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Unternehmen & Management - AKTUELLE AUSGABE

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Trends<br />

Seite 26 . 16. März 2006 Pro:fit<br />

Buchtipps<br />

BODENSEE-RADELN<br />

28 Touren für jeden<br />

Fahrradtouren zu historischen<br />

und kulturellenSehenswürdigkeiten,<br />

ergänzt<br />

durch<br />

Informationen<br />

über<br />

Hotels<br />

und<br />

Restaurants<br />

bietet<br />

der<br />

Bodensee-Führer von Paul<br />

Bickelbacher und Michael Graf.<br />

Die Autoren haben sich insgesamt<br />

28 Touren ausgesucht: rund um<br />

den Bodensee, durch das Westallgäu,<br />

den Thurgau, durch Oberschwaben<br />

und die Ostschweiz.<br />

Zahlreiche Infokästen und Symbole<br />

geben einen guten Überlick<br />

über Höhenunterschiede, Streckenlänge<br />

und Schwierigkeitsgrad<br />

der Tour. Zusätzlich finden sich in<br />

dem Führer Hintergrundinformationen<br />

zu Veranstaltungen, geschichtlichen<br />

Begebenheiten und<br />

sehenswerten Bauten, veranschaulicht<br />

jeweils durch Fotos<br />

oder Graphiken.<br />

Zur Orientierung unterwegs ist<br />

ein herausnehmbares Tourenheft<br />

beigefügt. Darin ist die jeweilige<br />

Strecke übersichtlich und einfach<br />

dargestellt, mit Karte, Zwischenzielen<br />

und ergänzenden Informationen<br />

zu den Straßen. (bro)<br />

Bodensee (in der Reihe „Die schönsten<br />

Radtouren“, Bruckmann Verlag<br />

144 Seiten, mit 100 Abbildungen<br />

Broschur mit Fadenheftung im Klarsichteinband<br />

ISBN: 3-7654-3667-4<br />

Preis: 16,90 Euro<br />

BIKE & TOUR<br />

Abseits vom Trubel<br />

Kaum eine andere Ferienregion<br />

bietet eine so hohe Dichte schönerRadwege<br />

wie<br />

die Landschaft<br />

rund um<br />

den Bodensee.<br />

Am bekanntesten:<br />

Der<br />

Bodensee-Rundweg.<br />

Wer<br />

in diesem<br />

Jahr neue Strecken ausprobieren<br />

will, findet in dem Radführer<br />

„Bike & Tour“ 40 Tourenbeschreibungen<br />

für Mountainbike<br />

und Tourenrad. Die Routen liegen<br />

zwischen Alb, Alpen, Hegau und<br />

Bregenzer Wald. Autor Thomas<br />

Bichler hat beim Tourenverlauf<br />

vor allem darauf geachtet, die<br />

stark frequentierten „Hot-Spots“<br />

zu vermeiden. Auf einigen Routen<br />

ist selbst an warmen Sommerwochenenden<br />

kaum ein Mensch<br />

unterwegs.<br />

Eine Kurzübersicht in dem Radführer<br />

gibt einen ersten Eindruck<br />

sowie Informationen, wie Startund<br />

Zielpunkt mit Bahn oder<br />

Schiff zu erreichen sind. Zudem<br />

wird jede Tour mit detaillierter<br />

Routentabelle, Karten und Höhenprofil<br />

vorgestellt. Die Strecken<br />

sind in vier Schwierigkeitsgrade<br />

unterteilt und mit entsprechenden<br />

Farben auf den ersten Blick<br />

zu unterscheiden. Durch die<br />

Spiralbindung lässt sich das Buch<br />

so aufklappen, dass Karten und<br />

Beschreibung jeweils gegenüber<br />

liegen. (bro)<br />

Bike & Tour<br />

Donau-Bodensee-Alpen<br />

Tourenrad- und Mountainbikeführer<br />

196 Seiten, Spiralbindung, zahlr. Abb.<br />

ISBN 3-7977-0510-7<br />

Preis: 18,95 Euro<br />

Profit verschenkt drei Exemplare von<br />

„Bike & Tour“. Die drei ersten Einsender<br />

erhalten den Radführer.<br />

Schreiben Sie an: info@profit-wirtschaft.de<br />

Stichwort: „Buchverlosung“<br />

Carbon-Sohlen<br />

und XXXL-Shirts<br />

◆ Fahrrad-Trends 2006<br />

von Anna Brockdorff<br />

Der Schnee ist weggeschmolzen.<br />

Die ersten<br />

Blumen blühen, die Sonne<br />

bringt wieder Licht und<br />

Farbe ins Leben. Dagegen<br />

sehen Radfahrer in dieser<br />

Saison vorrangig schwarz.<br />

Schwarz ist die dominierende<br />

Farbe bei den neuen<br />

Fahrrädern. Das liegt<br />

vor allem am Material.<br />

Denn Carbon, die schwarze<br />

Kohlefaser, ist noch<br />

leichter als Aluminium. Damit<br />

liegt Carbon voll im<br />

Trend. Schließlich heißt es bei<br />

den neuen Fahrrädern: Je leichter,<br />

desto besser. Das gilt nicht<br />

nur für den Rennradbereich und<br />

die ultraleichten Cross-Country<br />

Mountainbikes. Auch bei Trekkingrädern<br />

legen die Kunden zunehmend<br />

Wert auf Leichtgewichte.<br />

Doch auch bei weniger als 15 Kilogramm:<br />

Stabiler Gepäckträger,<br />

Schutzbleche, Lichtanlage und Dynamo<br />

dürfen nicht fehlen. Die Fahrräder<br />

müssen alltagstauglich sein. Weitere<br />

wichtige Kriterien sind Bequemlichkeit<br />

und Ergonomie.<br />

Komfort und Leichtigkeit<br />

sind nicht nur bei den Fahrrädern<br />

gefragt, sondern<br />

auch bei Schuhen. Ganz<br />

im Einklang mit dem<br />

Rahmen liegt auch hier<br />

Radeln ohne Karte<br />

◆ GPS-System für’s Fahrrad<br />

Das lästige Kartenlesen hat ein Ende,<br />

der Kompass kann zu Hause bleiben.<br />

Und wer den geplanten Weg doch aus<br />

Versehen mal verlässt, der bekommt<br />

sofort einen Warnhinweis, bevor er kilometerweit<br />

in die falsche Richtung<br />

fährt. Dafür sorgt eine Art Navigationshilfe<br />

für Fahrräder, das mit dem GPS-<br />

System funktioniert. Das kleine Gerät<br />

ist etwa so groß und so schwer wie ein<br />

Handy. Ähnlich wie ein Tacho wird das<br />

GPS-Gerät am Fahrradlenker befestigt.<br />

Mit Hilfe von Satelliten lässt sich bestimmen,<br />

wo das Fahrrad gerade steht.<br />

Gesamtpakete gibt es ab etwa 500<br />

Euro zu kaufen. Darin enthalten sind<br />

dann GPS-Software und GPS-Empfänger,<br />

die Halterung am Lenker sowie<br />

digitale Landkarten.<br />

Wer’s erst einmal ausprobieren<br />

möchte, der kann sich ein GPS-Gerät<br />

ausleihen. Zum Beispiel bei der Kurund<br />

Bäder GmbH Bad Dürrheim. Insgesamt<br />

elf Navigationssysteme ste-<br />

Donauradweg<br />

Diese<br />

Tour beginnt<br />

am Ursprung der Donau, in Donaueschingen. Sie<br />

folgt dem Flusslauf bis nach Immendingen, wo<br />

die Donau versickert. Dort, im weiteren Verlauf,<br />

zeigt die Landschaft die Spuren vergangener<br />

Zeiten, als sich die Donau mühevoll den Durchbruch<br />

durch das Juragestein bahnen musste. Bis<br />

Fridingen verläuft die Radstrecke ohne nennens-<br />

Carbon vorn. Durch das leichte Material<br />

wiegen die Sohlen mitunter weniger<br />

als 600 Gramm (zum Beispiel bei<br />

der Schuhkollektion von Shimano) –<br />

Ultraleicht: Carbon für<br />

Schuhsohlen und Radkoffer<br />

hen dort zur Verfügung. In jedes Gerät<br />

sind elf Strecken eingespeichert, von<br />

der gemütlichen 20-Kilometer-Strecke<br />

bis hin zur Königsetappe von 260<br />

Kilometern. Die Leihgebühr beträgt<br />

fünf Euro, hinzu kommt eine Kaution<br />

von 20 Euro.<br />

Übrigens: Das GPS-System dient<br />

nicht nur als Wegweiser, sondern auch<br />

als Fahrtenschreiber. Wie bei der Black<br />

Box im Flugzeug zeichnet das GPS-<br />

System die zurückgelegte Strecke ganz<br />

genau auf. Die Daten können später<br />

auf den Computer überspielt und weiter<br />

bearbeitet werden. Der Vorteil: So<br />

lassen sich Teilstücke neu zusammensetzen,<br />

neue Touren erstellen. (bro)<br />

Kur- und Bäder GmbH Luisenstr. 4<br />

78073 Bad Dürrheim, Deutschland<br />

Tel. 07726 / 66 62 66;<br />

Fax 07726 / 66 63 01<br />

E-Mail info@badduerrheim.de<br />

Infos unter: www.bike-gps.com<br />

werte Steigungen. Ab da wird<br />

die Tour – bedingt durch das<br />

enge Tal – etwas anspruchsvoller.<br />

Dafür bietet sich dem Radfahrer ein<br />

traumhafter Ausblick auf das Donautal und<br />

die angrenzenden Berge und Felsen. Zwischen<br />

Fridingen und Beuron liegt der wohl schönste Teil<br />

des Donaudurchbruchs, umgeben von hoch<br />

aufragenden, weißen Kalkfelsen. Es geht vorbei an<br />

Burgen und Schlössern: an der Burg Wildenstein,<br />

dem Benediktinerkloster Beuron bis hin zum<br />

Hohenzollernschloss Sigmaringen.<br />

Startpunkt: Donaueschingen<br />

Streckenlänge: ca. 88 km<br />

Steigungen: 365 m<br />

Fahrzeit: ca. 6 Stunden<br />

vor allem für Rennfahrer ein großer<br />

Vorteil. Nylonnetzflächen sorgen für<br />

eine gute Belüftung.<br />

Bei der Radbekleidung steht eine<br />

Kombination aus Tragekomfort,<br />

Sicherheit und Wettertauglichkeit<br />

im Vordergrund.<br />

Für Damen gibt es<br />

zahlreiche Angebote, die<br />

speziell auf weibliche<br />

Formen zugeschnitten<br />

sind, also mit Taillierung<br />

und weitem<br />

Brustbereich (Gore Bike<br />

Wear – Radjacke XE-<br />

NON Lady, z.B. Größe<br />

38 für 159,90 Euro).<br />

Wer’s etwas größer<br />

braucht, für den hat<br />

Gonso genau das Richtige:<br />

Radhosen, Trikots, Jacken<br />

und Shirts gehen hier<br />

bis Größe XXXL, die Damen-<br />

Kollektion bei Hosen bis Größe 52, bei<br />

Warum nicht mal in ein etwas anderes<br />

Taxi steigen, das keinen<br />

Lärm macht, garantiert umweltfreundlich<br />

ist und in die kleinsten<br />

Winkel kommt? Dazu stehen rund um<br />

den Bodensee, jeweils in der Nähe der<br />

Schiffsanlegestellen, Fahrrad-Rikschas<br />

bereit. Auf der Sitzbank haben<br />

zwei Personen Platz. Wer sich direkt<br />

abholen lassen will, wählt die Rikscha-Hotline<br />

(07543-609 355) und<br />

lässt sich an einem Ort eigener Wahl<br />

abholen. Für 2,50 Euro können zwei<br />

Personen einen Kilometer in der Rikscha<br />

mitfahren. Jeder weitere Kilometer<br />

kostet einen Euro pro Person.<br />

Natürlich können Sie auch selbst in<br />

die Pedale treten. Im Verleih ist beispielsweise<br />

die Rikscha vom Modell<br />

„Velocab“. Die Miete kostet 15 Euro<br />

pro Stunde, für einen Tag zahlen Sie 80<br />

Euro, an Feiertagen 90 Euro. Bei Bedarf<br />

kann ein Verdeck auf die Rikscha<br />

montiert werden.<br />

Bodenseeradweg<br />

Shirts und Jacken sogar bis Größe 54.<br />

Und während der gesundheitsbewusste<br />

Manager früher den geliebten<br />

Aktenkoffer beim Radeln zur Arbeit<br />

mit einem Spanngurt sichern musste,<br />

genügt jetzt ein Klick. Damit rastet die<br />

Office Bag2 (Ortlieb 149,95 Euro) auf<br />

Komfort und Leichtigkeit bei<br />

Schuhen, Rahmen und Hartschalenkoffern<br />

einem Adapter ein, vollkommen rüttelfest.<br />

Ein integriertes Zahlenschloss<br />

schützt vor Diebstahl. Innen ist der<br />

Koffer in verschiedene Taschen und<br />

eine Laptophülle unterteilt.<br />

Im Internet:<br />

www.ortlieb.de<br />

www.shimano.de<br />

www.gonso.de<br />

www.gorebikewear.com<br />

Umweltfreundliches Taxi<br />

◆ Fahrrad-Rikschas rund um den Bodensee<br />

Selbst strampeln oder als Taxi nutzen: Bodensee-Rikschas Bild: Trirota<br />

Für weniger trainierte Fahrer oder<br />

hügeliges Gelände stehen auch Rikschas<br />

mit Elektromotor bereit. Dafür<br />

berechnet der Verleih jeweils 10 Euro<br />

Aufschlag auf den Grundpreis. (bro)<br />

Als Rundweg überlässt es der Bodenseeradweg<br />

jedem Radfahrer, sich<br />

Anfangs- und Endpunkt selbst auszusuchen.<br />

Die meisten beginnen jedoch in<br />

Konstanz. Von da aus geht es auf die größte Insel<br />

im Bodensee, die Insel Reichenau. Dort stehen<br />

drei der ältesten Kirchen Deutschlands.<br />

Hier begann die Christianisierung<br />

Deutschlands. Die frühere<br />

Klosterinsel ist<br />

Unesco-Weltkulturerbe.Zudem<br />

ist die<br />

„Gemüseinsel“ für ihre Fruchtbarkeit bekannt.<br />

Das milde Klima macht sie zu Deutschlands<br />

südlichstem Weinbaugebiet. Der Radweg führt<br />

weiter über Allensbach nach Radolfzell, vorbei<br />

am Naturschutzgebiet Mettnau. Das Naturschutzgebiet<br />

beheimatet viele vom Aussterben bedrohte<br />

Tier- und Pflanzenarten wie beispielsweise<br />

das Bodensee-Vergissmeinicht. Die Tour<br />

folgt der Seeform und durchquert bis Horn<br />

Schwarze Carbon-Rahmen:<br />

leichter als Aluminium<br />

Bilder: Hersteller<br />

Taxi-Ruf für die Rikschas: 07543 / 609<br />

355<br />

Infos unter: www.bodensee-rikschas.de<br />

Mail: bodensee-rikschas@trirota.de<br />

weitere Naturschutzgebiete. Am Untersee<br />

führt der Weg über einen kleinen Hügel<br />

zum dem idyllischen Ort Stein am Rhein.<br />

Zurück geht es auf der Schweizer Seite – dem<br />

so genannten Schweizer Seerücken – über kleine<br />

Städte wie Steckborn, dann in Richtung Kreuzlingen.<br />

In Gottlieben geht es schließlich über die<br />

Grenze und zum Ausgangspunkt nach Konstanz.<br />

Startpunkt: Konstanz<br />

Streckenlänge: ca. 96 km<br />

Steigungen: 260 m<br />

Fahrzeit: ca. 6,5 Stunden<br />

Weitere Infos unter: www.erlebnisradeln.de

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