klar zum Winterdienst? - Kommunaler Beschaffungsdienst, KBD ...
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Vollbremsung lenkfähig. Die serienmäßige<br />
Sicherheitseinrichtung – zu der eine<br />
Automatische Lastabhängige Bremse<br />
(ALB), ein pneumatisches Zwei-Kreis-<br />
Bremssystem und die zweistufige Motorbremse<br />
gehören – sorgt auch bei unterschiedlich<br />
griffiger Fahrbahnoberfläche,<br />
wechselnden Beladezuständen oder Gefällstrecken<br />
für kontrolliertes Bremsverhalten<br />
und bringt den Unimog zielgenau<br />
<strong>zum</strong> Stehen. Mit einer nahezu ausgeglichenen<br />
Achslastverteilung von 45:55 Prozent<br />
im beladenen Zustand ist der Unimog<br />
noch mit 26 Stundenkilometern im soge-<br />
Ziel ist die Zusammenführung<br />
von Effizienz und Qualität – so<br />
das Credo des Kommunalen Beschaffungs-Dienstes<br />
und im<br />
übertragenen Sinne auch das<br />
des Unimog U400 von Mercedes-<br />
Benz. Nicht umsonst ist die vielseitigste<br />
Arbeitsmaschine der<br />
Welt täglich in vielen Städten<br />
und Gemeinden im Einsatz. Zum<br />
60. Fahrzeug-Jubiläum hat die<br />
Lego GmbH ein Modell aus 2048<br />
Teilen im Maßstab 1:12,5 auf<br />
dem Markt gebracht – ein wahres<br />
Prachtexemplar für die eigenen<br />
vier Wände.<br />
Gräben profilieren, Hecken trimmen<br />
und Lasten transportieren: Beim<br />
Universal-Motor-Gerät, dem Unimog<br />
U 400 von Mercedes-Benz, ist<br />
der Name Programm. Dank seiner<br />
vielen Funktionen ist er in jeder Jahreszeit<br />
und in allen Bereichen der Instandhaltung<br />
einsatzfähig. Das beliebte Allround-Talent<br />
bekommt nun Zuwachs: Zum 60. Bestehen<br />
des Unimogs hat der dänische Spielwarenhersteller<br />
in Kooperation mit Mercedes-Benz<br />
ein entsprechendes Lego-<br />
Technic-Modell herausgebracht. Es besteht<br />
aus 2048 Bauteilen und besitzt wie<br />
sein Vorbild alle wichtigen Funktionen:<br />
Pneumatische Pumpe, Kran, Greifarm und<br />
Front-Seilwinde. Weiteres Highlight: Die<br />
funktionstüchtige Steuerung und der Motor,<br />
in dem sich die Kolben wie in Wirklichkeit<br />
hoch und runter bewegen. Auch<br />
im Gelände macht das Modell eine gute<br />
nannten Glättekreisel (Kreisfahrt auf simulierter<br />
Eisfläche) sicher zu fahren. Je<br />
gleichmäßiger die Achslastverteilung,<br />
desto besser kann die Spur gehalten werden.<br />
Dank vollgefedertem Fahrwerk, einer<br />
nach ECE R 29/2 geprüften Fahrerkabine<br />
mit Vier-Punkt-Lagerung und einem luftgefederten<br />
Komfortsitz hinter der Vorderachse<br />
bleibt der Bediener über einen längeren<br />
Arbeitseinsatz entspannt und konzentriert.<br />
Laut ADAC-Test hält der vibrationsarme<br />
Unimog die Arbeitsschutzver-<br />
Figur: Der neu entwickelte Getriebeblock<br />
sorgt mit Portalachsen für große Bodenfreiheit,<br />
die individuelle Federung dämpft<br />
Stöße ab. Für Mobilität im Offroad-Bereich<br />
sorgt besonders der Vierradantrieb.<br />
Unter Legomen.de lassen sich alle Funktionen<br />
virtuell testen. Daneben kann auf<br />
der Internetseite die „Man-of-the-Men“-<br />
App heruntergeladen werden, bei der jeder<br />
Benutzer einen Freund <strong>zum</strong> Duell herausfordern<br />
kann. Die Anwendung überprüft<br />
auf Facebook anhand verschiedener<br />
Kriterien, <strong>zum</strong> Beispiel der Anzahl weiblicher<br />
Freunde, wer der männlichere von<br />
beiden ist. Das Ergebnis wird im Anschluss<br />
FUHR- UND MASCHINENPARK<br />
ordnungen ein und fördert somit ermüdungsfreies<br />
Arbeiten. Falls es bei einem<br />
Arbeitseinsatz im fließenden Verkehr<br />
doch einmal zu einem Heckaufprall kommen<br />
sollte, bewirken die stabile Rahmenkonstruktion<br />
des Unimog, das optimal positionierte<br />
Ballastgewicht sowie die 2,40<br />
Meter lange Pritsche eine höchstmögliche<br />
Vernichtung der Aufprallenergie bis <strong>zum</strong><br />
Fahrersitz. Mit Dreipunktgurt und integrierter<br />
Kopfstütze gemäß Lkw-Standard<br />
ist der Unimog-Fahrer bestens geschützt.<br />
Kennwort: Unimog<br />
Erstmals gibt es den Unimog U 400 von Lego Technic auch fürs Eigenheim<br />
Genauso vielseitig wie das Original<br />
Großer Tüftel-Spaß für „große Jungs“: In rund 15 Stunden ist der Lego-Unimog zusammengebaut.<br />
auf beiden Facebook-Profilen veröffentlicht.<br />
Das größte Lego-Technic-Modell aller Zeiten<br />
ist seit August im Handel erhältlich und<br />
kostet rund 190 Euro. Der Unimog ist nach<br />
dem motorisierten Raupenbagger das<br />
zweite Lego-Technic-Modell, das nicht<br />
nur Kinderaugen strahlen lässt. Denn immerhin<br />
15 Prozent aller Lego-Technic-Modelle<br />
werden von Männern für sich selbst<br />
gekauft. Haben auch Sie Lust auf 15 Stunden<br />
Tüftel-Spaß? Der Kommunale Beschaffungs-Dienst<br />
verlost ein Exemplar.<br />
Kennwort: Lego<br />
<strong>KBD</strong> 10/2011<br />
FOTOS: LEGO<br />
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