Technischer Zug - THWhS

7. Fachgruppe Wassergefahren (FGr W)
Die FGr W - mit der FGr Räumen die zweithäuligste
Fachgruppe - ist die zentrale Wasserdiensteinheit
im THW und unterscheidet sich in Taktik und Ausstattung
erheblich von der bisherigen Ponton-Gruppe.
Hauptaufgabe bleibt aber das Retten, Bergen und
Arbeiten an und auf dem Wasser. Vom Fähren- und
Schwimmbrückenbau wird künftig Abstand genommen.
Dafür bleibt die Möglichkeit zum Bau von
schwimmenden Arbeitsplattformen - allerdings mit
neuer Technologie - erhalten. Die neuen Wasserfahrzeuge
sind pontonförmige Arbeitsboote mit absenkbarer
Bugklappe, die das Be- und Entladen am Ufer
oder auch auf dem Wasser erheblich verbessert.
Ergänzt werden diese beiden Boote durch zwei
Schlauchboote mit fester Unterschale.
Der LKW mit seinem 10 mt Ladekran ist ein besonders
leistungsfähiges Fahrzeug im THW. Zunächst ist er
durch seine Größe und seine hochgeländegängige
Ausführung in der Lage, insbesondere bei Hochwassereinsätzen
die Boote der FGr W zu Wasser zu bringen,
leicht überflutetes Gelände zu überwinden und
mit dem Kran Sachgüter zu bergen bzw. umzuschlagen.
Außerdem kann er Arbeiten zur Dammsicherung
erheblich unterstützen. Der Ladekran hat Aufnahmemöglichkeiten
für Zusatzgeräte (Zweischalengreifer.
Palettengabeln etc.) . Mit all diesen Möglichkeiten ist
der LKW der FGr W auch im sonstigen Einsatz des THW
ein leistungsfähiges Instrument zur Unterstützung. Im
Wasserdiensteinsatz unterstützen die BGrs die FGr W
insbes. auch durch Gestellung von Zugfahrzeugen für
die Bootsanhänger.
Mit der Einführung des THW-Neukonzeptes werden
die Ausstattungen W I und W 2 aufgelöst. Soweit
keine Überführung in die FGr W, Ö oder BrB stattfindet
können Boote bei begründet und genehmigtem
Bedarf und sichergestellter örtlicher Finanzierung bis
zur Aussonderung verwendet werden. Überzähliges
Leichtmetall-Oberbaugerät wird den FGr BrB als (Graben-)
Brückenbaugerät zugeteilt.
7.1 Personal
Stärke -/3/9=12 (+6):
I Gruppenführer. 2 Truppführer, 9 Helfer (und 6 Reservehelfer
Sonderfunktionen: Maschinist(Kran), Gerätewart,
Bootsführer
7.2 Lastkraftwagen mit Ladekran 10 mt (LKW 10 t
mit Lkr 10 mt)
Typ : LKW 10 t Nutzlast G1, 3-Achs, I + 2 Plätze
mit Ladekran 10 mt Leistung, Aufnahmeanschlüsse für
Zusatzgeräte (mit Drehmotor)
Fahrzeuge der Fachgruppe Wassergefahren (Beispiel für Übergangslösung): Lkw mit Ladekran 6 mt
(7.2), 2 Ganzpontons auf Anhänger als Mehrzweckpontons (7.3), 1 Mehrzweckboot auf Anhänger auf
Planstelle Schlauchboot mit Anhänger (7.4 Typ 1), 1 Schlauchboot (7.4 Typ 2)
Foto: Hilberath
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Technisches Hilfswerk