klar zum Winterdienst? - Kommunaler Beschaffungsdienst, KBD ...
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FUHR- UND MASCHINENPARK<br />
Equipment für<br />
alle (Schnee-)Fälle<br />
Ob Fußgänger oder Kfz-Nutzer, Schnee<br />
und Eis machen im Winter das Fortkommen<br />
schwierig. Der Lager- und <strong>Winterdienst</strong>spezialist<br />
Cemo, Weinstadt, bietet<br />
in seinem umfangreichen Programm eine<br />
breite Palette von Streu- und Räumgeräten<br />
sowie Streugut-Lager-Möglichkeiten<br />
für kleine bis größere Flächen an. So kann<br />
der Anwender im Einzelfall immer das<br />
exakt passende Arbeitsmittel finden, ohne<br />
Kompromisse bei der Leistung oder unnötig<br />
hohe Kosten eingehen zu müssen. Kleinere<br />
Flächen wie Geh- und Fußwege lassen<br />
sich noch bequem mit Schneeschaufel<br />
und kleinem Streuwagen freihalten. Bei<br />
größeren Flächen wird dagegen in unseren<br />
Breiten gern gestreut. Ob Logistikzentrum<br />
oder Parkplatz vor Einzelhandelsgeschäften,<br />
Schulhöfe oder Einrichtungen<br />
mit viel Publikumsverkehr, ein handbetriebener<br />
Streuwagen oder ein größerer<br />
Streuwagen für die Kfz-Anhängerkupplung<br />
(Foto) schafft schnell einen<br />
rutschfesten Untergrund. Während Salz<br />
seinen Hauptvorteil bei Eisglätte ausspie-<br />
len kann, reicht für Schneeglätte oft schon<br />
ein Granulatauftrag <strong>zum</strong> Abstumpfen der<br />
Oberfläche. Alle Streuwagen sind daher<br />
korrosionsbeständig aufgebaut und für<br />
Salz und Granulat beziehungsweise Splitt<br />
geeignet. Natürlich kann man damit auch<br />
im Sommer Düngemittel oder im Havariefall<br />
Ölbinder ausbringen und das Gerät so<br />
mehrfach nutzen. <strong>Winterdienst</strong>geräte<br />
sind nützlich; bei Schneefall kann der Bediener<br />
aber nicht an allen Orten gleichzeitig<br />
sein. Hier bieten sich Cemo-Streugutbehälter<br />
an, die an Hotspots wie Kreuzungen,<br />
Niedergängen, großen Steigungen<br />
oder Brücken aufgestellt sind und den Passanten<br />
im Ernstfall die Möglichkeit zur<br />
Selbsthilfe bieten.<br />
36<br />
<strong>KBD</strong> 10/2011<br />
CEMO<br />
Kennwort: Cemo<br />
Pflaster putzen<br />
statt neu verlegen<br />
Die Idee ist so einfach wie genial: Warum<br />
soll ein baustellenbewährtes Trägergerät<br />
mit leistungsstarkem Antriebsmotor, hoher<br />
Wendigkeit und kraftvoller Hydraulik<br />
eigentlich nur für den saisonabhängigen<br />
Arbeitsprozess „Pflasterverlegung“ geeignet<br />
sein? Für die kommende Winterperiode<br />
hält Optimas, Saterland-Ramsloh,<br />
ein Winter-Kit bereit, das unter anderem<br />
einen Heckstreuer, ein Schneeräumschild<br />
und passende Räder nebst Schneeketten<br />
offeriert. Wie stellt man eine Symbiose<br />
zwischen einer hydraulischen Pflasterverlegemaschine<br />
und Anbaugeräten für den<br />
<strong>Winterdienst</strong> her? Dazu Optimas-Vertriebsleiter<br />
Franz-Josef Werner: „Die<br />
Gründe sind vielfältig. Ein Großteil unserer<br />
Kunden sind reine Dienstleister auf dem<br />
Gebiet Pflasterverlegung oder kommen<br />
aus der Branche Garten- und Landschaftsbau.<br />
Beide Geschäftsbereiche nehmen oft<br />
auch <strong>Winterdienst</strong>aufgaben wahr. Andererseits<br />
bewegen wir uns mit unseren<br />
Pflasterverlegemaschinen seit jeher im<br />
Marktsegment leistungsstarker, hydraulischer<br />
Anbaugeräte und verfügen über ein<br />
jahrzehntelanges Know-how.“ Tatsächlich<br />
lässt sich die aktuelle Optimas-Maschine<br />
H88 (Foto) neben dem funktionellen<br />
Pflastergreifer auch mit systemkonformen<br />
Anbaugeräten wie einem Pflasterfugen-Füllgerät,<br />
einem Walzenbesen oder<br />
Vakuum-Hebegeräten ausstatten. Ergänzend<br />
dazu gibt es bei Optimas spezielle<br />
Anbauprodukte für Radlader und andere<br />
Baumaschinen. Wichtige Vorteile für das<br />
neue Einsatzgebiet steuert die H88 zusätzlich<br />
bei: Der extrem niedrige Innenradius<br />
der Lenkung oder die Hinterachse mit ihren<br />
einzeln pendelnden Rädern gestalten<br />
das Gerät wendig, standfest und geländegängig.<br />
Eine wesentliche Rolle spielt die<br />
optional heizbare Kabine.<br />
OPTIMAS<br />
Kennwort: Optimas<br />
Kurzpass-Spiel<br />
auf der Baustelle<br />
Gerade auf kleinen Baustellen und im Galabau<br />
entscheidet ein gutes Zusammenspiel<br />
aller Maschinenkomponenten über<br />
die Wirtschaftlichkeit des Einsatzes. Die<br />
Schnellwechselsysteme Variolock<br />
VL30 (Foto) und VL80 von Lehnhoff, Baden-Baden,<br />
sind echte Spielmacher. Graben<br />
ausheben, Böschung und Stufenanlagen<br />
bauen, Steine greifen und setzen –<br />
wenn ein Bagger für den Garten- und<br />
Landschaftsbauer oder auch im kommunalen<br />
Einsatz zur Multifunktionsmaschine<br />
werden soll, ist ein exaktes Zusammenspiel<br />
der einzelnen Maschinenkomponenten<br />
notwendig. Mit den Schnellwechselsystemen<br />
Variolock VL30 für Minibagger<br />
und Variolock VL80 für Kompaktbagger<br />
ist für den Gerätewechsel fast keine Auszeit<br />
mehr nötig. Alle Arten von Löffeln und<br />
Anbaugeräten, wie <strong>zum</strong> Beispiel Greifer,<br />
Hammer, Schwenklöffel und Verdichter,<br />
LEHNHOFF<br />
lassen sich in Sekundenschnelle vom Bagger<br />
aus vollhydraulisch wechseln und auch<br />
antreiben. Das Geheimnis des Systems<br />
liegt in der integrierten Energiekreiskupplung<br />
mit innovativer Ventilspanntechnik.<br />
Im Schnellwechsler ist ein Ventilblock mit<br />
fünf Kurzhubventilen integriert. Dies sichert<br />
<strong>zum</strong> einen die Kompaktheit des<br />
Schnellwechslers. Und <strong>zum</strong> anderen erlaubt<br />
der extrem kurze Hub von nur 0 bis<br />
3,5 Millimetern maximalen Öldurchfluss.<br />
Kennwort: Lehnhoff