewegung der beiden Montagehebel ist allmählich die
ganze Wulst aus der Felge herauszuholen.
Der Schlauch ist herauszunehmen und, falls der Reifen ganz abgenommen
werden muß, ist es mit der zweiten Wulst des Reifens ebenso zu machen.
Das Flicken eines Schlauches
Die defekte Stelle eines Schlauches ist an dem Geräusch der entweichenden
Luft zu erkennen. Wenn das Loch sehr klein ist, muß man den
Schlauch in Wasser hatten. Die aufsteigenden Luftblasen zeigen dann die
defekte Stelle an.
Diese muß man mit reinem Benzin abwaschen und mit einer Feile oder mit
Sandpapier aufrauhen. Wenn man keine speziellen Flecke hat, muß man
ein Stück Gummi ausschneiden, es ebenfalls mit reinem Benzin abwaschen
und mit einer Feile oder mit etwas Sandpapier aufrauhen. Dann muß man
die beschädigte Stelle und den Fleck so mit Gummilösung bestreichen, daß
die bestrichene Stelle des Schlauches im Durchmesser etwa 1 cm größer als
der Fleck ist. Nach ungefähr 10 Minuten bestreicht man den Schlauch und
den Fleck zum zweiten Mal, läßt beide trocknen, legt dann den Fleck auf
die beschädigte Stelle und drückt ihn fest an.
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