MASERATI Bi Turbo Club Deutschland Clubnachrichten

Trossingen 2010
barten Restaurationsbetrieb fanden wir einen
erstklassigen Sebring aus der zweiten Serie.
Ja, und in der „Verkaufshalle“ parkte doch tatsächlich
ein wunderschöner Merak 3000 SS neben
einem sehr prominenten Fahrzeug unseres
Erzrivalen: Olli Kahn bietet seinen knallgelben
348 Spider zum Verkauf an. Der Tag im Meilenwerk
vergeht stets wie im Flug: So stärkten wir
uns in der Schaubrauerei Wichtel und sahen
den „Wichtelmännern“ bei der hohen Braukunst
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zu, ehe es zum stilvollen Shoppen ging: Ein
handsignierter Birdcage im Maßstab 1/ 16 mit
dem Original-Autogramm von Stirling Moss
konkurrierte mit einem wunderschönen 250 F
und auch im beliebten 1/43-Maßstab konnte
man etliche Maseratis bewundern und käuflich
erwerben. Freunde der zeitgenössischen
Rennbekleidung kommen ebenfalls im Meilenwerk
voll auf ihre Kosten. Kaffee und Kuchen,
alte Musikboxen und Getränkeautomaten etc,
etc, etc: Ein Besuch im Meilenwerk bietet für
jeden Geschmack etwas. Doch der absolute
Knaller sollte ja noch kommen: Ein straßenzugelassener
MC 12 röhrte plötzlich und unerwartet
an uns vorbei und steuerte direkt auf
das Autohaus Gohm zu. Na, wenn das keine
Überraschung war ! Selbstverständlich ließ
sich so mancher Oldtimer- und Maserati-Fan
mit diesem einmaligen Geschoss ablichten,
das zudem auch noch die Original-Unterschrift
von keinem geringeren als Michael Schumacher
trug. Auf dem Rückweg nach Trossingen
machten wir noch mit unseren Oldies einen
Zwischenstop im Wasserschloss Glatt und
natürlich wurden die Oldtimer sofort dicht umlagert.
Der Sonntag hätte ja die Biturbo-Freunde
nach Schramberg ins dortige Auto- und Uhrenmuseum
geführt. Da wir mit der Trossinger
Oldtimer-Interessengemeinschaft aber schon
hier zu Gast waren, nutzten wir den Tag zu
einer lockeren Ausfahrt. Wie gesagt: Schade,
daß die Resonanz so schlecht war.
Armin Kapp