Handbuch für Piloten - Just Flight and Just Trains

Stromversorgung des Flugzeugs zur Verfügung haben.
Stellen Sie das PFD so ein, dass der Zeiger der Kompassrose in die Richtung des
nächsten GPS-Wegpunkts weist. Drücken Sie zu diesem Zweck auf den CDI-Softkey, bis
der Zeiger magentafarben dargestellt wird.
Schalten Sie den FD (Flight Director) ein.
Stellen Sie das NAV2-Funkgerät auf die Frequenz 115.6. Stellen Sie die NAV2-Anzeige auf
der PFD-Kompassrose dar, indem Sie auf den PFD- und danach auf den BRG2-Softkey
drücken, bis das NAV2 aktiv ist. Damit werden Sie wissen, wann Sie in nordwestlicher
Richtung auf den 321-Grad-Radial zum JONHH-Wegpunkt kurven müssen.
Bestätigen Sie, dass die Navigationsquelle auf das GPS eingestellt ist. Das wird oben
auf dem PFD im Ankündigungsfenster als GPS und auf der Kompassrose mit einem
magentafarbenen Zeiger dargestellt.
Anlassen der Triebwerke und Rollen zum Start
Jetzt können Sie die Triebwerke anlassen. Lassen Sie das rechte Triebwerk zuerst an,
indem Sie den START-Knopf in die Startposition drehen und danach loslassen. Der
Anlassvorgang für die Triebwerke läuft vollautomatisch ab. Die Systeme der Phenom sind
auf einen automatischen Betrieb zur Arbeitserleichterung für den Piloten ausgelegt. Bitte
beachten Sie, dass der rote Beacon beim Anlaufen des rechten Triebwerks automatisch
eingeschaltet wird.
Beobachten Sie den Triebwerksstatus im System-Unterfenster auf dem MFD. Der
Vorsichtsalarm während des Anlaufens des Triebwerks kann stummgeschaltet werden,
indem Sie auf den ganz rechts auf dem PFD liegenden Softkey drücken.
Nachdem das rechte Triebwerk angelaufen ist und sich stabilisiert hat, lassen Sie das
linke Triebwerk an.
Wenn beide Triebwerke laufen, trennen Sie die GPU vom Flugzeug, stellen Sie die
Starttrimmung auf 65 (die Anzeige des System-Unter-Panels wechselt von gelb auf grün)
und stellen Sie die Landeklappen in die Position F1
Bitte beachten Sie die Anzeige des Kraftstoffgewichts auf der MFD-Systemanzeige.
Sie benötigen diese Zahl später zur Berechnung der V-Geschwindigkeiten für die
Landung.
Bearbeiten Sie die Checkliste NACH DEM ANLASSEN DER TRIEBWERKE.
Jetzt sind Sie zum Rollen bereit.
„Phenom 100 taxi to runway 3 via taxiway.“ „Contact tower after holding short runway
3.“ (Phenom 100, rollen Sie über die Rollbahn zur Startbahn 3. Warten Sie vor Startbahn 3
und rufen Sie den Turm.)
Jetzt haben Sie die Rollfreigabe erhalten. Schalten Sie die Rollscheinwerfer ein und
lösen Sie die Feststellbremse. Legen Sie die Schubhebel auf ca. 45 % N1, um das
Flugzeug anrollen zu lassen. Wenn sich die Maschine in Bewegung gesetzt hat, sollte eine
N1-Einstellung von 35-40 % ausreichen, um sie mit einer sicheren Geschwindigkeit zu
rollen. Rollen Sie nicht schneller als 20 Knoten und 10 Knoten in Kurven.
Wenn Sie an der Startbahn angekommen sind, bearbeiten Sie die Checklisten VOR DEM
START bis zu (ausschließlich) UNMITTELBAR VOR DEM START. Um die Bestätigung
der Startkonfiguration vom automatischen System zu erhalten, drücken Sie auf der
43