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Retarder-Markt China<br />
Der chinesische Markt für schwere<br />
Lkw (56 Tonnen) ist 2010 verglichen<br />
mit dem Vorjahr um 60 Prozent ge -<br />
stiegen. So haben die größten zehn<br />
Truck-OEMs im vergangenen Jahr<br />
rund 1 Mio. Schwerlaster verkauft.<br />
Zugleich wächst das Straßennetz im<br />
Land jährlich um 3 500 Kilometer<br />
Schnellstraßen, die die Großstädte<br />
miteinander verbinden. Schon heute<br />
ist China mit 1,6 Mio. Kilometern<br />
Highway und 45 000 Kilo metern<br />
Schnell straßen nach den USA die<br />
Nummer zwei.<br />
und sein Schwager im Jahr zurück.<br />
Die drei teilen sich das Fahrzeug<br />
und sind damit typische „Fahrer-<br />
Eigner“, die im chinesischen Spe -<br />
diteur we sen rund 60 Prozent<br />
ausmachen.<br />
Auf ihren Touren trans por tieren<br />
sie Schwerlast jeglicher Art. Oft<br />
sind es Baustoffe, Stahl träger<br />
oder komplette Baufahr zeuge. Eine<br />
feste Strecke gibt es nicht, Xiang<br />
Lu ist quer durch ganz China unterwegs<br />
– je nach Trans portauftrag.<br />
Die Strecke von Shang hai nach<br />
Chengdu kommt dabei häufig vor.<br />
Die drei Fahrer sehen ihre Familien<br />
oft wochenlang nicht und kommen<br />
im Schnitt nur alle drei Monate<br />
V.l.n.r. Huang Shifu, Cheng Zhongyuan,<br />
Andreas Haseloff (Voith), Benson Peng (Voith).<br />
nach Hause – wenn sie zufällig in<br />
der Heimat unterwegs sind.<br />
Höhere Sicherheit<br />
auf langen Gefällen<br />
Für den chinesischen Markt und<br />
damit auch für die Kollegen von<br />
Xiang Lu hat Voith einen speziellen<br />
Retarder entwickelt. Das Design<br />
entspricht dem der Hoch triebs-<br />
Retarder-Familie VR 115 H, wie sie<br />
beispielsweise bei Mercedes-Benz<br />
zu Tausenden im Einsatz waren. In<br />
der Kombination aus Motorbremse<br />
und Retarder addiert sich die Brems -<br />
wirkung, zudem bleibt der Retarder<br />
auch auf den langen Gefälle strecken<br />
chinesischer Fernstraßen immer voll<br />
einsetzbar. Voith Retarder erlauben<br />
höhere Durch schnittsgeschwin dig -<br />
keiten und sorgen bei Xiang Lu<br />
schon heute dafür, dass die<br />
Ladung sicherer und wirtschaftlicher<br />
transportiert werden kann.<br />
STRASSE<br />
1/2011 | Voith Turbo | News 37<br />
Info<br />
Produkt: Retarder 115 CT<br />
Anwendung: Retarder für Schwerlaster<br />
Technische Features: höhere Durch -<br />
schnittsgeschwindigkeiten bei erhöhten<br />
Sicherheitsreserven, geringere<br />
Betriebskosten, erhöhte Verfügbarkeit<br />
des Fahrzeugs, kalte und einsatzfähige<br />
Betriebsbremsen im Notfall
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