Paß für ein Motorrad mit Beiwagen M-72 - m72.de

Hierdurch wird nicht nur die Batterie unbrauchbar, sondern es kann auch
die Zündspule durchbrennen. Wenn die Kontrollampe brennt, so bedeutet
dies, daß die Versorgung aller Stromverbraucher von der Batterie erfolgt.
Die Kontrolllampe erlöscht in dem Moment, wenn die Relaiskontakte geschlossen
werden und die Lichtmaschine sich in das Netz einschaltet.
Bild 31
Skizze zur Einstellung des Scheinwerfers
Die Einstellung des Scheinwerfers in die richtige Lage, um die notwendige
Richtung des Lichtkegels zu erhalten, erfolgt auf folgende Weise:
1. Das Motorrad mit Belastung wird auf einem ebenen Platz vor einer
weißen Wand oder einem Lichtschein in einer Entfernung von 10 m
bis zum Scheinwerferglas aufgestellt (Bild 31).
2. Der Scheinwerfer wird in einer solchen Stellung festgehalten, bei
der die Achse des Lichtkegels vom großen Licht horizontal ist, d. h.
wenn die Mitte des Lichtflecken auf dem Lichtschirm und die Mitte
des Scheinwerfers sich im gleichen Abstand vom Erdboden befinden.
3. Hierauf wird das kleine Licht kontrolliert. Der obere Rand des
Lichtfleckens auf dem Lichtschirm muß bei Einschalten des kleines
Lichtes nicht weniger als 10 cm unter der Mitte des Scheinwerfers
liegen.
Die Leitungen
Die Verbindung der Leitungen wird in den Bildern 25 und 26 gezeigt. Die
Niederspannungsleitungen sind in Bündeln zusammengefaßt und haben zur
leichteren Montage verschiedene Farben.
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