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Staudamm Mattmark Digue de Mattmark

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Abb. 5<br />

Ansicht <strong>de</strong>s Kolman-Bandla<strong>de</strong>rs mit einer Stun<strong>de</strong>nleistung bis<br />

zu 1000 m'.<br />

Die überragen<strong>de</strong> Be<strong>de</strong>utung <strong>de</strong>s sorgfaltigen Programmierens<br />

geht übrigens auch aus <strong>de</strong>m grossen<br />

Aufwand hervor, mit welchem in jüngster Zeit die<br />

sog. Netzplanverfah ren propagiert wer<strong>de</strong>n. Prinzipiell<br />

bringen diese Verfah ren jedoch keine neuen Erkenntnisse.<br />

lhr Zwang zum systematischen Denken<br />

kann als Hilfe bei <strong>de</strong>r Losung von Aufgaben bewertet<br />

wer<strong>de</strong>n. Der grosse Vorteil liegt jedoch darin<br />

dass die Ueberlegungen sozusagen computergerecht<br />

durchgeführt wer<strong>de</strong>n und <strong>de</strong>mentsprechend die numerische<br />

Auswertung <strong>de</strong>m Rechenautomaten übergeben<br />

wer<strong>de</strong>n kann, was immerhin eine grosse Erleichterung<br />

darstellt. Dabei projiziert <strong>de</strong>r Automat<br />

die von ihm aufgrund <strong>de</strong>r Angaben erworbenen Erfahrungen<br />

fortlaufend in die Zukunft. Zu glauben<br />

dass damit ein Verfah ren gefun<strong>de</strong>n sei, das keine<br />

kritischen Würdigung m eh r bedarf, ware jedoch falsch<br />

'<br />

ja oft verhangnisvoll.<br />

Die neuen Netzplanverfah ren konnen im Tiefbau eine<br />

we rtvolle Führungshilfe bil<strong>de</strong>n, zu erwarten, dass<br />

allein auf ihnen basierend, Entschlüsse gefasst und<br />

Massnahmen getroffen wer<strong>de</strong>n konnen ist unrealistisch.<br />

'<br />

Geratewahl<br />

Bauprogramm und Wahl <strong>de</strong>r zur Ausführung notwendigen<br />

Baugerãte sind unlosbar miteinan<strong>de</strong>r verbun<strong>de</strong>n.<br />

Die Auswahl <strong>de</strong>r Baugerãte ist dabei sowohl<br />

für <strong>de</strong>n Verlauf <strong>de</strong>r Bauarbeiten, als auch für <strong>de</strong>n<br />

wirtschaftl ichen Erfolg <strong>de</strong>s Unternehmers von schicksalhafter<br />

Be<strong>de</strong>utung. Fehlentschei<strong>de</strong> bei <strong>de</strong>r Geratewahl<br />

konnen regelmassig nur mit grossen Verlusten<br />

wie<strong>de</strong>r korrigiert wer<strong>de</strong>n. Eine Vielzahl von Gesichtspunkten<br />

ist dabei bei <strong>de</strong>r Wahl aus <strong>de</strong>m verwirrend<br />

grossen Angebot von Baumaschinen zu beachten.<br />

lm Vor<strong>de</strong>rgrund steht selbstverstandlich die Eignung<br />

für die in Frage stehen<strong>de</strong> spezielle Bauaufgabe. Das<br />

Zusammenpassen mit an<strong>de</strong>rn, eventuell vorhan<strong>de</strong>nen<br />

o<strong>de</strong>r neu zu beschaffen<strong>de</strong>n Maschinen ist jedoch<br />

ebenfalls von grosser Be<strong>de</strong>utung, da ja gera<strong>de</strong> das<br />

fast uhrwerkshafte lneinan<strong>de</strong>rgreifen <strong>de</strong>r einzelnen<br />

Operationen ein Merkmal wirklicher Rationalisierung<br />

darstellt. Die Wie<strong>de</strong>rverwendungsmoglichkeit auf weiteren<br />

Baustellen darf <strong>de</strong>r schweizerische Unternehmer,<br />

bei <strong>de</strong> r Beschranktheit seines Wirtschafts raumes<br />

nicht ausser acht lassen. Daneben sind Anschaffungs<br />

preis, technische Durchbildung <strong>de</strong>s Gerãtes, Reparaturanfalligkeit<br />

und viele weitere Gesichtspunkte ebenfalls<br />

noch zu berücksichtigen. Die Anschaffung <strong>de</strong>s<br />

Gerateparks ist heute mit enormen lnvestitionen verbun<strong>de</strong>n.<br />

Das standige Anwachsen <strong>de</strong>s Mechanisierungsgra<strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong>r Baustellen kann am besten anhand<br />

<strong>de</strong>r PS-Zahlen verfolgt wer<strong>de</strong>n, welche pro Arbeitskraft<br />

zur Verfügung stehen. Betrug diese noch im<br />

Jahre 1952/53, beim Bau <strong>de</strong>s <strong>Staudamm</strong>es Castiletto<br />

50 PS, so stieg sie wah rend <strong>de</strong>r Erstellung <strong>de</strong>s Goschenenalpdammes<br />

auf 60 PS und übersteigt jetzt<br />

beim <strong>Staudamm</strong> <strong>Mattmark</strong> bereits 70 PS. lnnert zehn<br />

Jahren be<strong>de</strong>utet dies eine Steigerung von nahezu<br />

50%, und parallel dazu lasst sich ein entsprechen<strong>de</strong>s<br />

Fig. 5<br />

Caricatore a nastro, rendimento orario fino a 1000 m'.<br />

La scelta <strong>de</strong>lle macchine<br />

Programma <strong>de</strong>i lavori e scelta <strong>de</strong>lle macchine necessarie<br />

all'esecuzione sono legati strettamente fra di<br />

loro. Ouesta scelta e d'importanza <strong>de</strong>cisiva sia per<br />

lo svolgersi <strong>de</strong>i lavori, sia per il successo finanziario<br />

<strong>de</strong>ll'impresa. Sbagli nella scelta <strong>de</strong>l macchinario non<br />

possono essere corretti che con grandi perdite. Per<br />

scegliere bene fra l'infinità di macchine che vengono<br />

offerte si <strong>de</strong>vono osservare diversi punti di vista. La<br />

qualità essenziale e la facoltà di eseguire un dato<br />

compito speciale. Importante e perà pure la sua<br />

convenienza rispetto alle altre macchine già esistenti<br />

o nuove, giacche solo la precisione <strong>de</strong>lle<br />

singole operazioni sul cantiere - quasi come quella<br />

di un orologio -e un segno di reale razionalizzazione.<br />

Anche l'impiego ulteriore su altri cantieri é<br />

una questione che l'impresario svizzero non puà trascurare,<br />

dato il suo campo d'azione economico ristretto.<br />

In piu bisogna consi<strong>de</strong>rare il prezzo d'acquisto,<br />

le qualità tecniche, le eventuali riparazioni<br />

ecc. ecc. L'acquisto <strong>de</strong>ll'inventario mobile e legato<br />

oggi a enormi investimenti. 11 numero <strong>de</strong>i CV messi<br />

a disposizione di ogni operaio dimostra nel modo<br />

migliore i l crescente g rado di meccanizzazione: 50<br />

CV negli anni 1952/53 durante la costruzione <strong>de</strong>lla<br />

diga Castiletto, 60 CV a Goschenenalp, 70 CV oggi<br />

a Mattm ark. Cià rappresenta - entro 10 anni -<br />

un au m ento <strong>de</strong> l 50% ; contemporaneamente crescono<br />

gli investimenti per ogni lavoratore. Le macchine e<br />

le attrezzature impiegate per la costruzione <strong>de</strong>lla<br />

diga vera e propria di <strong>Mattmark</strong> rappresentano un<br />

valore d'acquisto di 35 milioni di franchi. Si aggiungono<br />

in piu diversi milioni per le attrezzature di manutenzione<br />

e di riparazione <strong>de</strong>l macchinario. Gli investimenti<br />

totali possono essere valutati a circa 40 milioni<br />

di franchi. Nei mesi estivi il numero <strong>de</strong>gli operai<br />

e di circa 650 ; ne risulta un investimento da 65 000<br />

a 70 000 franchi per operaio. Ouesta ciffra e molto<br />

piu elevata di quella constatata per la maggior<br />

parte <strong>de</strong>lle altre industria.<br />

L'intensità <strong>de</strong>l capitale necessario per le grandi<br />

opere <strong>de</strong>l genio civile ha cambiato completamente<br />

la situazione <strong>de</strong>ll'impresario. Gli interessi e l'ammor-<br />

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