RheinExklusiv_Fruehjahr_2015

MEHR LEBEN
u ein großer Erfolg: Der Wagen räumte zahllose
Trophäen und Preise ab und war nicht nur bei Testund
Rennfahrern äußerst beliebt.
Frischer Wind. Das M6 Cabrio ist etwas für den ultimativen
Genuss – schnell und extravagant.
Seitdem ist das Angebot an hochgezüchteten M-Modellen
stetig gestiegen. Heute sind neun Fahrzeuge mit
dem vielversprechenden M im Namen erhältlich: die
Limousinen M3 und M5, die Coupés M4 und M6,
letzteres auch als Gran Coupé, und die Cabrios M4
und M6. Neue Wege beschreiten indes der X5 M und
X6 M. Die hochbeinigen SUV haben eine imposante
Erscheinung und verfügen mit 575 PS über eine brachiale
Leistung – und scheinen die Gesetze der Physik
zu überlisten, bedenkt man, dass diese Wagen über
zwei Tonnen Gewicht auf die Waage bringen. „Also
das war schon sehr, sehr beeindruckend, wie schnell
dieses Auto um die Rennstrecke zu bewegen ist und
wie viel Spaß es einem einfach vermittelt“, erzählt der
sichtlich begeisterte Formel-1- und DTM-Pilot Timo
Glock über seine Testfahrt mit einem X6 M.
In über 40 Jahren M-Geschichte haben die Modelle
mit dem wohl stärksten Buchstaben der Welt stets
die Leistungsspitze der BMW-Modelle markiert und
Erfolge auf Straße wie Rennpiste gesammelt. Diese
Erfahrung aus vier Jahrzehnten spürt man, sobald
man hinter dem Lenkrad Platz genommen hat. Sie
ist Freude zum „Erfahren“ – und das gute Gefühl, am
Sonntagmorgen beim Weg zum Bäcker auch problemlos
eine Runde auf dem Nürburgring abspulen zu
können. Wenn man denn möchte.
g
„Das Auto kann so viel: Hat Leistung, hat eine super
Kurvenlage. Da kann man nur mit einem Grinsen aussteigen.“
(DTM-Pilot Marco Wittmann über den X6 M)
Kraftpaket. Der neue X6 M hat
sehr viel Temperament – ein
Hochleistungsautomobil.
Fotos: BMW AG (7)
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