Technischer Zug - THWhS

2. Die 1. Bergungsgruppe (1. BGr)
Die 1. BGr ist die universellste Gruppe im TZ. Das
Personal und die Ausstattung sind auf die Bewältigung
eines möglichst breiten Aufgabenspektrums ausgerichtet.
In der Regel wird diese Gruppe mit ihrem
GKW I auch zuerst zum Einsatz kommen (Schnelleinsatz-Gruppe/SEG).
Sie wird ergänzt und unterstützt
durch die 2. BGr oder durch Fachgruppen, oder aber
sie unterstützt diese.
2.1 Personal
Stärke -/3/9=12 (+6):
1 Gruppenführer, 2 Truppführer. 9 Helfer (und 6 Reservehelfer)
Sonderfunktionen: Atemschutzgeräteträger. Schweißer
2.2 Gerätekraftwagen 1 (GKW I)
Typ: LKW 7 t geländegängig mit Winde (GLW),
geschlossen/ Kofferaufbau, 1 + 8 Plätze
Er dient zur Beförderung der Einsatzmannschaft und
als Geräteträger der Ausstattung. Ferner ist er selbst
Arbeitsgerät durch seine technischen Möglichkeiten.
Verwendungszwecke :
• Transport
- von 1 + 8 Helfern einschließlich deren persönlicher
Ausstattung,
- der Geräte- und Werkzeugausstattung der 1. Bergungsgruppe,
- v on einsatzbedingter Zusatzbeladung bzw. Sonderausstattung.
• Arbeitsgerät
- durch im Fahrgestell montierte, hydraulische Seilwinde
mit 5 bzw. 10 t Zugkraft
- als Arbeitsplatz, zur Wartung der Ausstattung und
Vorbereitung von Hilfskonstruktionen.
~
~ -/3/9=12 io@l I 1.BGr
1. Bergungsgruppe STAN-Nr.: 021 - 02
Stand: 11/94
Oie 1. Bergungsgruppe rettet Menschen und Tiere und birgt Sachwerte aus Gefahrenlagen,
einschließlich Wassergefahren . Sie führt Sicherungsarbeiten in Schadenslellen durch, leistet leichte
Räumarbeiten und richtet Wege und Übergänge her. Ferner unterstützt sie technisch und personell die
Fachgruppen des THW.
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B 12
GKW I Anhänger S/7t
ffHH tHiH
TrFü
Reserve
• Führungsstelle des Zuges ersatzweise bei anderweitig
eingesetztem MTW.
• Zugfahrzeug für Anhänger bis 18
Gesamtgewicht (zGG).
2.3 Anhänger (Anh.7 t)
Typ: Anh. 7 t Nutzlast 2-Achs, Plane/Spriegel
t zulässiges
Er dient dem TZ zum Transport von zusätzlichem Einsatz
gerät von BaumateriaL geborgenen Sachgütern
etc. Ferner steht er dem TZ für allgemeine Logistik­
Aufgaben zur Verfügung.
2.4 GeräteausstaUung
Die Geräteausstattung der 1. BGr ist weitestgehend
absetzbar, tragbar und autark einsetzbar (Eigenantrieb).
Die zeitgemäße Ausstattung beinhaltet u . a .
hydraulische und pneumatische Hebe- und Trenngeräte,
Tauchpumpen, Stromerzeuger sowie leistungsfähige
Rettungsgeräte. Der GKW I ist mit einem Funkgerät
ausgestattet.
Modulares System
Der Einsatz des Technischen Zuges (TZ) erfolgt
in der Regel nicht als geschlossene Einheit.
Die Gruppen sind einsatztaktisch und einsatztechnisch
weitgehend eigenständig (modulares
System) und werden im Zugrahmen geführt. Gleichwohl
besteht eine gewisse personelle und materielle
Abhängigkeit der einzelnen Gruppen untereinander.
Sie arbeiten nach taktischen und technischen Erfordernissen
zum Teil eng zusammen.
Der Technische Zug. bestehend aus 1 Zugtrupp und
3 Gruppen, hat grundsätzlich eine Stärke von
1/10/29=40 (+20). das heißt 1 Zugführer. 10 Unterführer.
29 Helfer sowie zusätzlich 20 Reservehelfer bilden den
Zug. Die Gruppenstärke ist je -/3/9=12 (+6). Ausnahmen
bilden die Fachgruppen Brückenbau. Trinkwasserversorgung,
Ölschaden und SEEBA. Diese haben
eine Stärke von -/4/14=18 (+9). Hier wurde die Stärke
wegen der zu erwartenden Verwendung im Ausland
erhöht. Dadurch ergibt sich die Gesamtstärke der
betroffenen Technischen Züge von 1/11/34=46 (+23).
Im Einsatz ist ein Ausrücken der einzelnen Gruppen
bereits ab einer Stärke von -/1/2=3 bis -/1/5=6 vorgesehen.
Die Nachführung von weiterem Personal bis
zur Sollstärke von -/3/9 plus 6 Reserve = 18 Personen
ist als Potential zu sehen, aus dem aufgabenorientiert
qualitativ bzw. quantitativ die Einsatzmannschall
zusammengestellt oder die Ablösung - bis hin zum 3-
Schicht-Betrieb - organisiert wird. Diese Personaleinteilung
obliegt dem Gruppenführer. da er aus seinem
direkten Kontakt die Helfer gut einschätzen kann. Der
Zugtrupp koordiniert die ihm im Einsatz unterstellten
Gruppen.
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Technisches Hilfswerk