Handbuch für Piloten - Just Flight and Just Trains
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GRENZFLUGGESCHWINDIGKEITEN<br />
GRENZGESCHWINDIGKEIT FÜR REIFEN AM BODEN<br />
Höchstgeschwindigkeit............................................................................................ 139 KIAS<br />
HÖCHSTGESCHWINDIGKEITEN BEI IN BETRIEB BEFINDLICHEM BZW.<br />
AUSGEFAHRENEM FAHRWERK<br />
Einfahren des Fahrwerks.......................................................................................... 180 KIAS<br />
Ausfahren des Fahrwerks......................................................................................... 180 KIAS<br />
Ausgefahrenes Fahrwerk.......................................................................................... 250 KIAS<br />
MANÖVERGESCHWINDIGKEIT (VA)<br />
VA............................................................................................................................. 187 KIAS<br />
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT MIT AUSGEFAHRENEN LANDEKLAPPEN (MAXIMUM<br />
FLAP POSITION EXTENDED SPEED, VFE)<br />
L<strong>and</strong>eklappenstellung Flap 1................................................................................... 200 KIAS<br />
L<strong>and</strong>eklappenstellung Flap 2................................................................................... 180 KIAS<br />
L<strong>and</strong>eklappenstellung Flap 3................................................................................... 145 KIAS<br />
Flap FULL (voll ausgefahrene L<strong>and</strong>eklappen).......................................................... 145 KIAS<br />
VLO........................................................................................................................... 250 KIAS<br />
VLE........................................................................................................................... 275 KIAS<br />
HÖCHSTGESCHWINDIGKEITEN IM FLUG<br />
VMO......................................................................................................................... 275 KIAS<br />
MMO............................................................................................................................. M0,70<br />
MAXIMAL EMPFOHLENER RÜCKENWIND<br />
Maximale Rückenwindkomponente bei Start und L<strong>and</strong>ung........................................10 KTS<br />
MAXIMAL EMPFOHLENER SEITENWIND<br />
Maximale Seitenwindkomponente bei Start und L<strong>and</strong>ung..........................................17 KTS<br />
DIENSTGIPFELHÖHEN<br />
Maximale Flughöhe............................................................................................... 41.000 Fuß<br />
Maximale Start- und L<strong>and</strong>ehöhe.......................................................................... 10.000 Fuß<br />
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