Handbuch für Piloten - Just Flight and Just Trains
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BLEED 1-2 OFF – Der angezeigte Abzapfluft-Druckregler (Bleed Air Pressure Regulator)<br />
und das Absperrventil sind geschlossen.<br />
CAB ALTITUDE HI – Der atmosphärische Druck in der Passagierkabine (Cabin Altitude)<br />
liegt über dem sicheren Grenzwert.<br />
D-I WINGSTB FAIL – Das Enteisungssystem für Tragfläche (Wing) und Leitwerk<br />
(Stabiliser) ist ausgefallen.<br />
D-I E 1-2 FAIL – Das angezeigte Triebwerks-Enteisungssystem ist ausgefallen.<br />
D-I E 1-2 ON – Das angezeigte Triebwerks-Enteisungssystem ist in Betrieb.<br />
D-I WINGSTB ON – Das Enteisungssystem für Tragfläche (Wing) und Leitwerk (Stabiliser)<br />
ist in Betrieb.<br />
DC BUS 1-2 OFF – Die angezeigte Gleichstrom-Verteilerschiene ist nicht in Betrieb.<br />
DOORBAG AFT OPEN – Die Gepäcktür der Besatzung ist offen.<br />
DOORBAG FWDOPEN – Die vordere Gepäcktür ist offen.<br />
DOOR EMER OPEN – Die Notkabinentür ist offen.<br />
DOOR PAX OPEN – Die Passagiertür ist offen.<br />
E 1-2 OIL LO PRES – Niedriger Öldruck des angezeigten Triebwerks.<br />
E 1-2 FAIL – Das angezeigte Triebwerk ist ausgefallen.<br />
ELEC EMERGENCY – Die elektrischen Triebwerksgeneratoren sind nicht in Betrieb.<br />
EMER BUS OFF – Die Notverteilerschiene ist nicht in Betrieb.<br />
EMERG LT ON – Die Kabinennotbeleuchtung leuchtet.<br />
ENG FIRE 1-2 – Das angezeigte Triebwerk brennt.<br />
FD FAULT – Die Diagnosefunktion des <strong>Flight</strong> Directors meldet eine mögliche Störung<br />
oder Fehlfunktion.<br />
FD FAIL – Der <strong>Flight</strong> Director ist ausgefallen und funktioniert nicht.<br />
FIRE BOTTL LOW 1-2 – Die angezeigte Feuerlöschflasche für einen Triebwerksbr<strong>and</strong> ist<br />
fast leer.<br />
FLAP FAIL – Die L<strong>and</strong>eklappen des Flugzeugs können weder aus- noch eingefahren<br />
werden.<br />
FUEL 1-2 LO LEVEL – Niedriger Kraftstoffst<strong>and</strong> im angezeigten Kraftstofftank.<br />
FUEL 1-2 LO PRES – Niedriger Kraftstoffdruck im angezeigten Kraftstoffsystem.<br />
FUEL IMBALANCE – Die Kraftstoffstände im linken und rechten Tank sind derart<br />
unausgeglichen, dass die sichere Betriebsgrenze überschritten worden ist.<br />
FUEL XFR FAIL – Die Kraftstofftransferpumpe ist ausgefallen.<br />
FUEL PUMP 1-2 FAIL – Die angezeigte Kraftstoffpumpe ist ausgefallen.<br />
FUEL EQUAL – Die Asymmetrie der Kraftstoffmengen ist korrigiert worden und das<br />
Transfermagnetventil (XFEED SOV) ist geöffnet.<br />
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