Paß für ein Motorrad mit Beiwagen M-72 - m72.de
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70<br />
Ursache der Störung und<br />
Mittel zu ihrer Beseitigung<br />
Motor hat schlechte<br />
Leistung (zieht<br />
schlecht, arbeitet<br />
Motor verbraucht<br />
zuviel Brennstoff<br />
Motor hat k<strong>ein</strong>e<br />
Kompression<br />
Anzeichen von Störungen<br />
Motor überhitzt sich<br />
Ein Zylinder<br />
abeitet nicht<br />
Motor klopft<br />
Zuviel Frühzündung - Zündungswinkel<br />
verkl<strong>ein</strong>ern X<br />
Motor springt nicht<br />
an<br />
Zündung ist defekt - reparieren X<br />
Es arbeitet nur <strong>ein</strong> Zylinder X<br />
Kolbenringe sind zerbrochen - auswechseln<br />
X X<br />
Am Zylinderkopf tritt Gas heraus -<br />
Zylinderkopfbolzen anziehen oder<br />
Dichtung auswechseln<br />
X X<br />
Ventile schließen nicht dicht - von<br />
Ölkohle r<strong>ein</strong>igen und <strong>ein</strong>schleifen X X X<br />
Kolbenringe sind angebrannt - auswechseln<br />
oder Nuten und Ringe von Ölkohle<br />
r<strong>ein</strong>igen<br />
Kolbenringe oder Zylinder sind stark<br />
ausgearbeitet - Kolbenringe auswechseln<br />
X X<br />
X X<br />
Bildung von Ölkohle auf den Kolben<br />
und in den Zylinderköpfen - säubern X X<br />
Bei <strong>ein</strong>em Vergaser ist das Loch der<br />
Verbindung <strong>mit</strong> dem Schwimmergehäuse<br />
<strong>mit</strong> der Außenluft verstopft - das<br />
Loch säubern<br />
Beim Zusammenbau ist das Ventilspiel<br />
falsch <strong>ein</strong>gestellt - richtig <strong>ein</strong>stellen X X X<br />
Zu flüssiges Öl - Öl wechseln X X<br />
Defekt der Ölpumpe - reparieren<br />
X<br />
Motor setzt plötzlich<br />
aus
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