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MASERATI Bi Turbo Club Deutschland Clubnachrichten

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Status der Einführung von<br />

Wechselkennzeichen<br />

(PSt. Dr. AndreasScheuer)<br />

Seit Februar 2010 verhandelt man mit dem<br />

Gesamtverband der Versicherer. Die Gespräch<br />

dauern noch an. Das Bundesministerium<br />

ist vorbereitet, auch die Kennzeichenkonzeption<br />

ist bereits abgeschlossen, es fehlt allein an<br />

den passenden Modellen der Versicherungsbranche<br />

für die Endverbraucher. Zudem sei<br />

das Wechselkennzeichen auch bereits in den<br />

Schriftsätzen des Kanzleramts verankert.<br />

Herr Dr. Scheuer dankt ausdrücklich dem<br />

ADAC für seinen Einsatz in dieser Sache.<br />

Das Wechselkennzeichen soll planungsgemäß<br />

in 2011 eingeführt werden. Jürgen Ockens bemerkt,<br />

dass die Versicherung ein Aspekt sei,<br />

Informationen<br />

16<br />

die Besteuerung hingegen ein anderer. Auf<br />

die Frage, ob denn evtl.steuerliche Vergünstigungen<br />

in Sicht seien, verwies PSt. Dr. Scheuer<br />

auf die haushälterische Situation und die<br />

Haltung des Bundesministerium für Finanzen.<br />

Martin Halder betont, dass man sich trotz der<br />

zeitlichen Verzögerungund nach den erheblichen<br />

Widerständen zu Beginn offensichtlich<br />

auf der Zielgeraden befindet.<br />

Die Einführung des Kennzeichen wird begrüßt,<br />

ebenso der Einsatz der Politik insbesondere<br />

von Herrn Dr. Scheuer.<br />

Trotz der massiven zeitlichen Verzögerung soll<br />

eine Einführung zu Beginn der Saison (ursprüngl.<br />

Ziel: 01.01.2011) erreicht werden.<br />

Quelle:Jens Koeppen,Mitglied des Deutschen Bundestags<br />

Quelle: ADAC Motorwelt 10/2010

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