Mobilitätsprojekt Text
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10.2.3. Reservierte Schulparkplätze für Fahrgemeinschaften<br />
Ziel: Einzelne Parkplätze werden speziell für Fahrgemeinschaftsautos freigehalten.<br />
Procedere: Die Schule definiert im Zusammenhang mit dem<br />
Fahrgemeinschaftskoordinator Parkplätze, die für bestimmte Fahrzeuge reserviert<br />
werden. Die Kontrolle und Einforderung dieser reservierten Parkplätze erfolgt durch die<br />
Lernenden selbst. Es ist dazu auch ein eigener Parkplatzdienst und ein<br />
Parkplatzbenutzungskonzept zu erstellen. Als Motivationsanreiz gilt es auch zu<br />
überlegen, dass zwei Lehrerparkplätze zu diesem Zweck zur Verfügung gestellt werden.<br />
10.2.4. Parkplatzbewirtschaftung<br />
Ziel: Kostenpflichtige Parkplätze haben sicher eine Bewusstseins- und<br />
Verhaltensänderung bezüglich der Einzelautobenutzung zur Folge.<br />
Procedere: Installation einer Schranke mit einem Chipsystem. Definierung der<br />
Parkplatzbenutzerberechtigung.<br />
Szenarium: Klärung, welche Lernenden berechtigte Gründe haben, mit dem Einzelauto<br />
einen Parkplatz zu benützen. Festlegung unterschiedlicher Tarife, je nach Entfernung<br />
des Wohnortes.<br />
Klärung des Abrechnungsmodus: ein Teil der Einnahmen soll der Klassenkassa zur<br />
Verfügung stellt werden bzw. dem nachfolgend skizzierten Radfahrkonzept zugute<br />
kommen.<br />
10.3. Bereich Erhöhung der Attraktivität von öffentlichen<br />
Verkehrsmitteln<br />
10.3.1. Anpassung der Schulzeiten an die Takte der öffentlichen<br />
Verkehrsmittel.<br />
Ziel: Verkürzung der Wartezeiten und dadurch Erhöhung der Motivation, ein<br />
öffentliches Verkehrsmittel zu benutzen.<br />
Procedere: Vermehrte und verbesserte Information aller Besucher und Besucherinen<br />
unter Zuhilfenahme der schulischen Infrastruktur (Schulinternet) bezüglich der<br />
Benutzung von ÖFFIS.<br />
Version 6.6.2007 37