NEUES AUS MERZIG - Stadt Merzig

7.000 Besucher verfolgten am Wochenende die
hochkarätig besetzte Saarlandrallye-
Veranstaltung erstmals mit einem
Stadtkurs durch Merzig
Gleich an mehreren Abschnitten konnten
Fans am Wochenende die Saarlandrallye
aus nächster Nähe beobachten. Neben
den Wertungsprüfungen „Wahlener Platte“
und „Steine an der Grenze“ boten
sich in diesem Jahr auch die Rundkurse
in Dillingen und Merzig an. Die beiden
Stadtkurse der Saarland-Rallye hatten
den legendären Losheimer Rundkurs
abgelöst.
Bürgermeister Manfred Horf, Sponsoren
und die ADAC-Organisatoren hatten die
Fahrer und ihre Teams am Freitagabend
vorab zu einem Empfang ins Rathaus
geladen. „Die Rallye ist eine Bereicherung
für unsere Stadt“, sprach sich Horf
für die Veranstaltung aus und wünschte
den Fahrern zusammen mit dem ADAC-
Präsidenten Paul Niemzcyk eine „erfolgreiche
und unfallfreie Fahrt“.
Zuvor hatten Oldtimer und umgebaute
Rallyewagen in einem Showprogramm
den Auftakt übernommen und waren ab
der Hochwaldstraße zu einem Rennen
gestartet.
Pünktlich um 19.42 Uhr ging es dann
los. Unter den wachsamen Augen von
Rallye-Leiter Thomas Krisam aus Losheim
schickten Manfred Horf, CDU-Landtagsfraktionschef
Jürgen Schreier, Paul
Niemzcyk und Ortsvorsteher Manfred
Klein die Autos ab der Trierer Straße symbolisch
auf die Strecke, vorneweg der Mitsubishi
Lancer Evo 9 mit den Favoriten
Hermann Gaßner und Siggi Schrankl in
der Pool-Position.
400 Helfer waren bei der 38. Saarland-
Rallye im Einsatz. Im Teilnehmerfeld
waren bekannte Namen aus der deutschen
und luxemburgischen Rennfahrer -
szene zu finden. Nach Angaben des
ADAC hatten in Merzig 7.000 Zuschauer
die spektakulären Rallyerennen der 49
Teams verfolgt.
Am Ende siegte in Merzig Sandro Wallenwein,
Zweitplatzierter in der Deutschen
Meisterschaft. Der sechsfache Deutsche
Meister Matthias Kahle kam als Zweiter
ins Ziel, vor Peter Corazza.
Auch für den lokalen Rallyenachwuchs
verlief der Abend beim Merziger Rundkurs
positiv. Dominik Port aus Wadrill
belegte mit seinem Suzuki Swift einen
hervorragenden 25. Gesamt-Rang und
Platz eins in seiner Klasse. Patrick Anglade
aus Losheim kam als schnellster Diesel-Fahrer
mit seinem Astra H GTC auf
einen respektablen 27. Platz.
Wallenstein gewann am Ende auch die
Saarlandrallye und hielt damit die Titel -
entscheidung in der Deutschen Rallye-
Meisterschaft (DRM) 2008 weiterhin
offen. Nach der ADAC-Saarland-Rallye,
dem fünften von sechs DRM-Läufen,
schob sich Sieger Sandro Wallenwein
(Stuttgart) mit seinem österreichischen
Co-Piloten Pauli Zeitlhofer (Mitsubishi
Lancer) nämlich mit 107 Punkten näher
an die Spitzenreiter Hermann Gaßner/
Siggi Schrankl (Surheim/Obing) im Mit-
6
subishi Lancer (124 Punkte) heran. Der
DRM-Titelverteidiger kam im Saarland
auf den dritten Platz. Der neue Meister
wird somit erst beim letzten Lauf Ende
Oktober in der Lausitz ermittelt.