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Der JadeWeserPort ist eröffnet - Wilhelmshavener Zeitung

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SEITE30<br />

<strong>Der</strong><strong>JadeWeserPort</strong><strong>ist</strong>eröffnet<br />

WILHELMSHAVENERZEITUNG<br />

FREITAG,DEN21.SEPTEMBER2012<br />

Im Mai 2008 stehen die<br />

blauen Bürocontainer der<br />

Bauleitung. Am Geniusstrand<br />

liegen die gelben<br />

Elemente der Schwimm-<br />

Spülleitung für den Einsatz<br />

bereit. Rechts die Niedersachsenbrücke.<br />

FOTO: WZ-BILDDIENST/LÜBBE<br />

Chronikdes<br />

Hafenbaus<br />

seit2001<br />

Fortsetzung von Seite 29<br />

Mai 2008 – <strong>Der</strong> neue Hafenbaumanager<br />

Axel Kluth<br />

wird in Hannover vorgestellt<br />

und nimmt im August 2008<br />

seine Arbeit auf<br />

Juli 2009 – Start Schienenanbindung<br />

JWP an das<br />

Hauptnetz der DB<br />

7. Juli 2009: Zur Freigabe des Bahnanschlusses rollten die VIPs mit diesem Sonderzug an.<br />

<strong>Der</strong> <strong>JadeWeserPort</strong> war damit an das Schienennetz der DB angeschlossen.FOTO: WZ-BILDDIENST/LÜBBE<br />

Oktober 2009 – Die letzte<br />

Tragbohle der Hauptkaje wird<br />

gerammt<br />

12. Juni 2012: Richtfest mit 800 Gästen für den Nordfrost Seehafen-Terminal in der Logsitikzone<br />

des JadeWesePort.<br />

WZ-FOTO: LÜBBE<br />

November 2009 – Eurogate<br />

zieht seine erste Ausschreibung<br />

für Asphaltierungsarbeiten<br />

zurück<br />

Dezember 2009 – Lückenschluss<br />

an der Hauptkaje<br />

durch Rammung der letzten<br />

Füllbohle<br />

Winter 2010 – Die erste<br />

Lärmschutzwand aus Metallgeflecht,<br />

Fasermatten, Erdfüllung<br />

und Efeupflanzungen<br />

hält den Winterstürmen nicht<br />

stand. Sie wird abgerissen<br />

und später durch eine Betonwand<br />

ersetzt<br />

Mai 2010 – Als Folge der<br />

Weltwirtschaftskrise einigen<br />

sich die Realisierungsgesellschaft<br />

und Betreiber Eurogate<br />

darauf, den Start auf August<br />

2012 zu verschieben<br />

Fortsetzung auf Seite 31<br />

Juni 2010: Die erste Lärmschutzwand war nicht standfest<br />

und musste einer stabilen Betonwand weichen. WZ-FOTO: LÜBBE

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