Paß für ein Motorrad mit Beiwagen M-72 - m72.de
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8<br />
Bild 3<br />
Schalten der Gänge<br />
Der Fußschalthebel 6 liegt unter dem linken Fuß des Fahrers und ist <strong>ein</strong><br />
doppelarmiger Hebel <strong>mit</strong> zwei Pedalen. Durch Druck auf das vordere oder<br />
hintere Pedal des Hebels wird der entsprechende Gang <strong>ein</strong>geschaltet. Nach<br />
jedem Druck geht das Pedal in die Ausgangsstellung zurück.<br />
Beim Einschalten des ersten Ganges muß man auf das vordere Pedal des<br />
Hebels treten (Bild 3).<br />
Beim Einschalten des 2. Ganges muß man auf das hintere Pedal treten.<br />
Beim Einschalten des 3. Ganges muß man nochmal auf das hintere Pedal<br />
und beim Einschalten des 4. Ganges <strong>ein</strong> drittesmal auf das hintere Pedal<br />
treten. Der Leerlauf befindet sich zwischen dem l. und 2. Gang. Deshalb<br />
muß man beim Umschalten vom l. Gang auf den Leerlauf das hintere Pedal<br />
um <strong>ein</strong>en halben Gang und beim Umschalten vom 2. Gang das vordere Pedal<br />
ebenfalls um <strong>ein</strong>en halben Gang herunterdrücken. Die Leerlaufstellung<br />
findet man jedoch bequemer, wenn man den Handhebel 7 benutzt (Bild 2).<br />
Der Handschalthebel 7 liegt auf der rechten Seite des Getriebes. Er dient<br />
zur schnellen Leerlauf<strong>ein</strong>stellung (der Hebel ist hierzu etwas zurückgebogen).<br />
Das Fußbremspedal 8 liegt unter dem rechten Fuß des Fahrers. Durch <strong>ein</strong>en<br />
Druck auf das Pedal wird die Hinterradbremse betätigt. Die Fußbremse<br />
kann man unabhängig von der Handbremse benutzen.<br />
Der Handbremshebel 9 befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers.<br />
Durch <strong>ein</strong> Anziehen des Hebels wird die Vorderradbremse betätigt. Die<br />
Handbremse soll zusammen <strong>mit</strong> der Fußbremse benutzt werden.