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0emission - Daimler > Geschäftsbericht 2011

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Das Geschäftsfeld Mercedes-Benz Cars erzielte ein EBIT von<br />

5.192 Mio. € und konnte damit das operative Ergebnis<br />

gegenüber dem Vorjahr um 0,5 Mrd. € deutlich verbessern.<br />

Die Umsatzrendite betrug 9,0% (i. V. 8,7%). � 3.14<br />

Der Ergebnisanstieg resultierte überwiegend aus dem<br />

weiteren Absatzwachstum, insbesondere im Mittelklasse- und<br />

SUV-Segment. Vor allem in China und den USA konnte das<br />

Geschäftsfeld aufgrund der attraktiven Produktpalette seine<br />

Fahrzeugabsätze deutlich steigern. Eine verbesserte Preisdurchsetzung<br />

bei den Neufahrzeugen sowie geringere Garantieaufwendungen<br />

trugen darüber hinaus zum Ergebnisanstieg<br />

bei. Ergebnisbelastend wirkten dagegen höhere Materialkosten<br />

und Aufwendungen im Zusammenhang mit dem Anlauf<br />

neuer Fahrzeuge, gestiegene Forschungs- und Entwicklungsaufwendungen<br />

sowie negative Wechselkurseffekte.<br />

Das EBIT des Geschäftsfelds <strong>Daimler</strong> Trucks lag mit<br />

1.876 Mio. € ebenfalls deutlich über dem Vorjahresergebnis<br />

von 1.332 Mio. €. Die Umsatzrendite belief sich auf 6,5%<br />

(i. V. 5,5%). � 3.14<br />

Die positive Ergebnisentwicklung basiert im Wesentlichen auf<br />

einem gegenüber dem Vorjahreszeitraum kräftigen Absatzanstieg<br />

um 20%. Hierzu haben alle Kernregionen beigetragen.<br />

Die erfolgreich durchgeführten Optimierungen und Neuausrichtungen<br />

der operativen Geschäfte unserer Tochtergesellschaften<br />

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation und<br />

<strong>Daimler</strong> Trucks North America haben in ihrer nachhaltigen<br />

Wirkung auch im abgelaufenen Geschäftsjahr zu einer<br />

deutlichen Effizienzsteigerung und somit zu einer Ergebnisverbesserung<br />

beigetragen. Belastet war das Ergebnis durch<br />

höhere Materialkosten, durch Vorleistungen für die aktuelle<br />

Produktoffensive sowie durch die Abwertung des Beteiligungsbuchwerts<br />

an Kamaz. Im Zusammenhang mit der Naturkatastrophe<br />

in Japan wurden im abgelaufenen Geschäftsjahr<br />

Aufwendungen – nach Berücksichtigung von Versicherungsentschädigungen<br />

– von 70 Mio. € erfasst. Diese Aufwendungen<br />

stehen insbesondere im Zusammenhang mit Vermögensschäden<br />

und dem Produktionsausfall im März <strong>2011</strong>.<br />

Im Vorjahresergebnis waren Erträge aus der Anpassung von<br />

Gesundheitsfürsorge- und Pensionsleistungen von 160 Mio. €<br />

enthalten. Gegenläufig ergaben sich Belastungen von<br />

zusammen 40 Mio. € aufgrund der weiteren Umsetzung der<br />

Programme zur Neuausrichtung der <strong>Daimler</strong> Trucks North<br />

America und Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.<br />

Auch das Geschäftsfeld Mercedes-Benz Vans schloss<br />

das Geschäftsjahr <strong>2011</strong> mit einer deutlichen Ergebnisverbesserung<br />

ab. Das EBIT nahm auf 835 (i. V. 451) Mio. € zu;<br />

die Umsatzrendite verbesserte sich entsprechend auf 9,1%<br />

gegenüber 5,8% im Vorjahr. � 3.14<br />

Die positive Ergebnisentwicklung resultierte aus dem deutlich<br />

höheren Fahrzeugabsatz, vor allem in Deutschland, NAFTA<br />

und in Osteuropa. Hierzu hat die hervorragende Marktresonanz<br />

der neuen Generationen des Vito und Viano wesentlich beigetragen.<br />

Höhere Materialkosten wurden durch anhaltende<br />

Effizienzsteigerungen und eine bessere Preisdurchsetzung<br />

mehr als ausgeglichen.<br />

3.13<br />

Sonderfaktoren im EBIT<br />

in Millionen €<br />

<strong>Daimler</strong> Trucks<br />

3 | Lagebericht | Ertragslage<br />

<strong>2011</strong> 2010<br />

Abwertung der Beteiligung an Kamaz -32 –<br />

Naturkatastrophe in Japan -70 –<br />

Anpassung von Gesundheitsfürsorge- und<br />

Pensionsleistungen<br />

Neuausrichtung <strong>Daimler</strong> Trucks<br />

North America<br />

Neuausrichtung Mitsubishi Fuso Truck and<br />

Bus Corporation<br />

<strong>Daimler</strong> Financial Services<br />

–<br />

–<br />

–<br />

160<br />

Naturkatastrophe in Japan -10 –<br />

Neuausrichtung der Geschäftsaktivitäten<br />

in Deutschland –<br />

Veräußerung nicht-fahrzeugbezogener<br />

Vermögenswerte –<br />

Überleitung<br />

Abwertung der Beteiligung an Renault -110 –<br />

Ertrag aus dem Verkauf der Beteiligung an<br />

Tata Motors<br />

Ertrag im Zusammenhang mit einem<br />

Rechtsverfahren –<br />

–<br />

-37<br />

-3<br />

-82<br />

-9<br />

265<br />

218<br />

Jubiläumsbonus und Zuwendung an Stiftung – -213<br />

3.14<br />

Umsatzrendite (Return on Sales)<br />

in %<br />

12<br />

9<br />

6<br />

3<br />

0<br />

-3<br />

-6<br />

Mercedes-Benz<br />

Cars<br />

<strong>Daimler</strong><br />

Trucks<br />

Mercedes-Benz<br />

Vans<br />

2008 2010<br />

2009 <strong>2011</strong><br />

<strong>Daimler</strong><br />

Buses<br />

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