Mobilitätsprojekt Text

Inhaltsverzeichnis
1. Abstract 4
2. Absicht der Studie 5
3. Theoretischer Hintergrund 6
3.1. Allgemeines 6
3.2. Historische Entwicklung 6
3.3. Mobilitätssituation im Raum Feldkirch und ihre Auswirkungen 7
3.3.1. Verkehrsbelastung 7
3.3.2. Einflüsse der Mobilität auf die Umwelt 7
3.3.3. Verkehr und Energieverbrauch 8
3.4. Abschließende Betrachtung der Literatursuche und der Definierung des
theoretischen Rahmens 8
4. Empirischer Abschnitt 9
4.1. Hypothesenerstellung 9
4.1.1. Menschen, welche die Pflegeschule Feldkirch frequentieren, wählen 9
hauptsächlich das Auto als Mobilitätsmittel 9
4.1.2. Die befragten BesucherInnen der Pflegeschule Feldkirch haben einen 9
schlechten Informationsstand über 9
a) die tatsächlichen Privatautokosten
b) die gesundheitsschädigenden Auswirkungen des Verkehrs
4.1.3. Prospektive Hypothese: Die getroffenen Maßnahmen aus den Ergebnissen
der Mobilitätsstudie verändern das Mobilitätsverhalten der BesucherInnen
der Pflegeschule Feldkirch. 10
5. Methodik 11
6. Stichprobe 12
7. Datenerhebung 14
7.1. Pretest 14
7.2. Haupterhebung 14
8. Datenauswertung 15
8.1. Fragebogenauswertung (495 bearbeitete Bögen) 15
9. Hypothesenevaluierung und Faziterstellung 35
10. Implementierungsvorschläge 36
10.1. Allgemeines zum Procedere 36
10.2. Implementierungsvorschläge zum Bereich Eindämmung des Einzel-PKW-
Aufkommens: 36
10.2.1. Organisation von Fahrgemeinschaften 36
10.2.2. Finanzielle Unterstützung des Fahrers 36
10.2.3. Reservierte Schulparkplätze für Fahrgemeinschaften 37
10.2.4. Parkplatzbewirtschaftung 37
Version 6.6.2007 2