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Sieben Jahre ist es her, dass der CRH1 als erste Generation chinesischer Hochgeschwindigkeitszüge
mit 250 Stundenkilometern gefeiert wurde. Mit dem CRH420 kommt bis 2012 die fünfte Generation auf den
Markt. Ein Testzug dafür ist bereits gebaut: der CIT400. Er soll kommerziell 420 Stundenkilometer erreichen.
Voith ist an dem ehrgeizigen Projekt mit Radsatzgetrieben, automatischen Scharfenbergkupplungen,
Kurzkupplungen und Adapterkupplungen sowie GFK-Frontend-Systemen beteiligt.
Der achtteilige CIT400 steht – so die
Vorgaben des chinesischen Ver -
kehrsministeriums – kurz vor seinen
entscheidenden Testfahrten. Er soll
im Juni 450 Stundenkilometer und
im Sep tem ber 500 Stunden kilo me ter
auf die Schiene bringen. Verlaufen
diese Versuche erfolgreich, gilt das
als Meilenstein in der Entwicklung
von Zügen, die in China im regu lä ren
Betrieb 420 Stunden kilometer erreichen.
Diese Very-High-Speed-Trains
könnten auf der 1300 Kilo meter
langen und bis 2012 fertiggestellten
Hochgeschwindig keits s trecke von
Peking nach Shang hai verkehren.
Den Auftrag über die Lieferung von
Radsatzgetrieben, automatischen
Scharfenberg kupp lungen, Kurz -
kupplungen und Adap terkupplungen
sowie GFK-Front end-Systemen
erhielt Voith vom chinesischen OEM
Tangshan Rail way Vehicle (TRC).
Ein Grund dafür ist die bisherige
gute Zu sammen arbeit, denn Voith
liefert an TRC und an die Changchun
Railway Com pany be reits vergleichbare
Kompo nenten für Züge des
Typs CRH3: Während die Kupp -
lungen identisch sind, hat der
CIT400 verglichen mit dem CRH3
eine veränderte Kontur und damit
So soll der CRH420 aussehen, der
chinesische Hochgeschwindig keitszug der
fünften Generation.
ein anderes Frontmodul. Zudem ist
Voith Turbo Scharfen berg derzeit
alleiniger Lieferant für alle chinesischen
Hochgeschwin dig keits züge
der Baureihen CRH1 und CRH3.
SCHIENE
1/2011 | Voith Turbo | News 35
Info
Produkte: Radsatzgetriebe SE-380,
automa tische Scharfen bergkupplungen,
Kurzkupplungen, Adapterkupplungen,
GFK-Frontend
Anwendung: achtteiliger Testzug CIT400
Einsatzgebiet: im chinesischen
Hochgeschwindigkeitsnetz