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Warnemünde
als Abfahrtshafen
n Im kommenden Jahr positioniert MSC Kreuzfahrten erstmals
ein Schiff in Warnemünde. Kunden der Reederei können
damit künftig neben Hamburg und Kiel einen weiteren Abfahrtshafen
in Deutschland nutzen. Von Mitte Mai bis Mitte
September sticht die MSC Poesia von Warnemünde aus zu Sieben-Nächte-Reisen
auf zwei unterschiedlichen Routen in See.
Route eins führt das Schiff in Norwegens Fjorde und nach Kopenhagen.
Bei der zweiten Route geht es nach Stockholm, Tallin,
St. Petersburg und Kopenhagen.
www.msc-kreuzfahrten.de
Die MSC Poesia fährt von Warnemünde aus in den Norden
Foto: MSC Kreuzfahrten
Auf den Spuren
Gatsbys
n Zeitgleich zum Start des Kinofilms
»Der große Gatsby« nach dem Roman
von F. Scott Fitzgerald hat Airtours
das The Plaza New York filmgerecht
in Szene gesetzt. So können Gäste der
Luxusmarke dort den Gatsby-Champagner
genießen, in der Hotel-Boutique
aktuelle Filmkostüme sehen,
den »Brunch like Gatsby« probieren
und im Spa das »Caudalie Grape Gatsby
Treatment« buchen. Die Fitzgerald-
Suite, die vollständig in den Stil der
1920er Jahre zurückversetzt wurde, ist
auf Anfrage buchbar.
Versicherung nicht
mehr im Reisepreis
n Studiosus integriert die Reiserücktrittsversicherung
von nächstem Jahr
an nicht mehr in den Reisepreis. Die
Versicherung könne in Zukunft separat
abgeschlossen werden, teilt der Veranstalter
mit.
Für einige Fernreisen, etwa in den
Oman oder nach Vietnam, mit Abreisetermin
ab 2014, senkt der Studienreisespezialist
aufgrund der günstigen
Wechselkurse die Preise.
Mehdorn, Klappe,
die 1.268.
Eines muss man Hartmut Mehdorn lassen. Sich und seine Unternehmen
ins Gespräch bringen, das kann er vortrefflich. Den
Flughafen BER will er nun in Etappen eröffnen. Eine Idee, mit
der er erst Anfang Mai beim Aufsichtsrat auf Ablehnung gestoßen
war. Doch das stört ihn nicht, er ist der Macher, egal, welche
Bedingungen draußen herrschen und ob die Ideen umsetzbar
und finanzierbar sind.
Wenn es zur Teileröffnung kommt, die Mehdorn Easyjet im
Herbst ermöglichen will, hat die Flughafengesellschaft den Betrieb
an drei Flughäfen zu bezahlen. Dann muss der Betrieb am
Nordpier in BER ebenso wie die ständig anfallenden Erweiterungsmaßnahmen
in Tegel finanziert werden. Nur wie, wer
weiß das schon und wen kümmert's? Dazu passt dann auch,
dass Mehdorn den Flughafenbahnhof bereits im Juni eröffnen
will, damit die Bahnen dann knapp drei Monate ohne Sinn und
Zweck – es sei denn, es geht um die Baustellentouristen – von
der Innenstadt an den Flughafen fahren. Die Liste der, neben
den Finanzen, offenen Fragen ist lang und wie diese bis zum
Herbst beantwortet werden sollen, verrät Mehdorn nicht. Aber
darum geht's ja auch nicht. Entscheidend ist, er zeigt, wie Selbstmarketing
geht, ob mit oder ohne Inhalt.
Wolfram Marx, Redakteur
w.marx@travel-one.net
travel.one 31.5.2013 23