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MASERATI Bi Turbo Club Deutschland Clubnachrichten

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Wir begrüßen die neuen<strong>Club</strong>mitglieder von<br />

2010<br />

Jutta Döring 430 Cantoni<br />

Clemens Pack 222 E 2,8<br />

Silvia Schlicht-Gieseler Spyder 2,8<br />

Bernd Rademacher Ghibli 2,0<br />

Markus Engelskirchen Ghibli 2,0<br />

Peter Lechner 4 Porte<br />

Moritz Henning Ghibli 2,0<br />

In eigener Sache<br />

Der <strong>Club</strong><br />

5<br />

<strong>Club</strong>austritte<br />

2010<br />

Sebastian Hölmer ???<br />

Giuseppe Gargione Verkauf<br />

Jürgen Woitas (Bad Sachsa) zu weit ???<br />

Michael Nieländer Verkauf<br />

Stephan Heydlauf keine Zeit<br />

Kurt Herrmann ???<br />

Ich versuche an erster Stelle die <strong>Club</strong>mitglieder mit Rat und Tat zu unterstützen. Ich habe eine<br />

große Anzahl von technischen Datenblättern, TÜV-Abnahmen und technische Daten direkt von<br />

Maserati, zusammen getragen. Jedes <strong>Club</strong>mitglied kann darauf, ohne Kosten, zurückgreifen.<br />

Aus Ersatzteilkatalogen oder Werstatthandbüchern kann ich, bei Bedarf, Kopien machen<br />

Ich reiße mir ein Bein aus, um Ersatzteile, die schon lange nicht mehr lieferbar sind, aufzutreiben<br />

oder nachbauen zu lassen. Ich habe eine große Menge von gebrauchten Teilen zusammengetragen.<br />

Man muß nicht alles neu kaufen und ein gebrauchtes Teil ist besser als ein Neues, das nicht<br />

mehr lieferbar ist.<br />

Ich weiß auch, daß einige <strong>Club</strong>mitglieder nur im <strong>Club</strong> sind, um diese Voteile zu haben. Man sieht<br />

diese Mitglieder weder bei einem Treffen und schon gar nicht bei, von Ihren <strong>Club</strong>kameraden<br />

organisierten, Veranstaltungen. Keine Tips, Keine Werkstattempfehlungen, keine Beiträge für<br />

unsere <strong>Club</strong>nachrichten. Keine Anregungen oder Vorschläge und auch keine Kritik, die helfen<br />

würde manche Dinge anders zu machen. Es ist sehr schade, daß die Anzahl dieser Mitglieder<br />

wesentlich größer ist, als die der aktiven <strong>Club</strong>mitglider. Zu den Treffen und Veranstaltungen<br />

kommt eigentlich immer nur der harte Kern des <strong>Club</strong>s. Es sind auch immer die selben Leute, die<br />

mit Ihren Beiträgen und Photos, mir helfen die <strong>Club</strong>nachrichten zu gestalten und zu füllen.<br />

OK wir sind kein e.V. und keine Satzungen und Reglements sollen uns Zeit rauben oder gar<br />

behindern beim Genießen unseres Hobbys. Aber auch ein <strong>Club</strong>, eine Interessengemeinschaft<br />

wie die unsere muß ein paar wenige Regeln haben. Zu den Regeln in unserem <strong>Club</strong> gehört:<br />

1. Ausgefüllter Aufnahmeantrag mit Bankdaten zum abbuchen des <strong>Club</strong>beitrags. Ohne Einzugsermächtigung<br />

keine Mitgliedschaft.<br />

2. Die Kündigung der Mitgliedschaft kann jederzeit erfolgen, schriftlich und mit beigelegtem<br />

<strong>Club</strong>ausweis bis zum 30.11. jeden Jahres. Kommt die Kündigung nach dem 30.11. oder wird<br />

der <strong>Club</strong>ausweis nicht zurückgegeben, besteht die Mitgliedschaft ein weiteres Jahr.<br />

Ich bin es endgültig leid, daß ausgerechnet die Mitglieder, von denen man sonst nichts hört oder<br />

sieht, wenn sie ihr Auto verkauft haben, meinen der Punkt 2 ginge sie nichts an, denn den <strong>Club</strong><br />

brauchen wir jetzt sowieso nicht mehr. Unfairer gehts wohl nicht.<br />

Arno

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