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InfoRetica - RhB

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Rhätische Bahn <strong>InfoRetica</strong>, Nr. 2/ 2013<br />

n Revision der 1. Klasse Bestuhlung<br />

n Ergänzung der 2. Klasse Bestuhlung mit zwei Sitzplätzen<br />

n Einbau einer neuen Heizungs- und Lüftungssteuerung<br />

n Einbau der Notbremsanforderung (NBA)<br />

n Ergänzung der Kundeninformation mit Innen- und<br />

Aussenanzeigen<br />

n Einbau einer neuen Steuerung für die Aussentüren<br />

n Einbau von automatischen Abteil-Schiebetüren<br />

n Nachrüstung gemäss Auflagen aus dem Behindertengleichstellungsgesetz<br />

n Einbau Laptop-Steckdosen 230 V am Seitenwandtisch<br />

n Einbau Radschallabsorber<br />

n Einbau elektrischer Bremsauslöseknopf<br />

n Anpassungen des Bremssystems (Optimierung Lärmsanierung)<br />

Neues Innendesign<br />

Das neue Innendesign der EW IV Refit entspricht weitgehend<br />

demjenigen der ALLEGRA-Triebzüge. Das Mediaband<br />

an der Kopfwand wurde ebenfalls übernommen,<br />

jedoch an Stelle des TFT-Bildschirms mit einer Kartonwerbung.<br />

Die Seitenwandtische erhalten den neuen<br />

Netzplan. Ebenfalls wurde die Kundeninformations-<br />

Beschriftung aus dem Triebzug übernommen.<br />

Das Gepäckgestell Seite WC wurde entfernt und die<br />

Kopfwand Richtung Abteil verlegt. So ist ein grösserer<br />

Vorraum entstanden mit drei Klappsitzen, Gepäckstauraum,<br />

Skirechen und Veloaufhängemöglichkeit.<br />

Fahrgastinformation<br />

Gemäss Standard der <strong>RhB</strong>-Fahrzeuge erhalten die EW IV<br />

nebst der akustischen Fahrgastinformation eine visuelle<br />

Fahrgastinformation. Diese besteht aus je zwei<br />

elektronischen Fahrzielanzeigen im Fahrzeuginnern<br />

sowie zwei Aussenanzeigen. Die Anzeigen werden von<br />

den bestehenden Railvox-Anlagen im Zug angesteuert.<br />

EW IV Refit 2013 bis 2017<br />

Wagen-Serie B 2391-2393 A 1281-1283 B 2491-2497 A 1273-1275 BD 2475<br />

Anzahl Wagen 3 3 7 3 1<br />

Lauffähigkeit StN (ChA) StN (ChA) BB / StN (ChA) BB / StN (ChA) BB / StN (ChA)<br />

Vmax (km/h) 90 90 90 90 90<br />

Tara (t) 18 18 18 18 17<br />

Brutto (t) 22 21 21 21 23<br />

Sitzplätze B 54 A 36 B 46 A 30 B 30<br />

Rollstuhlplatz 1 – 1 – 1<br />

Klapsitze/Velo 3 / 1 3 / 1 3 / 1 3 / 1 2 / 12<br />

Einrichtungen NBA (SOS) / KIS NBA (SOS) / KIS NBA (SOS) / KIS NBA (SOS) / KIS NBA (SOS) / KIS<br />

Länge über Puffer (m) 18.5 18.5 16.5 16.5 16.5<br />

Drehgestelltyp SIG 90 SIG 90 SIG 90 SIG 90 SIG 90<br />

Bremssystem DL DL DL DL DL<br />

DL = vakuumgesteuerte Druckluftbremse<br />

NBA = Notbremsanforderung, SOS zum Lokführer<br />

KIS = Zugzielanzeige innen und aussen, Lautsprecherdurchsagen<br />

(Kunden-Informations-System)<br />

BB = Berninabahn, StN = übriges <strong>RhB</strong>-Netz, ChA = Strecke Chur-Arosa<br />

StN-Wagen Aussen neu. 2. Klasse StN-Wagen alt. 2. Klasse StN-Wagen neu.<br />

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