Uneingeschränkt unterwegs - Ford

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fordreport Niehl
Null Fehler
auf ganzer Linie
Effi zient und zügig die Arbeit erledigen und dabei möglichst
keinen einzigen, noch so winzigen Fehler machen: So arbeitet das
Kolben-Vormontage-Team im Motorenwerk.
Sollte ein Null-Fehler-Konzept auch vor
dem Hintergrund der menschlichen Natur
schwierig erscheinen – die Mitarbeiter haben
mithilfe von Qualitätswerkzeugen und Strategien
ihren gesamten Bereich genauestens
unter die Lupe genommen, um konsequent
zu verhindern, dass mangelhafte Teile ihren
Bereich verlassen. Profi tiert hat davon auch
die Arbeitssicherheit. Das aus acht Mitarbeitern
bestehende Team montiert täglich 4.400
Kolben, teils automatisiert, teils manuell.
Zunächst werden die Kolbensätze zusammengestellt.
Ihre Ausmaße unterscheiden
sich minimal, weil sie genau in die jeweiligen
Brennräume passen müssen. Anschließend
werden die Kolbenbolzen gesteckt und an
die Pleuel eingepasst. Hierbei ist die genaue
Positionierung der Kolben entscheidend für
die Qualität. „Das Team hat sich selbständig
überlegt, diese Vorrichtung zur Kontrolle der
Lage zu implementieren“, erklärt Ulf Meiswinkel.
Umsetzung kam aus dem Team selbst
Der Leiter der Motormontage ist stolz auf
seine Leute – er gab lediglich den Anstoß
zum Null-Fehler-Konzept, die gesamte Umsetzung
kam aus dem Team selbst, „das hat
enorm viel Eigendynamik entwickelt.“ Beson-
ders motivierend empfanden die Mitarbeiter
die regelmäßigen Besuche durch Vertreter
des Managements, die ihrer Arbeit höchstes
Interesse und bei schwierigen Umsetzungen
stets die erforderliche Unterstützung zukommen
ließen.
Auch bei den weiteren Arbeitsschritten –
dem Einkleben der Lagerschalen sowie dem
Aufspreizen der Ölabstreif- und Kolbenringe
– wird durch konsequente Kontrolle
vermieden, dass ein Fehler durchschlüpfen
kann. Bei täglichen Besprechungen an der
Schautafel mit dem Layout der Vormontage
haben die Kollegen die Möglichkeit, alle
Herausforderungen zu visualisieren. „An dem
so genannten ‚Mini-Kaizen’ Board lassen sich
Status, Ziel und kontinuierliche Verbesserungen
darstellen“, erklärt Meister Stefan Pechtl.
Er hat zusammen mit Teamsprecher Ridvan
Beyaz und dem Qualitätsschlüssel-Mitarbeiter
Stefan Tocay den Prozess vorangebracht
und gecoacht.
Konzept durchgängig erfolgreich
Parameter der Fortschritte bilden etwa
Materialdichte, Wegezeiten, Materialauswahl,
Ergonomie, benutzte Werkzeuge oder die
Klarheit von Arbeitsprozessen. Auch die Lieferanten
wurden in das Projekt einbezogen.
Das erfolgreiche Null-Fehler-Konzept soll nun
auch auf weitere Bereiche des Motorenwerks
ausgerollt werden, um die Mitarbeiter noch
besser auf anstehende Aufgaben vorzubereiten
– schließlich soll bald in Köln ein neuer,
kleiner, effi zienter Motor mit EcoBoost-Technologie
produziert werden.