Handbuch für Piloten - Just Flight and Just Trains

Steuerung der Reisefluggeschwindigkeit
Die Steuerung der Reisefluggeschwindigkeit (Cruise Speed Control, CSC) kann nur
verwendet werden, wenn sich das Flugzeug im Höhenhaltemodus (Altitude Hold, ALT-
Anzeige auf dem PFD-Ankündigungs-Panel) befindet und der Autopilot eingeschaltet
ist. Drücken Sie auf die CSC-Taste auf dem Flugführungs-Panel. Daraufhin steuert der
Autopilot den Schub der Triebwerke zur Beibehaltung der mithilfe des SPD-Knopfs
gewählten Reisefluggeschwindigkeit.
Eingabe des Flugplans
Die Simulation gestattet keine Eingabe des Flugplans unter Verwendung der FMS-
Tastatur. Sie müssen Strecken mithilfe des Route Finders des Microsoft Flight Simulators
erstellen und bearbeiten und den Flugplan danach speichern und in den FMC laden.
Die im Flight Simulator enthaltene Wegpunkt- und Flughafendatenbank dient zur
Identifizierung der Wegpunkte des Flugplans. Aus diesem Grund werden nur diejenigen
Flugpläne voll unterstützt, die mithilfe des FS-Flugplaners erstellt worden sind.
Direct To
Sie können dem FMS befehlen, einen Wegpunkt direkt anzufliegen. Verwenden Sie dazu
die Funktion „Direct To“.
HAUPT-PANEL
Das Haupt-Panel der Phenom wird von drei großen LCD-Displays sowie Primary Flight
Displays (PFD) für den Piloten und Kopiloten und einem Multi-Function Display (MFD)
beherrscht. Um die PFD und das MFD liegen viele wichtige System-Unter-Panels.
Integrated Standby Instrument System (ISIS)
This is a back-up for the PFD. The layout mimics
that of the PFD, although simplified and in a smaller
screen. Around the screen bezel are + and – buttons
to control brightness; cage button resets attitude,
barometer setting knob and STD button altimeter to
set standard pressure.
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