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2. Schätzungen und Beurteilungen im Rahmen
der Rechnungslegung
Im Konzernabschluss müssen zu einem gewissen Grad Schätzungen,
Beurteilungen und Annahmen vorgenommen werden.
Diese können Auswirkungen auf die Höhe und den Ausweis
der bilanzierten Vermögenswerte und Schulden, die Angaben
zu Eventualforderungen und ­verbindlichkeiten am Stichtag
sowie auf die ausgewiesenen Erträge und Aufwendungen für die
Berichtsperiode haben. Wesentliche Sachverhalte, die von
solchen Schätzungen, Beurteilungen und Annahmen betroffen
sind, werden im Folgenden erläutert. Die sich tatsächlich
einstellenden Beträge können von den Schätzungen, Beurteilungen
und Annahmen abweichen; Veränderungen können
einen wesentlichen Einfluss auf den Konzernabschluss haben.
Werthaltigkeit von zahlungsmittelgenerierenden Einheiten
und at­equity bewerteten Finanzinvestitionen. Im Rahmen
der Werthaltigkeitstests für nicht­finanzielle Vermögenswerte
sind Einschätzungen vorzunehmen, um den erzielbaren
Betrag einer zahlungsmittelgenerierenden Einheit zu bestimmen.
Dabei sind insbesondere Annahmen bezüglich der zukünftigen
Zahlungsmittelzu­ und ­abflüsse sowohl im Planungszeitraum
als auch für die Zeiträume danach zu treffen. Die Einschätzungen
beziehen sich hauptsächlich auf zukünftige Marktanteile,
das Wachstum auf den jeweiligen Märkten sowie auf die
Profitabilität der Produkte. Auf Basis der im Jahr 2011 durchgeführten
Werthaltigkeitstests übersteigen die erzielbaren
Beträge die Netto­Vermögenswerte der zahlungsmittelgenerierenden
Einheiten des Konzerns erheblich.
Sofern bei at­equity bewerteten Finanzinvestitionen objektive
Hinweise auf eine Wertminderung vorliegen, sind ebenfalls
Schätzungen und Beurteilungen vorzunehmen, um den erzielbaren
Betrag zu bestimmen. In diesem Zusammenhang sind
Annahmen über die künftige Geschäftsentwicklung zu treffen,
um die erwarteten zukünftigen Cash Flows dieser Finanzinvestition
abzuleiten. Die Buch­ und Marktwerte der börsennotierten
at­equity bewerteten Finanzinvestitionen können
Anmerkung 13 entnommen werden.
Werthaltigkeit von vermieteten Gegenständen. Der Konzern
überprüft regelmäßig die wertbestimmenden Faktoren seiner
vermieteten Fahrzeuge. Dabei sind vor allem die Restwerte der
Fahrzeuge nach Ablauf der Leasinglaufzeit einzuschätzen,
die einen wesentlichen Teil der zukünftig erwarteten Zahlungsmittelzuflüsse
aus vermieteten Gegenständen darstellen.
Im Rahmen dessen müssen vor allem Annahmen getroffen werden
bezüglich des zukünftigen Fahrzeugangebots und der
Fahrzeugnachfrage sowie der Entwicklung der Fahrzeugpreise.
Diesen Annahmen liegen entweder qualifizierte Schätzungen
oder Gutachten sachverständiger Dritter zugrunde. Qualifizierte
Schätzungen beruhen, soweit verfügbar, auf externen Daten
unter Berücksichtigung intern vorliegender Zusatzinformationen,
wie z. B. historische Erfahrungswerte und zeitnahe Verkaufsdaten.
Auf der Grundlage der ermittelten Restwerte wird die
planmäßige Abschreibung festgelegt; sofern sich die Restwerterwartung
verändert, führt dies entweder zur prospektiven
Anpassung der planmäßigen Abschreibung oder, bei einem
signifikanten Abfallen der Restwerterwartung, zu einer außerplanmäßigen
Wertminderung.
7 | Konzernabschluss | Konzernanhang
Wird die planmäßige Abschreibung prospektiv angepasst,
wirkt sich eine veränderte Restwerteinschätzung nicht
unmittelbar aus, sondern gleichmäßig verteilt über die Restlaufzeit
des Leasingvertrags.
Einbringbarkeit von Forderungen aus Finanzdienstleistungen.
Der Konzern schätzt regelmäßig das Ausfallrisiko
seiner Forderungen aus Finanzdienstleistungen ein. In diesem
Zusammenhang werden viele Faktoren berücksichtigt; diese
umfassen Erfahrungswerte hinsichtlich eingetretener Kreditausfälle,
die Größe und Zusammensetzung einzelner Portfolios,
aktuelle wirtschaftliche Ereignisse und Rahmenbedingungen
sowie die aktuellen Marktwerte bzw. die Angemessenheit
der Kreditsicherheiten. Veränderte wirtschaftliche Rahmenbedingungen
können die Bonität unserer Kunden beeinträchtigen
und zudem auch abnehmende Gebrauchtfahrzeugpreise
zur Folge haben. Abnehmende Gebrauchtwagenpreise wirken
sich unmittelbar auf die Marktwerte der sicherungsübereigneten
Fahrzeuge aus. Sollten sich Einschätzung und Beurteilung
dieser Faktoren ändern, beeinflusst dies die Höhe der zu bildenden
Wertberichtigungen und wirkt sich auf das Konzernergebnis
aus. Für weitere Informationen siehe auch Anmerkungen
14 und 31.
Produktgarantien. Die Bilanzierung von Rückstellungen für
Produktgarantien ist grundsätzlich mit vielen Einschätzungen
verbunden.
Der Konzern gewährt verschiedene Arten von Produktgarantien
in Abhängigkeit der jeweiligen Produkte und Marktgegebenheiten.
Rückstellungen für Produktgarantien werden grundsätzlich
zum Zeitpunkt des Fahrzeugverkaufs, bei Beginn eines
Fahrzeugleasings oder bei Einführung neuer Arten von Produktgarantien
gebildet. Um die Rückstellungshöhe zu bestimmen,
müssen Annahmen über Art und Umfang künftiger Garantie­ und
Kulanzfälle sowie möglicher Rückruf­ und Rückkaufaktionen
pro Baureihe getroffen werden. Diese Einschätzungen basieren
auf Erfahrungswerten hinsichtlich in der Vergangenheit
erfolgter Schadensanfälligkeiten bzw. ­verläufe. Ferner umfassen
die Einschätzungen Annahmen über die Höhe der potentiellen
Reparaturkosten pro Fahrzeug und die Auswirkungen
möglicher Zeit­ oder Kilometerbeschränkungen. Die Rückstellungen
werden regelmäßig an neue Erkenntnisse angepasst.
Weitere Informationen zu Rückstellungen für sonstige Risiken
können der Anmerkung 23 entnommen werden.
Haftungs­ und Prozessrisiken. Die Daimler AG und ihre
Tochtergesellschaften sind mit verschiedenen Gerichtsverfahren,
Ansprüchen und behördlichen Untersuchungen konfrontiert,
die eine große Bandbreite von Themen betreffen. Sofern einzelnen
oder mehreren dieser Klagen stattgegeben würde,
könnten sich hierdurch erhebliche Schaden­ sowie Strafschadenersatzzahlungen,
Nachbesserungsarbeiten, Rückrufaktionen
oder sonstige kostenintensive Maßnahmen ergeben. Rechtsstreitigkeiten
oder behördlichen Untersuchungen liegen häufig
komplexe rechtliche Fragestellungen zugrunde und sind mit
erheblichen Unsicherheiten verbunden. Entsprechend ist
die Beurteilung, ob zum Stichtag eine gegenwärtige Verpflichtung
als Ergebnis eines Ereignisses in der Vergangenheit besteht,
ob ein zukünftiger Mittelabfluss wahrscheinlich und die Verpflichtung
verlässlich schätzbar ist, in einem erheblichen Maß mit
Einschätzungen durch das Management verbunden. Daimler
beurteilt den jeweiligen Stand eines Verfahrens regelmäßig,
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