EINKAUFSTAG - Siegerländer Wochen-Anzeiger

Sonntag, 31. Oktober 2010 AUTO Sonntags-Anzeiger / Seite 31
Das lästige Kratzen macht eine Standhzeitung überflüssig.
Foto: ZDK/hp
Vom Eis befreit
Kratzen wird überflüssig
Scheiben kratzen am frühen
Morgen bei eisiger Kälte – für
Autofahrer nicht nur eine lästige,
sondern auch eine völlig
überflüssige Angelegenheit,
wenn man eine Standheizung
sein Eigen nennt. Kombiniert
mit einer Zeitschaltuhr oder
einer Fernbedienung, sorgt sie
automatisch rechtzeitig vor Antritt
der Fahrt für freie Scheiben
und mollige Wärme im Innenraum
des Wagens. Zwar sind
nur wenige Autos schon ab
Werk mit dieser sinnvollen Erfindung
ausgerüstet. Doch man
kann sich den kleinen „Ofen“
in den meisten Fällen nachträglich
ohne großen Aufwand einbauen
lassen, beispielsweise
durch einen Meisterbetrieb der
Kfz-Innung. Diese Maßnahme
verschafft dem Fahrer nicht nur
mehr Komfort, sondern trägt
auch zur Verkürzung der Warmlaufphase
und damit zu einer
längeren Lebensdauer des Motors
bei. Betrieben wird die Zusatzheizung
mit Kraftstoff aus
dem Tank. Um das Auto von
minus zehn Grad zu erwärmen,
braucht der kleine Brenner
rund 30 Minuten und 0,3 Liter
Kraftstoff.
Dieser Spritverbrauch fällt
kaum ins Gewicht. Denn durch
die verkürzte Warmlaufphase
sind die Verbrauchskosten rasch
ausgeglichen.
Auto im Winter häufig waschen
Streusalz fördert auch die Rostbildung an den Autos. Denn das
streusalzhaltige Wasser, das von den Rädern aufgewirbelt wird,
gelangt an Lack, Kotflügel-Innenseiten und Unterboden. Hier
bietet es einen idealen Nährboden für Korrosion. Gerade im
Winter sollte daher das Auto häufig gewaschen werden. Ein Experte
betont allerdings, die winterliche Reinigung diene weniger der
Schönheit als vielmehr dem Rostschutz. Am besten ist es, einmal
wöchentlich das Auto in die Waschstraße zu fahren. Das verzögert
die Rostbildung erheblich. Wird das Auto zusätzlich mit heißem
Wachs behandelt, ist die Rostvorbeugung nahezu komplett. KS
Auf „Blindflug“
Erhöhte Aufmerksamkeit im Dunkeln
Die Sonne steht tief, Licht reflektiert
auf regennasser Straße,
Schweinwerferkegel tauchen
aus der Dunkelheit auf. In
Herbst und Winter steigt das
Risiko, im Straßenverkehr geblendet
zu werden. Für einige
Augenblicke ist die Sicht des
Geblendeten völlig eingeschränkt.
Die Gefahr, in diesem Moment
die Kontrolle über das
Fahrzeug zu verlieren oder etwas
zu übersehen, ist groß. Auf diese
erhöhte Gefährdung in der
dunklen Jahreszeit weisen Berufsgenossenschaften
und Unfallkassen
im Rahmen ihrer Präventionskampagne
„Risiko
raus!“ hin und geben Tipps zum
richtigen Fahrverhalten.
Blendung durch die Sonne
ist eine wesentliche Unfallursache.
Sie kann aber auch
durch künstliche Lichtquellen
erzeugt werden – insbesondere
bei Dunkelheit. Das Auge wird
dann plötzlich starkem Licht
ausgesetzt und ist damit überfordert.
Hauptsächliche künstliche
Blendungsquellen sind: entgegenkommende
oder hinterher
fahrende Fahrzeuge, Leuchtreklamen
und Gebäude- oder
Grundstücksbeleuchtungen.
Wie groß die Gefahr im
Moment der Blendung ist, zeigt
folgende Berechnung: Wird
man bei einer Geschwindigkeit
von 100 km/h für einen Zeitraum
von zwei Sekunden sehunfähig,
legt man in dieser Zeit
eine Strecke von 56 Metern zurück.
Das entspricht der Breite
eines Fußballplatzes.
„In dieser Zeit ist das Fahrzeug
praktisch führerlos und
stellt ein Sicherheitsrisiko dar –
nicht nur für den Fahrer, sondern
auch für andere. Blendung
sollte daher soweit wie möglich
vermieden werden“, warnt Dr.
Marc Wittlich vom Institut für
Arbeitsschutz der Deutschen
Gesetzlichen Unfallversicherung
(IFA). Er rät deshalb vorzusorgen:
• auf korrekt eingestellte
Scheinwerfer an Fahrzeug achten,
auch bei Beladung.
• Saubere Scheiben, auch
von innen, und funktionierende
Scheibenwischer geben klare
Sicht und vermindern Streulicht.
• Auch in Herbst und
Winter kann es zu sonnigen
Wetterlagen kommen. Daher
für alle Fälle eine Sonnenbrille
mitführen.
• Fahrten im Dunkeln vermeiden,
wenn man Probleme
mit der Nachtsicht hat
Wird man geblendet, sollte
man so weit wie möglich
schreckhafte Reaktionen vermeiden.
Außerdem den Blick
möglichst von der Blendquelle
abwenden. Nachts schaut man
im Fall der Blendung am besten
auf die rechte Markierung der
Fahrbahn.
Die Geschwindigkeit sollte
man den Sichtverhältnissen anpassen.
Bei starker Blendung
langsamer fahren und notfalls
anhalten. Von einer Gegenblendung
des entgegenkommenden
Fahrzeuges besser absehen.
Ein kurzes Lichtzeichen als
Hinweis ist vertretbar, alles andere
würde das Unfallrisiko erhöhen.
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Gebrauchtwagen, die mindestens 6 Monate
auf Sie zugelassen sind. Abbildung zeigt Sonderausstattungen
gegen Mehrpreis.
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