22.10.2014 Aufrufe

Motocross Enduro 11/2014

Alles Finale oder was...? Alle Jahre wieder leitet der Herbst in den verschiedenen Rennserien das Ende der Outdoor-Saison ein. Der Oktober ist jedoch noch einmal ein Monat, in dem es in Sachen Motorsport keineswegs langweilig zugeht! Im Gegenteil, hier geht es nur zu oft in die alles entscheidende Schlussphase. In den einzelnen Serien entscheidet sich, wer den Meistertitel in der Tasche hat oder in der alles ausschlaggebenden Situation den Kürzeren zieht...

Alles Finale oder was...?
Alle Jahre wieder leitet der Herbst in den verschiedenen Rennserien das Ende der Outdoor-Saison ein. Der Oktober ist jedoch noch einmal ein Monat, in dem es in Sachen Motorsport keineswegs langweilig zugeht! Im Gegenteil, hier geht es nur zu oft in die alles entscheidende Schlussphase. In den einzelnen Serien entscheidet sich, wer den Meistertitel in der Tasche hat oder in der alles ausschlaggebenden Situation den Kürzeren zieht...

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Technische Daten<br />

MOTOR<br />

Bauart<br />

Hubraum<br />

Bohrung<br />

Hub<br />

Starthilfe<br />

Motorschmierung<br />

Einzylinder-Viertakt-<br />

Otto-Motor,<br />

flüssigkeitsgekühlt<br />

449,3 ccm<br />

95 mm<br />

63,4 mm<br />

E-Starter/Kickstarter<br />

Druckumlaufschmierung<br />

mit 2 Rotorpumpen<br />

Primärübersetzung 32:76<br />

Sekundärübersetzung 14:52 (13:52)<br />

Kühlung<br />

Kupplung<br />

Zündanlage<br />

FAHRWERK<br />

Rahmen<br />

Flüssigkeitskühlung,<br />

permanente Umwälzung<br />

der Kühlflüssigkeit durch<br />

Wasserpumpe<br />

DDS-Mehrscheibenkupplung<br />

im Ölbad/<br />

hydraulisch betätigt<br />

kontaktlos gesteuerte, vollelektronische<br />

Zündanlage mit digitaler Zündverstellung<br />

Zentralrohrrahmen aus Chrommolybdän-<br />

Stahlrohren<br />

Gabel<br />

WP Suspension Upsidedown 4860 MXMA PA<br />

Federbein<br />

WP Suspension<br />

PDS 5018 DCC<br />

Federweg vorne 300 mm<br />

Federweg hinten 335 mm<br />

Bremsanlage<br />

Scheibenbremsen<br />

Bremszangen<br />

schwimmend gelagert<br />

Bremsscheiben Ø vorne 260 mm<br />

Bremsscheiben Ø hinten 220 mm<br />

Kette 5/8 x 1/4“<br />

Steuerkopfwinkel 63,5°<br />

Radstand<br />

1482 ± 10 mm<br />

Bodenfreiheit unbel. 345 mm<br />

Sitzhöhe unbelastet 970 mm<br />

Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 9 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95)<br />

Gewicht ohne Kraftstoff ca. <strong>11</strong>1 kg<br />

Serviceintervalle<br />

Service ist alle 15 Betriebsstunden und nach 30 Stunden bzw. nach jedem Rennen<br />

inklusive Wechsel von Motoröl, Ölfilter und Kraftstofffilter. Bei 45 Stunden<br />

sollte der Gabelservice und der Federbeinservice durchgeführt werden. Nach<br />

135 Stunden bzw. nach 70 Stunden bei Renneinsatz sollten Zündkerze, Zündkerzenstecker,<br />

Kolben, Ventil, Ventilfedern, Ventilfederauflagen, Pleuel, Pleuellager<br />

und Hubzapfen sowie alle Motorlager gewechselt werden.<br />

Preis*<br />

9295,- Euro<br />

*) UVP inklusive 19 % MwSt., zzgl. Nebenkosten<br />

25<br />

MCE<br />

November '14

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