3D-CYLINDER- ROTARY-SELECT - Graupner

diesen Mischer durch die Höhenrudersteuerung mitgenommen
werden. Die Mischrichtung ist so zu wählen,
dass bei gezogenem Höhenruder die Klappen nach
unten und umgekehrt bei gedrücktem Höhenruder (Tiefenruder)
nach oben – also gegenläufi g – ausschlagen.
CLEAR stellt zurück auf 0%.
Bei diesem Mischer liegen die „üblichen“ Einstellwerte
im niedrigen zweistelligen Bereich.
HR QR
(Höhenruder Querruder)
Mit diesem Mischer können Sie die Höhenruderwirkung
ähnlich dem vorherigen Mischer unterstützen.
CLEAR stellt zurück auf 0%.
Auch bei diesem Mischer liegen die „üblichen“ Einstellwerte
im niedrigen zweistelligen Bereich.
WK HR
(Wölbklappe Höhenruder)
Beim Setzen von Wölbklappen, egal ob per »Phasentrim«
oder mittels einem dem Eingang „E6“ zugewiese-
nen Geber, können als Nebeneffekte auf- oder abkippende
Momente um die Querachse entstehen. Ebenso
gut kann aber auch erwünscht sein, dass z. B. das
Modell beim leichten Hochstellen der Wölbklappen auch
eine etwas fl ottere Gangart an den Tag legt. Mit diesem
Mischer kann beides erreicht werden.
Über diesen Mischer wird beim Ausfahren der Wölbklappen
– abhängig vom eingestellten Wert – automatisch die
Stellung des Höhenruders nachgeführt.
WK QR
(Wölbklappe Querruder)
Um eine gleichmäßigere Auftriebsverteilung über die gesamte
Spannweite zu erzielen, wird mit diesem Mischer
ein einstellbarer Anteil der Wölbklappensteuerung in die
Querruderkanäle 2 und 5 übertragen. Dadurch bewegen
sich die Querruder bei Wölbklappenausschlag sinngemäß
wie die Wölbklappen, normalerweise aber mit
geringerem Ausschlag.
CLEAR stellt zurück auf 0%.
Hinweis:
Belassen Sie den Wert dieses Mischers auf 0%, wenn
Sie im Menü »Gebereinstellung« sowohl dem Eingang
5 wie auch Eingang 6 einen Geber zur Regelung der
Wölbklappenpositionen zuweisen. Siehe dazu auch die
Anmerkungen auf Seite 72.
Diff.-Red.
(Differenzierungsreduktion)
Weiter oben wurde bereits die Problematik bei der
Butterfl y-Konfi guration angesprochen: Nämlich, dass
bei Verwendung der Querruderdifferenzierung die
Querruderwirkung durch das extreme Hochstellen der
Querruder stark beeinträchtigt sein kann, weil einerseits
ein weiterer Ausschlag des einen Querruders nach
oben (fast) nicht mehr möglich ist und andererseits der
Ausschlag des nach unten laufenden Ruders durch die
eingestellte Differenzierung mehr oder weniger „behindert“
wird. Damit aber ist letztlich die Querruderwirkung
insgesamt spürbar geringer als in der Normalstellung
der Ruder.
Um der reduzierten Querruder-Wirkung soweit wie möglich
entgegenzuwirken, sollten Sie unbedingt von der
Möglichkeit der automatischen „Reduzierung der Differenzierung“
Gebrauch machen. Diese reduziert beim
Ausfahren des Bremssystems den Grad der Querruderdifferenzierung
kontinuierlich und in einstellbarem Maße
bzw. hebt diese je nach Einstellung sogar auf.
Ein Wert von 0% bedeutet, dass die senderseitig programmierte
„Querruderdifferenzierung“ bestehen bleibt.
Ein Wert gleich dem eingestellten %-Wert der Querruderdifferenzierung
bedeutet, dass diese bei maximaler
Butterfl yfunktion, d. h. bei voll ausgefahrenen Klappen,
völlig aufgehoben ist. Bei einem Reduktionswert größer
als die eingestellte Querruderdifferenzierung wird diese
bereits vor dem Vollausschlag des Bremssteuerknüppels
aufgehoben.
76 Programmbeschreibung: Flächenmixer – Flächenmodell