Technischer Zug - THWhS

12. Fachgruppe Ölschaden (FGr Ö)
Die FGr Ö ist ebenfalls überregional einzusetzen,
Auch hier bedingen außergewöhnlicher Bedarf und
die besondere Qualität der Aufgabe eine Stationierung
an wenigen (16) Standorten, Der Einsatz erfolgt
im Großschadensfall mit Mineralöl und chemisch ähnlichen
Produkten, Das flächendeckend vorhandene
Potential ergänzend und erweiternd, kann die Fachgruppe
Ölschaden hohe Ölkonzentrationen aufnehmen
und separieren, Ihre besondere Stärke liegt
darin, bei geringen Verunreinigungsanteilen auch
einen Reinigungsgrad bis zur Einleitungsqualität in
Oberflächengewässer zu erreichen,
Je nach Schadensausmaß steht bei der Fachgruppe
Ölschaden die Grundidee des THW-Neukonzeptes
im Vordergrund, bei Bedarf weitere Einheiten verstärkend
beizuziehen, So kann die Reinigungskapazität
der Gruppe von ca, 100 cbm/h vervielfacht werden,
Zur Gefahrstoffanalyse ist eine besonders enge
Zusammenarbeit mit Dritten (z, B, Wasser- oder Umweltbehörde,
Labor. Hersteller) erforderlich,
Die besonderen technischen und chemischen
Anforderungen bedingen eine ständige Fortentw icklung
insbesondere der Entölungsanlage, Wegen der
benötigten chemischen Kenntnisse und Fertigkeiten ist
für bestimmte Helfer in der Ölschadensgruppe eine
berufliche Vorqualifikation erforderlich,
•••
I TZ I I -/4/1 4= 18 i~~~
I
Fachgruppe
Ölschaden
FGr Ö
ST AN- Nr.: 031 - 05
Stand: 11 / 94
Die Fachgruppe Öischaden bekämpft und beseitigt Öischäden größeren Ausmaßes, insbesondere im
Rahmen der humanitären Hilfe im Ausland, auf dem Land und auf Gewässern (durch Absaugen von 01
von Wasserflächen, Straßen etc., Eindämmen durch Ölsperren, Abdichten von Lecks), rullt Mineralöl um,
längt ausgelaufenes Öl auf, separiert Wasser von Öl und transponiert geborgenes Öl zu
Enlsorgungsstellen.
14
18 L KW -Kipper 7t mit Ladekran 6m
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27
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Entölungsanlage Anh. l Ot
Tank-Anhänger 10m 3
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MLW 2t
12.1 Personal
Stärke -/4/ 14=18 (+9):
1 Gruppenführer. 3 Truppführer. 14 Helfer (und 9
Reservehelfer)
Sonderfunktionen: Kranführer. Atemschutzgeräteträger.
Maschinist (Entölungsanlage), Bootsführer. (Die
Kraftfahrer sind GefahrguUahrer,)
Die Gruppe muß über beruflich qualifiZierte Verfahrenstechniker
und Laborfachkräfte verfügen.
12.2 Laslkraftwagen mit Ladekran 6ml
(LKW 71/Lkr 6 ml)
Typ: LKW, 7 t Nutzlast. GL. Kipper, mit Ladekran 6 mt.
1+2 Plätze
Verwendungszwecke :
• Transport
- von Schütt- und Stückgut zu und von der Einsatzstelle,
- von Ausstattung der FGr Ö und einsatzbedingter
Sonderausstattung (zur Verlastung der Ausstattung
steht ein Containersystem zur Verfügung),
• Zugfahrzeug
- für den Anhänger Entölungsanlage und den
Anhänger Tank,
- für sonstige Anhänger bis 18 t zGG
• Arbeitsgerät
- durch den zwischen Führerhaus und Ladefläche
eingebauten Ladekran 6 mt mit der Option zum
Anbau von Zusatzgeräten,
12.3 Mannschaftslaslwagen (MLW 2 I)
Typ: MLW 2 t Nutzlast. GL. Plane/ SpriegeL 1+2(+6)
Plätze
Verwendungszwecke :
• Transport
- von Personal der FGr Ö (1+2(+6)) inkl. pers, Ausstattung,
- der Geräte- und Werkzeug-Ausstattung sowie einsatzbedingter
Sonderausstattung.
• Zugfahrzeug für (leichte) Anhänger. inbesondere
MZB
Der MLW ist in seiner hochgeländegängigen Version
insbesondere für Transporte abseits befestigter
Straßen und Wege ausgelegt und in besonderer
Weise zum Ziehen und Schleppen geeignet.
12.4 Enlölungsanlage (Anh. MÖLA)
Typ: Entölungsanlage, Leistung ca, 100 cbm/h (=28
1/s), auf Anhänger, 2 Achs 18 t zGG
12.5 Tankanhänger (Anh. Tank)
Typ: Anhänger, 2-Achs, Tank 12 cbm, GGVS-Zulassung
12.6 Mehrzweckboole (MZB/Aubo) mit Boolsanhänger
(Anh. MZB), 2 Slück
Typ: Mehrzweckboot 6m, 1 t Nutzlast. Außenbordmotor
(Aubo) 50 PS/37 kW
Typ: Anhänger zum Bootstransport. 1 t Nutzlast. 1
Achse, Slipeinrichtung
12.7 Geräleausslatiung
Die Geräteausstattung der FGr Ö beinhaltet beispielsweise
Ölförderpumpen und Zubehör. Ölsperren, Skimmerausstattung,
Ölwehrgeräte, spezielle Meßgeräte,
erweiterte Funkausstattung ,
28
Technisches Hilfswerk