schöner reisen

KARIBIK
ßem Bogen. Freilich wirft das bisweilen die
geplante Route über den Haufen. Statt zu
den Antillen geht es dann zu den Caymans,
nach Bermuda, Jamaika oder Mexiko.
Schiffe jeder Größe
und Klasse
Die Auswahl an Schiffen, die in den türkisblauen
Gewässern zwischen den zahllosen
Inseln der Karibik kreuzen, ist groß: Das Angebot
reicht vom mondänen Segelschiff Sea
Cloud II und edlen, kleineren Schiffen wie
der Azamara Journey über Aidas Clubschiffe
und Party-Schiffe aller Größenklassen von
Carnival bis hin zu eleganten Cruise Linern
wie der Celebrity Solstice, Holland America
oder Princess Cruises und den innovativen
Mega-Schiffen wie der Allure of the Seas
oder der Norwegian Epic.
Eng mit der Größe der Schiffe hängt meist
auch die Fahrtroute zusammen: Je kleiner
das Schiff, desto spezieller die angelaufenen
Häfen. Während die ganz großen Liner sich
auf wenige Massenziele beschränken müssen,
die mehrere tausend Kreuzfahrtgäste
gleichzeitig bewältigen können, machen den
Reiz einer Karibik-Kreuzfahrt auf einem kleineren
Schiff vor allem die exotischeren Ziele
aus. Statt großer Häfen wie Cozumel oder
Nassau stehen dann eher selten angelaufene
Inseln wie St. Lucia, Aruba, Grenada oder
Bonaire auf dem Programm – oder manchmal
auch die besonders faszinierenden San-
Blas-Inseln.
Rein deutsches Publikum und fast durchgängig
Deutsch sprechendes Personal finden
Karibik-Kreuzfahrer nur bei TUI Cruises sowie
auf AIDA-Schiffen auf den Routen von
der Dominikanischen Republik, Barbados
oder Jamaika aus. Andere deutsche Schiffe
wie die Deutschland, Europa, Delphin oder
Albatros setzen die Karibik eher sporadisch
auf den Fahrplan.
Ein paar Brocken Schul-Englisch reichen
aber auch auf den internationalen Schiffen
völlig aus. Notfalls gibt es bei fast allen Reedereien
deutschsprachige Gästebetreuer,
deutsche Speisekarten und entsprechendes
Infomaterial. Die drei größten Kreuzfahrtgesellschaften,
Carnival Cruise Lines, Royal Caribbean
International und Norwegian Cruise
Line fahren mit zahlreichen Schiffen in der
Karibik – sowohl mit 1800- bis 2800-Passagiere-Schiffen
als auch mit ihren Flaggschiffen,
die schwimmenden Ferienresorts
gleichen und mit 3600 bis 6300 Passagieren
keineswegs überfüllt oder beengt, sondern
eher großzügig und weitläufig wirken.
Amerikanischer in Design und Publikum
geben sich die Schiffe von Celebrity Cruises,
Princess Cruises, Holland America und
Disney Cruise Line – Letztere vor allem für
anspruchsvolle Familien-Kreuzfahrten. Luxus
pur plus Nostalgie bietet der Großsegler Sea
Cloud II. Stylisch-modernen, aber auch nicht
ganz billigen Luxus gibt es beispielsweise bei
Seabourn oder Silversea.
Eines aber ist allen Karibik-Schiffen gemeinsam:
Sie bringen ihre Passagere jeden
Tag zu neuen Traumzielen. Schönes, warmes
Wetter und jede Menge gute Laune sind dabei
fast immer garantiert.
Autor: Franz Neumeier
Freude inklusive:
Die Karibik
zaubert jedem
Gast ein Lächeln
ins Gesicht.
01/2013 SCHÖNER REISEN 17