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MOTORRAD Classic 5/2015

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<strong>MOTORRAD</strong>-Heft 8/1982<br />

Irgendwann ist es genug: Honda hatte jahrelang<br />

tatenlos zugesehen, wie Yamaha mit der<br />

SR 500 Fans nostalgischer Einzylinder verführte<br />

und ordentliche Verkaufszahlen verbuchte.<br />

1982 reagierten die cleveren Japaner<br />

mit der (vielleicht allzu) modernen FT 500<br />

und brachten endlich einen Straßen-Single.<br />

Fotos: MPS-Fotostudio<br />

Zwei Singles,<br />

wenig Gemeinsamkeiten:<br />

SR 500 und<br />

FT 500 fahren<br />

von Beginn an<br />

weitgehend<br />

getrennte<br />

(Konzept-)<br />

Wege<br />

Honda FT 500/Yamaha SR 500<br />

Vom alten Schlag<br />

Die Engländer und die Italiener hatten schon lange zuvor<br />

die Fahne klassischer Einzylinder-Bikes hochgehalten, bevor<br />

auch die Japaner endlich reagierten und mit der Yamaha SR 500<br />

ihren ersten großen Straßen-Single ins Rennen schickten. Mit Erfolg:<br />

Der klassische, an die britischen Bikes angelehnte Look kam gut an,<br />

der URIGE ZWEIVENTILER überzeugte mit<br />

seinem rauen Charme und kerniger<br />

Leistungsentfaltung.<br />

Honda reagierte spät, obwohl mit<br />

dem Motor aus der Enduro XL 500 ja<br />

bereits ein geeigneter Antrieb für ein<br />

konkurrenz fähiges Bike in den Regalen<br />

vorhanden war.<br />

Im September 1981 war es schließlich<br />

so weit – Honda präsentierte die FT 500.<br />

Bereits in <strong>MOTORRAD</strong> 8/1982 konnte der<br />

geneigte Leser dann den ersten Vergleichstest<br />

der beiden Kontrahenten lesen und alles<br />

über die unterschiedliche Konzeption und<br />

die verschiedenen Charaktere der beiden<br />

Bikes erfahren.<br />

Schon die AUFFÄLLIG ROTE LACKIE-<br />

RUNG und der im sportlich wirkenden<br />

Kontrast dazu schwarz eloxierte Motor<br />

sorgten für Aufsehen – moderne Technik muss<br />

wohl auch im schrillen Outfit verpackt werden.<br />

82<br />

85 67<br />

Was uns 1982 noch bewegte<br />

77<br />

71<br />

22. Januar<br />

Walter Röhrl gewinnt mit einem Opel Ascona 400<br />

die 50. Rallye Monte Carlo in Monaco.<br />

3. Februar<br />

Gemäß Artikel 68 des Grundgesetzes stellt Bundeskanzler<br />

Helmut Schmidt die Vertrauens frage.<br />

Mit 269 gegen 224 Stimmen gewinnt Schmidt die<br />

Abstimmung im Bundestag am 5. Februar.<br />

10. Juni<br />

Der Regisseur und Vertreter des Neuen Deutschen<br />

Films, Rainer Werner Fassbinder, stirbt im Alter von<br />

37 Jahren in München.<br />

Im August<br />

Audi startet den Verkauf des Aerodynamik-<br />

Weltmeisters Audi 100 C3 (Typ 44) mit einem<br />

cw-Wert von nur 0,30.<br />

26. August<br />

In Oberbayern ereignet sich der 250. Absturz<br />

eines F-104 Starfighters der Bundeswehr.<br />

13. September<br />

Monaco: Die ehemalige US-amerikanische<br />

Schauspielerin und Fürstin von Monaco, Grace<br />

Kelly, stirbt mit 52 Jahren an den Folgen eines<br />

Autounfalls.<br />

24 <strong>MOTORRAD</strong> CLASSIC 5/<strong>2015</strong> www.motorrad-classic.de

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