InfoRetica - RhB

RhB fährt mit 100 % Bündner Wasserkraft
Von Florian Ambauen
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 2 / 2013
Die Rhätische Bahn bezieht seit Januar 2013 den gesamten
Strom für den Bahnbetrieb aus Bündner Wasserkraft.
Dies gab Verwaltungsratspräsident Stefan
Engler anlässlich der Generalversammlung der RhB
vom 7. Juni 2013 in Lavin bekannt. Die RhB unterstreicht
damit ihr Engagement für eine effiziente und nachhaltige
Energienutzung.
Die Generalversammlung der RhB fand in Lavin statt,
nur wenige Meter von der Jubiläumsstrecke Bever–
Scuol entfernt. Einer Strecke, die für die Rhätische
Bahn mit einem bedeutsamen Ereignis verbunden ist:
Dem erstmaligen Betrieb einer Bahnlinie mit elektrischer
Energie. Es war der 20. Dezember 1912, als zum
ersten Mal Strom durch die Umformerstation Bever in
die Fahrleitung der RhB floss. Ein halbes Jahr später,
im Juli 1913, wurde die Strecke offiziell in Betrieb genommen.
Dies war gleichbedeutend mit dem Startschuss
für die Elektrifizierung des gesamten RhB-Streckennetzes.
Nachhaltigkeit
Heute, rund 90 Jahre nach Abschluss der Elektrifizierung,
ist der verantwortungsvolle Umgang mit Energie
wichtiger als je zuvor. Neben der Steigerung der Energieeffizienz
legt die RhB dabei grossen Wert auf die
Herkunft der bezogenen Energie. Für Verwaltungsratspräsident
Stefan Engler war es deshalb eine besondere
Freude, die Aktionäre über den Vertragsabschluss mit
Repower zu informieren. Dementsprechend fahren alle
elektrisch betriebenen Züge der RhB seit Anfang Jahr
mit Energie, die zu 100 Prozent aus Bündner Wasserkraft
gewonnen wird. Ebenfalls fast aussschliesslich
aus Wasserkraft stammt der benötigte Strom für alle
Immobilien der RhB. Anfang 2014, wenn alle Stromlieferanten
in der Lage sind, Strom aus Wasserkraft zu liefern,
wird auch diese Energie zu 100 % aus Wasserkraft
stammen.
Energieeffizienz
Trotz Angebotsausbau mit der schrittweisen Einführung
des Halbstundentakts will die RhB den jährlichen
Energiebedarf auf dem heutigen Niveau von rund 100
GWh halten. Um den prognostizierten Anstieg des
Energieverbrauchs abzufedern, verstärkt sie ihr Engagement
für eine effiziente Energienutzung. Der Einsatz
von modernem Rollmaterial mit der Möglichkeit der
Rekuperation (Rückspeisung von Energie ins Stromnetz
während des Bremsvorgangs) sowie rund 50 verschiedene
Energiesparmassnahmen steigern die Energieeffizienz
langfristig. Optimierungen wie die Automatisierung
von Weichenheizungen, der Ersatz von alten
Leuchtmitteln und Betriebsoptimierungen für einen
flüssigen und energiesparenden Zugverkehr wurden
und werden in verschiedenen Geschäftsbereichen der
RhB umgesetzt. Die RhB beabsichtigt, mit diesen Energiesparmassnahmen
einen grossen Teil des erwarteten
Mehrbedarfs an Energie aufgrund des Angebotsausbaus
zu kompensieren.
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