3D-CYLINDER- ROTARY-SELECT - Graupner

passen Sie Ihren Bedürfnissen entsprechend an.
Eventuell ist es notwendig, für die Betätigung des
Einziehfahrwerks und der Gemischverstellung über das
Menü …
»Gebereinstellung« (Seite 58)
… einem bestimmten Eingang ein entsprechendes
Bedienelement, beispielsweise für das Fahrwerk einen
der EIN/AUS-Schalter SW 1 … 4 an Eingang „E8“ und
für die Gemischverstellung einen Proportionalgeber,
z. B. den INC-/DEC-Taster CTRL 6 dem Eingang „E7“,
zuzuordnen:
E6
E7
E8
frei + 100% + 100%
Geb. 6 + 100% + 100%
2 + 100% + 100%
Weg +
SEL SYM ASY
Bei Betätigung des Schalters „SW 2“ wird das Fahrwerk
ein- bzw. ausgefahren. Der Steuerweg der Bedienelemente
ist ggf. anzupassen und kann über eine negative
Wegeinstellung auch umgedreht werden.
F3A-Modelle fl iegen relativ schnell und reagieren dementsprechend
„hart“ auf Steuerbewegungen der Servos.
Da aber kleine Steuerbewegungen und Korrekturen
optisch nicht wahrnehmbar sein sollten, weil dies beim
Wettbewerbseinsatz unweigerlich zu Punktabzügen
führt, empfi ehlt sich, eine exponentielle Steuercharakteristik
der Steuerknüppel einzustellen.
Wechseln Sie zum Menü …
»D/R Expo« (Seite 66)
Bewährt haben sich Werte von ca. +30% auf Querruder,
Höhen- und Seitenruder, die Sie in der rechten Spalte
einstellen. Damit lässt sich das F3A-Modell weich und
sauber steuern. (Manche Experten verwenden sogar bis
zu +60% Exponentialanteil.)
QR
HR
SR
100%
100%
100%
DUAL
SEL
+ 33%
+ 33%
+ 33%
EXPO
SEL
Da F3A-Modelle in der Regel über zwei Querruderservos
verfügen, hat es sich bewährt, beim Landen beide
Querruder etwas nach oben zu fahren. Dadurch fl iegt
das Modell in den meisten Fällen etwas langsamer und
stabiler zur Landung an.
Dazu ist es nötig, Mischer über das Menü …
»Freie Mischer«
(Seite 89ff.*)
… entsprechend zu programmieren.
Ausgefahren werden die Querruder als Landehilfe
üblicherweise in Abhängigkeit von der Stellung des
Gashebels ab etwa Halbgas in Richtung Leerlauf. Je
weiter dann der Knüppel in Richtung Leerlauf gebracht
wird, umso mehr schlagen die Querruder nach oben
aus. Umgekehrt werden beim „Gasgeben“ die Querruder
wieder eingefahren, um ein plötzliches Wegsteigen des
Modells zu verhindern.
Damit das Modell bei ausgefahrenen Querruder-Landeklappen
nicht steigt, muss etwas Tiefenruder beigemischt
werden.
Setzen Sie also für diese beiden Flugaufgaben die zwei
im nachfolgenden Display gezeigten Mischer:
* ff. folgende (Seiten)
M1
M2
M3
Tr K1 5
Tr K1 HR
?? ??
Typ von zu
SEL SEL
3I
3I
Die Aktivierung der Mischer erfolgt über ein und denselben
Schalter, z. B. Schalter „SW 3“, der beiden Mischern
mit identischer Schaltrichtung zugeordnet werden muss.
Wechseln Sie mit dem Drehgeber zu und drücken
Sie dann die ENTER-Taste oder den Drehgeber, um die
jeweiligen Mischanteile auf der zweiten Display-Seite
einzustellen. In beiden Fällen bleibt der Mischerneutralpunkt
in der K1-Steuermitte liegen.
Bewegen Sie deshalb den K1-Steuerknüppel in den
Leerlaufbereich und geben nach Anwahl des ASY-
Feldes ein für:
MIX 1: -60% … -80% und
MIX 2: -5% … -10%.
Beispiel MIX 1:
MIX 1 K1 5
Weg– 66%+ 0%
Offs 0%
SYM ASY
Damit ist die Grundeinstellung eines F3A-Modells abgeschlossen.
Kompensation von modellspezifischen Fehlern
Leider passiert es immer wieder, dass kleinere modellspezifi
sche „Fehler“ über die Mischer einer Computer-
Fernsteuerung kompensiert werden müssen. Bevor Sie
Programmierbeispiel: F3A-Modell
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