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Paß für ein Motorrad mit Beiwagen M-72 - m72.de

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8<br />

Bild 3<br />

Schalten der Gänge<br />

Der Fußschalthebel 6 liegt unter dem linken Fuß des Fahrers und ist <strong>ein</strong><br />

doppelarmiger Hebel <strong>mit</strong> zwei Pedalen. Durch Druck auf das vordere oder<br />

hintere Pedal des Hebels wird der entsprechende Gang <strong>ein</strong>geschaltet. Nach<br />

jedem Druck geht das Pedal in die Ausgangsstellung zurück.<br />

Beim Einschalten des ersten Ganges muß man auf das vordere Pedal des<br />

Hebels treten (Bild 3).<br />

Beim Einschalten des 2. Ganges muß man auf das hintere Pedal treten.<br />

Beim Einschalten des 3. Ganges muß man nochmal auf das hintere Pedal<br />

und beim Einschalten des 4. Ganges <strong>ein</strong> drittesmal auf das hintere Pedal<br />

treten. Der Leerlauf befindet sich zwischen dem l. und 2. Gang. Deshalb<br />

muß man beim Umschalten vom l. Gang auf den Leerlauf das hintere Pedal<br />

um <strong>ein</strong>en halben Gang und beim Umschalten vom 2. Gang das vordere Pedal<br />

ebenfalls um <strong>ein</strong>en halben Gang herunterdrücken. Die Leerlaufstellung<br />

findet man jedoch bequemer, wenn man den Handhebel 7 benutzt (Bild 2).<br />

Der Handschalthebel 7 liegt auf der rechten Seite des Getriebes. Er dient<br />

zur schnellen Leerlauf<strong>ein</strong>stellung (der Hebel ist hierzu etwas zurückgebogen).<br />

Das Fußbremspedal 8 liegt unter dem rechten Fuß des Fahrers. Durch <strong>ein</strong>en<br />

Druck auf das Pedal wird die Hinterradbremse betätigt. Die Fußbremse<br />

kann man unabhängig von der Handbremse benutzen.<br />

Der Handbremshebel 9 befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers.<br />

Durch <strong>ein</strong> Anziehen des Hebels wird die Vorderradbremse betätigt. Die<br />

Handbremse soll zusammen <strong>mit</strong> der Fußbremse benutzt werden.

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